Comment sont investies les aires de repos des autoroutes ?

Le Ministère des Transports vient de rendre compte à l'Assemblée Nationale de la mise en œuvre de la Résolution n° 62/2022 sur les activités d'interrogatoire lors de la 3ème Session, de la Résolution n° 100/2023 sur les activités d'interrogatoire lors de la 5ème Session de la 15ème Assemblée Nationale et de la Résolution n° 109/2023 sur la poursuite de la mise en œuvre d'un certain nombre de résolutions de la 14ème Assemblée Nationale et du début de la 15ème législature à la fin de la 4ème Session sur la supervision thématique.

Concernant l'avancement des investissements dans la construction d'aires de repos sur les autoroutes, le ministère des Transports a déclaré avoir approuvé le réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, de Lang Son à Ca Mau , avec un total de 36 stations.

Une aire de repos sur l'autoroute Nord-Sud a été achevée et mise en service.

Jusqu'à présent, 9 stations ont été investies et sont en cours de construction (6 stations ont été mises en service, 1 station a été mise en service d'un côté, investit d'un côté, 2 stations investissent dans la construction) ; 1 station gérée par la localité sera déployée lors de l'investissement dans l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; 2 stations sur l'itinéraire gérées par la Vietnam Expressway Corporation mettent en œuvre des procédures d'investissement.

Avec 24 stations appartenant aux projets de la composante Autoroute Nord-Sud, le ministère des Transports a déclaré que 8 stations ont terminé la sélection des investisseurs et la signature des contrats.

Pour ces stations, le ministère des Transports demande aux investisseurs de finaliser d'urgence les procédures, d'accélérer l'avancement des travaux de construction et de se coordonner avec les localités pour remettre rapidement le site, en respectant les progrès de base consistant à achever les travaux essentiels de service public (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024 et à achever toutes les stations en 2025.

Le ministère des Transports a indiqué que 13 stations organisaient des appels d'offres pour sélectionner les investisseurs. Cependant, le 16 septembre 2024, le gouvernement a publié le décret n° 115/2024 détaillant plusieurs articles et mesures d'application de la loi sur les appels d'offres pour la sélection des investisseurs chargés de la réalisation de projets d'investissement foncier.

Par conséquent, pour les aires de repos qui publient des dossiers d'appel d'offres et n'ont reçu aucun dossier d'investisseur au 1er août 2024, l'avis d'appel d'offres doit être annulé et la sélection des investisseurs doit être suspendue. Par conséquent, ces 13 aires de repos ont annulé l'avis d'appel d'offres et suspendu la sélection des investisseurs.

Le 30 septembre 2024, le ministère de la Planification et de l'Investissement a publié la circulaire n° 15/2024 stipulant la forme des documents d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs pour la mise en œuvre de projets d'investissement dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé, de projets d'investissement commercial ; la fourniture et la publication d'informations sur l'investissement dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé, l'appel d'offres pour sélectionner les investisseurs sur le système national de réseau d'appel d'offres.

Le ministère des Transports exhorte les services à mettre à jour les dossiers d'appel d'offres conformément à la nouvelle circulaire, à organiser l'approbation et la publication des dossiers d'appel d'offres, et à sélectionner les investisseurs. La sélection des investisseurs devrait être finalisée en 2024.

Il existe 3 stations qui effectuent des procédures juridiques, des plans d'investissement ou qui exécutent des procédures pour ajouter des éléments d'arrêt de repos dans la décision d'investissement du projet.

Pour répondre aux besoins essentiels des populations en attendant que les aires de repos soient achevées et mises en service, le ministère des Transports a chargé les agences et unités d'organiser 8 aires de repos temporaires le long de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, qui ne dispose pas d'aires de repos.

Dans lequel : De Hanoi à Vinh, en plus des deux stations actuellement exploitées par l'investisseur, qui sont la station VEC au Km227 dans la province de Ha Nam et la station Xuan Khiem au Km269 dans la province de Ninh Binh, sur le tronçon Phap Van - Cao Bo, trois stations temporaires sont aménagées de Mai Son (province de Ninh Binh) à Vinh (province de Nghe An).

Le tronçon de Ho Chi Minh Ville à Nha Trang (province de Khanh Hoa) comporte 5 stations temporaires, dont 3 stations temporaires dans le sens de Nha Trang vers Ho Chi Minh Ville et 2 stations temporaires dans le sens de Ho Chi Minh Ville vers Nha Trang.

Pour la route Cam Lo - La Son reliant Quang Tri à Thua Thien Hue d'une longueur de plus de 98 km, il existe actuellement des aires de repos temporaires au Km64+200 à gauche et au Km77+800 à droite pour assurer des aires de repos aux véhicules participant à la circulation sur la route.

Le ministère des Transports a fourni et répertorié les emplacements des aires de repos et des stations-service sur les itinéraires reliant les autoroutes par des intersections afin que les véhicules puissent les connaître et les utiliser temporairement.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tram-dung-nghi-cao-toc-dang-duoc-dau-tu-the-nao-192241020230445135.htm