En conséquence, la police de Ho Chi Minh-Ville, les gardes-frontières, l'autorité portuaire des voies navigables intérieures de la région III, le département de la construction et le département de l'agriculture et de l'environnement se coordonnent pour inspecter et contrôler les véhicules selon le principe selon lequel chaque transport n'est inspecté qu'une seule fois et les résultats sont reconnus entre les stations pour minimiser les embouteillages et les retards inutiles.

Dans le même temps, le Département de la Construction a été chargé de superviser la création d'un « canal de transport de sable vert » exclusivement destiné aux entrepreneurs en construction. Le Département de la circulation de Ho Chi Minh-Ville fournira une liste des véhicules et des documents connexes aux autorités pour un contrôle unifié et pour éviter les doublons.
Les unités concernées sont chargées de rendre compte périodiquement des progrès au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et au Département de la construction, en proposant rapidement des solutions si des difficultés surviennent.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a souligné qu'il s'agissait d'une mesure nécessaire pour assurer le progrès, l'efficacité et la sécurité des principaux projets de circulation, contribuant ainsi à promouvoir le développement socio -économique de la ville.
Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-tao-luong-xanh-cho-xe-van-chuyen-cat-phuc-vu-du-an-duong-vanh-dai-3-post797052.html
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