Vivez un Hanoi historique en août avec des trains spéciaux

Nous offrirons aux visiteurs une expérience « mobile » à Hanoï. Avec 14 produits liés aux véhicules touristiques , des cyclos aux tramways, en passant par les bus à impériale, la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong, les trains urbains ou les croisières fluviales le long du fleuve Rouge, les visiteurs découvriront Hanoï sous un angle différent. Chaque moyen de transport offre une façon différente de ressentir le rythme de la ville. Hanoï est dynamique, elle est toujours accueillante grâce à ses routes dégagées.

Le directeur adjoint du département du tourisme de Hanoi , Tran Trung Hieu, a fait cette déclaration à propos des nouveaux produits touristiques à l'occasion de la 80e Fête nationale de la localité.

Des expériences à ne pas manquer…

Afin d'améliorer l'expérience des touristes et de créer de nouveaux produits typiques de Hanoi pendant la haute saison, notamment pendant les vacances de la Fête nationale, le Département du tourisme de Hanoi s'est coordonné avec des associations, des clubs touristiques, des agences de voyages, des unités de transport, des destinations... pour construire et développer l'ensemble de produits « 80 expériences de Hanoi à ne pas manquer pendant la saison des festivals historiques ».

Les produits sont divisés en 8 groupes thématiques divers et riches : tourisme patrimonial, culturel et historique ; tourisme éco-resort-nature ; tourisme culinaire-shopping-expérience urbaine ; tourisme artistique-nocturne-créatif ; tourisme de produits et services dans le système hôtelier ; tourisme de transport-métro-voie navigable-aérien ; tourisme agricole -artisanal-nouveau-rural ; tourisme régional-connectif-provincial-ville-international.

Train touristique à deux étages : un nouveau point fort du tourisme à Hanoï à l'occasion de la fête nationale. (Photo : VNA)

Le responsable du Département du Tourisme de Hanoi a déclaré que l'ensemble de 80 produits permettra aux touristes de découvrir des produits de tourisme culturel tels que : le circuit de découverte du patrimoine, le circuit d'expérience des 12 saisons des fleurs de Hanoi, le circuit d'exploration des attractions touristiques, les stations balnéaires de la région de Ba Vi et de nombreux endroits à la périphérie de Hanoi, le circuit culinaire, le circuit de découverte des villages artisanaux... En particulier, le Département a construit une carte touristique numérique de ces 80 produits pour contribuer à accroître la commodité de l'expérience pour les touristes.

Les points forts de la chaîne de produits sont les expériences touristiques ferroviaires typiques de Hanoi, telles que le tourisme en métro, y compris la ligne de métro 2A combinée à des visites du patrimoine, des villages artisanaux, du shopping et à l'expérience de la gare de Phu Luong Depot ; le produit « Hanoi Metro Green Journey » vers le village de la soie de Van Phuc et Van Mieu-Quoc Tu Giam ; les produits d'exploitation ferroviaire traditionnels avec 10 stations dans la région, dont la gare de Hanoi vieille de plus de 100 ans, le train haut de gamme « SJourney Luxury Train » et le prochain itinéraire « The Hanoi Train » associé à des souvenirs urbains séculaires.

Les responsables du tourisme local affirment que le métro offre la possibilité d'explorer la capitale de manière pratique et respectueuse de l'environnement. Grâce à des correspondances pratiques, les visiteurs peuvent facilement accéder à des sites culturels, historiques, culinaires et de divertissement, entre autres, lors de leurs escales à chaque station. L'utilisation du métro contribuera à réduire les émissions, à protéger l'environnement et à encourager l'utilisation des transports en commun, contribuant ainsi à la fluidité du trafic urbain.

Nguyen Van Ngoc, directeur général adjoint de la société à responsabilité limitée du métro de Hanoi (Métro de Hanoi), a déclaré que la ligne ferroviaire urbaine n° 2A est reliée à chaque station à des attractions touristiques et des restaurants typiques de Hanoi, tels que le mausolée de Hô Chi Minh, le temple de la Littérature (Quoc Tu Giam), le Centre national du cinéma, la Cité royale, le village de la soie de Van Phuc et le lac de Van Quan. De plus, un programme pilote reliant le temple de la Littérature (Quoc Tu Giam) au dépôt de Phu Luong (zone d'exploitation du métro de Hanoi) sera bientôt mis en service. Il permettra aux touristes de visiter la zone d'exploitation, de prendre des photos d'enregistrement et de découvrir la maquette de train.

Des voitures électriques emmènent les touristes autour du lac Hoan Kiem. (Photo : Van Chi/VNA)

« Enregistrement » avec le train historique

En plus du tourisme en métro, Hanoi proposera également un train touristique à deux étages appelé « Nam Cua O » (Le Train de Hanoi) qui a ouvert ses portes à l'occasion de la Révolution d'août, le 19 août. Ce « train historique » est composé de 5 voitures de passagers et de voitures d'enregistrement aux noms familiers : O Cau Den, O Quan Chuong, O Cau Giay, O Cho Dua, O Dong Mac.

Français Le train devrait circuler sur l'itinéraire et les horaires suivants : Le voyage du matin commence à 8h00 à la gare de Hanoi, passe ensuite par les gares de Gia Lam et Tu Son, puis revient à la gare de Hanoi à 11h35 (arrêt pour visiter quelques endroits comme le temple Do - Bac Ninh, le pont Long Bien...) ; Le voyage de l'après-midi commence à 13h30 à la gare de Hanoi, passe par les gares de Gia Lam et Tu Son et revient à la gare de Hanoi à 17h00 (arrêt pour visiter le temple Do - Bac Ninh, le pont Long Bien...) ; Le voyage du soir commence à 20h00 à la gare de Hanoi, passe par les gares de Long Bien, Dong Anh, Phu Dien, Ha Dong, Giap Bat et revient à la gare de Hanoi à 23h00.

Le « Train de Hanoï » est le premier train touristique urbain de Hanoï, alliant éléments nostalgiques, design culturel et artistique, et cuisine typique de la capitale. Ce produit devrait offrir de nouvelles expériences aux touristes, renforçant ainsi les liens entre Hanoï et Bac Ninh et les localités voisines.

En évaluant le potentiel de développement du tourisme métropolitain, le directeur général adjoint de la Hanoi Tourism Corporation, M. Nguyen Manh Hung, a déclaré que la ligne de métro Cat Linh - Ha Dong présente de nombreux avantages tels qu'un système de stations moderne, propre et beau, une connexion pratique avec les lignes de bus et la proximité de nombreuses attractions touristiques importantes telles que le Temple de la Littérature - Quoc Tu Giam, la Citadelle impériale de Thang Long, le village de la soie de Van Phuc ; les trains circulent sans problème, à l'heure et les prix des billets sont raisonnables.

Les jeunes d'aujourd'hui accordent également une grande importance à l'histoire. (Photo : Vuong Cong Nam/Vietnam+)

Cependant, le représentant de cette agence de voyages a également souligné les limites, la plupart des gares n'ont pas de services de restauration, de boutiques de souvenirs, l'espace est toujours monotone, manque d'éléments culturels et historiques, la promotion n'est pas forte et il n'y a pas de produits touristiques spéciaux dans le train.

Du point de vue des agences de voyage, M. Truong Quoc Hung, président du Club de voyage de l'UNESCO à Hanoï, a déclaré que l'infrastructure du métro de Hanoï était actuellement excellente et qu'elle devait être exploitée efficacement dans les circuits touristiques. Le marché de Ha Dong pourrait être inclus dans le programme, notamment pendant le Têt, pour permettre aux touristes de faire du shopping ; le Musée des Beaux-Arts du Vietnam devrait également être ajouté à la liste des destinations afin de permettre aux visiteurs de découvrir davantage d'œuvres d'art et de découvrir des œuvres célèbres.

Par ailleurs, les représentants des agences de voyages ont indiqué que les stations de métro devraient être équipées de schémas, de plans et de codes QR présentant les points d'enregistrement. Il faudrait également proposer des billets d'un, deux ou trois jours à prix préférentiels pour faciliter l'accès des touristes. Il faudrait également relier davantage d'arrêts de bus et organiser des visites guidées de la ville pour les familles et les voyageurs individuels. Pour le parcours « Héritage » à 5 portes, il faudrait prévoir des horaires pour permettre aux touristes de descendre de la station et de visiter davantage de sites.

(Vietnam+)

Source : https://www.vietnamplus.vn/trai-nghiem-mot-ha-noi-thang-tam-lich-su-cung-nhung-chuyen-tau-dac-biet-post1055579.vnp