La Chine devrait connaître une baisse de 12,4 % de ses exportations de carburant en novembre

La Chine devrait réduire ses exportations de carburant de 12,4 % en novembre pour protéger ses bénéfices de la hausse de la demande intérieure, une mesure qui aura un impact important sur les marchés du carburant.

La Chine devrait réduire sa production de produits pétroliers raffinés de 12,4 % en novembre, une mesure visant à ajuster l'offre dans un contexte de baisse des marges de raffinage et de hausse de la demande intérieure, selon la dernière enquête d'OilChem.

Plus précisément, les exportations totales de carburant de la Chine en novembre devraient atteindre 2,54 millions de tonnes, dont 800 000 tonnes d'essence, 180 000 tonnes de diesel et 1,56 million de tonnes de kérosène. Bien que les exportations d'essence aient augmenté de 3,9 % par rapport à octobre, celles de diesel devraient chuter fortement de 28 %, tandis que celles de kérosène devraient chuter de 18 % par rapport au mois précédent.

Les raffineurs chinois réduisent leurs taux de traitement face à la hausse des coûts de production et à la baisse des bénéfices. Les exportations totales de carburant ont chuté de 4,5 % en glissement annuel pour s'établir à 5,2 millions de tonnes en septembre. Les exportations d'essence ont chuté de 33 % pour s'établir à 730 000 tonnes, tandis que celles de diesel ont chuté de 350 000 tonnes, en baisse à la fois sur un an et sur un mois. Les exportations de kérosène ont été la seule à enregistrer une hausse, de 11,8 % sur un an.

La Chine devrait réduire ses exportations de pétrole raffiné de 12,4 % en novembre pour protéger ses bénéfices de la hausse de la demande intérieure, qui pourrait frapper durement les marchés du carburant.

La baisse des exportations reflète la forte pression exercée par la baisse des marges des raffineries, selon un rapport des analystes d'ING. En août, les taux d'exploitation des raffineries ont chuté de 10 % à 12,6 millions de barils par jour, les raffineries cherchant à limiter leur production pour préserver leurs profits. Au lieu de cela, elles ont accumulé des stocks, dont le rythme a atteint son plus haut niveau depuis 2015, soit environ 3,2 millions de barils par jour.

Plus tôt ce mois-ci, le gouvernement chinois a annoncé un quota d'exportation de carburant de 9 millions de tonnes pour le quatrième trimestre, dont 8 millions de tonnes de carburants raffinés propres et 1 million de tonnes de carburants marins. La majeure partie de ce quota a été allouée à de grandes entreprises publiques telles que Sinopec, CNPC et CNOOC, afin de garantir un approvisionnement intérieur adéquat et d'ajuster les niveaux de stocks.

Avec ce nouveau lot de quotas, le quota total d'exportation de carburant de la Chine en 2024 atteindra 54 millions de tonnes, presque inchangé par rapport à 2023. Cela montre que malgré la diminution du volume des exportations, la Chine maintient toujours son plan de distribution de carburant sur le marché international, mais avec une stratégie plus prudente.

Les marges des raffineurs chinois sont sous pression en raison de la hausse des coûts de production, de la baisse de la demande d'exportation et de la hausse de la demande intérieure. Selon les analystes, les restrictions à l'exportation pourraient s'inscrire dans une stratégie à plus long terme visant à accroître la valeur des produits et à protéger les profits.

Dans ce contexte, l’ajustement proactif des quotas d’exportation et du stockage national de carburant par la Chine constitue une étape importante, qui contribue non seulement à préserver les profits mais aussi à garantir la sécurité énergétique nationale alors que la demande intérieure devrait continuer à augmenter dans les mois à venir.

Selon les experts, cette initiative chinoise pourrait avoir un impact majeur sur le marché mondial des carburants, notamment à l'heure où les pays asiatiques et européens peinent à maintenir un approvisionnement stable. La réduction des exportations chinoises d'essence, de diesel et de kérosène pourrait entraîner une fluctuation des prix mondiaux des carburants dans les années à venir.

https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/China-Plans-to-Export-124-Less-Fuel-in-November.htmlLa Chine devrait réduire ses exportations de carburant de 12,4 % en novembreLa Chine devrait réduire ses exportations de pétrole raffiné de 12,4 % en novembre pour protéger la demande

Source: https://congthuong.vn/trung-quoc-du-kien-giam-124-xuat-khau-nhien-lieu-trong-thang-11-355750.html