Le Comité permanent du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville vient de conclure le plan de mise en œuvre du projet de métro Ben Thanh - Tham Luong (métro n°2).

En conséquence, le Comité permanent du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville a fondamentalement approuvé la politique selon le rapport et la proposition du Comité du Parti du Comité populaire de la ville sur le transfert de toutes les sources de capital pour la mise en œuvre de la ligne de métro 2 des prêts APD à l'utilisation du capital budgétaire pour poursuivre la mise en œuvre ; en même temps, en complétant l'échelle du projet, y compris le projet de connexion synchrone des lignes de métro 1 et 2 à la gare centrale de Ben Thanh pour mettre en œuvre les prochaines étapes.

Le Comité du Parti du Comité populaire de la ville et les dirigeants du Comité populaire de la ville sont chargés de diriger le Conseil de gestion des chemins de fer urbains (MAUR) pour présider et coordonner avec les départements, les branches et les parties concernées afin de mettre en œuvre de toute urgence le plan de déploiement du projet de métro 2 selon des mécanismes et des politiques spécifiques, en particulier pour développer le réseau ferroviaire urbain conformément à la résolution n° 188 de l'Assemblée nationale .

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Le chantier de construction du projet de la ligne 2 du métro (Ben Thanh - Tham Luong) a atteint 99,83 %. Photo : Nguyen Hue .

La ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) a bénéficié d'un investissement initial de 1,3 milliard de dollars américains, qui a été ajusté à 2,1 milliards de dollars américains (soit entre 26 000 et près de 48 000 milliards de dongs vietnamiens). La ligne, longue d'environ 11 km, traverse six districts (1, 3, 10, 12, Tan Binh et Tan Phu).

À ce jour, les travaux de déblaiement du site ont atteint 99,83 %. Le déplacement des infrastructures techniques devrait être achevé au troisième trimestre 2025. La ville prévoit de lancer ce projet en décembre 2025.

Actuellement, les localités où des projets sont en cours soumettent également des plans d'urbanisme suivant le modèle TOD autour des stations. Le district de Tan Phu, en particulier, a étudié et sélectionné un terrain de plus de 26 hectares, adjacent aux routes Tay Thanh et Truong Chinh, pour la mise en œuvre.

La construction de la ligne 2 du métro de Hô-Chi-Minh-Ville débutera fin 2025

La construction de la ligne 2 du métro de Hô-Chi-Minh-Ville débutera fin 2025

Hô Chi Minh-Ville prévoit d'achever l'approbation du rapport d'étude de faisabilité et de sélectionner un entrepreneur pour démarrer la construction du projet de la ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong) en décembre 2025.
Les gens sont occupés à démolir des maisons et à remettre le chantier de construction de la ligne 2 du métro.

Les gens sont occupés à démolir des maisons et à remettre le chantier de construction de la ligne 2 du métro.

Fin juin, de nombreuses maisons le long de la rue Cach Mang Thang 8 (district 3, Ho Chi Minh-Ville) sont démolies d'urgence pour laisser la place au chantier de construction de la ligne de métro 2 (Ben Thanh - Tham Luong).
Les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville achèvent la remise des terrains, en attendant le démarrage de la ligne 2 du métro

Les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville achèvent la remise des terrains, en attendant le démarrage de la ligne 2 du métro

Le long de la rue Cach Mang Thang 8, la ligne de métro 2 passe à Ho Chi Minh-Ville, la plupart des terrains ont été défrichés, les trottoirs sont dégagés, en attendant le début officiel du projet.