On prévoit de collecter 120 000 milliards de VND grâce au fonds foncier.
Selon le projet, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville possède actuellement 22 parcelles de terrain gérées directement par l'État, d'une superficie totale de plus de 290 hectares. Ces terrains, situés à proximité des stations de métro, présentent un fort potentiel de développement selon le modèle TOD (Transit-Oriented Development). Plus précisément, la ligne 1 du métro occupe 19 parcelles dans la ville de Thu Duc, couvrant une superficie d'environ 62,8 hectares. La ligne 2, quant à elle, occupe 2 parcelles dans les districts de Tan Phu et Tan Binh, d'une superficie d'environ 28,09 hectares. Le prolongement de la ligne 1 du métro permet de gagner 200 hectares sur la terre ferme, gérés par la société City Plants One Member Co., Ltd., dans la commune de Pham Van Hai, district de Binh Chanh.
Les terrains gérés et utilisés par des organisations, des ménages et des particuliers nécessitent la mise en place d'un projet d'acquisition foncière, d'indemnisation, d'aide et de réinstallation d'un montant d'environ 30 200 milliards de VND. La ligne de métro 3a possède un terrain à la station Tan Kien, dans le district de Binh Chanh, d'une superficie d'environ 314 hectares. La ligne de métro 4 possède un terrain à la station Thanh Xuan, dans le district 12, d'une superficie d'environ 14,22 hectares. La ligne de métro 5 possède un terrain à la station Da Phuoc, dans le district de Binh Chanh, d'une superficie d'environ 29 hectares.
Pour le groupe foncier géré par l'État (autour des lignes de métro 1, 2 et de l'extension de la ligne 1), cela rapporte plus de 76 000 milliards de VND, dont la ligne 1 devrait rapporter 24 600 milliards de VND, la ligne 2 environ 11 500 milliards de VND et l'extension de la ligne 1 est estimée à 40 000 milliards de VND.
Pour les terrains gérés par les riverains de la ligne de métro 3a, d'une superficie de 314 hectares, on prévoit de collecter 62 800 milliards de VND, pour la ligne de métro 4, d'une superficie de 14,22 hectares, on prévoit de collecter 5 688 milliards de VND et pour la ligne de métro 5, d'une superficie de 29 hectares, 8 100 milliards de VND.
Le coût total estimé des indemnisations, du soutien et de la réinstallation dans ces zones s'élève à environ 32 200 milliards de VND. Ainsi, après déduction des dépenses, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville peut percevoir environ 120 000 milliards de VND pour son budget.
Gagnez plus de 55 milliards de VND par an grâce à la location de logements et de terrains publics.
Toujours selon ce projet, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville compte actuellement 145 zones résidentielles et foncières d'une superficie totale d'environ 105,09 hectares, gérées par le Centre de développement du Fonds foncier. Parmi celles-ci, on compte 10 zones résidentielles et foncières dont le paiement est prévu dans le cadre de 3 projets BT (d'une superficie totale de 23,85 hectares, concentrées dans les districts de Binh Thanh, Binh Tan, 1, 3, 7 et 10, ainsi que dans la ville de Thu Duc) ; 6 zones qui devraient être mises aux enchères (d'une superficie totale de 3,57 hectares, situées dans les districts de Tan Phu, 3, 11 et Binh Chanh) ; 4 zones dont le cadastre devrait être mesuré en 2024 (d'une superficie totale de 0,81 hectare, situées dans les districts de Tan Binh, 12, Thu Duc et Binh Chanh) ; et 57 zones en attente de transfert, de traitement de relogement de ménages ou de chevauchement de limites (d'une superficie totale de 52,57 hectares).
Selon cette évaluation, il est nécessaire de dépenser chaque année environ 2 milliards de VND pour embaucher des agents de sécurité et gérer les zones immobilières, sans compter les coûts liés à la réparation des bâtiments dégradés et endommagés par l'inutilisation, les coûts d'assainissement de l'environnement et la sécurité des personnes vivant à proximité des terrains.
La mise en œuvre de la loi foncière de 2024, et notamment la location à court terme du fonds foncier et immobilier susmentionné, constitue un outil de gestion efficace qui garantit une utilisation rigoureuse, minimise le gaspillage des ressources humaines et matérielles, réduit les dépenses budgétaires liées à la gestion, à l'entretien et à la réparation des biens de l'État et met les ressources foncières au service du développement socio-économique .
La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville prévoit que la location à court terme des 145 terrains susmentionnés générera environ 55,39 milliards de dongs par an pour son budget. Parallèlement, elle économisera environ 9,29 milliards de dongs destinés aux dépenses courantes du Centre de développement du Fonds foncier.
Gestion et utilisation efficaces des ressources foncières pour le développement socio-économique
Le projet « Gestion et utilisation efficaces des ressources foncières pour créer des ressources d'investissement pour le développement à Hô Chi Minh-Ville » vise à accroître l'efficacité de la gestion et de l'utilisation des terres et à créer des ressources d'investissement pour le développement.
En conséquence, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville organisera l'exploitation des fonds fonciers dans les districts, les villes et la ville de Thu Duc, en prévoyant des conditions de rénovation et de développement aux abords des gares et aux carrefours routiers des principaux axes de circulation ; créera de vastes fonds fonciers gérés directement par l'État, conformément aux plans et aux orientations du développement urbain ; et développera des zones résidentielles et urbaines intelligentes et modernes, dotées d'une planification systématique (zones urbaines modèles), et bénéficiant de liaisons routières fluides avec le centre-ville et les zones voisines.
Dans le même temps, Hô Chi Minh-Ville procédera à une redistribution de la population, favorisant ainsi son déplacement du centre-ville vers la périphérie. Des fonds fonciers et des fonds de relogement seront alloués pour démolir les habitations situées le long des canaux ou dans des zones insalubres. La ville s'attachera à transformer son visage urbain, notamment en urbanisant les districts à forte concentration de terres agricoles tels que Hô Củ Môn, Bình Chaï, Củ Chi et Nha Bốn, et en embellissant les quartiers et la ville de Thu Duc afin de mettre en œuvre le projet TOD (développement urbain axé sur les transports en commun).
Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html
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