Le projet vise à constituer une main-d'œuvre ferroviaire synchronisée, dotée de qualifications professionnelles, de compétences techniques et d'une haute capacité technologique, répondant aux exigences de la mise en œuvre des projets de lignes ferroviaires à grande vitesse, des lignes ferroviaires nationales électrifiées et des réseaux ferroviaires urbains ; à acquérir et maîtriser progressivement la technologie, à améliorer la compétitivité nationale et à contribuer à la promotion du développement d'une industrie ferroviaire moderne, autonome et durable.
Au cours de la période 2025-2030, former au moins 35 000 ressources humaines
Objectifs spécifiques pour la période 2025-2030 : former au moins 35 000 ressources humaines, en mettant l’accent sur la formation de ressources humaines de haute qualité pour répondre aux exigences de la mise en œuvre des projets de lignes ferroviaires à grande vitesse, de lignes ferroviaires électrifiées, de réseaux ferroviaires urbains et en complétant les ressources humaines enseignantes des établissements de formation, notamment :
Le niveau post-universitaire compte environ 1 000 personnes, dont environ 80 docteurs, environ 920 titulaires de master (dont 60 docteurs et 150 titulaires de master sont des maîtres de conférences) ; le niveau universitaire compte environ 14 000 personnes ; le niveau collégial compte environ 11 000 personnes et le niveau intermédiaire compte environ 9 000 personnes.
Ingénierie de la construction ferroviaire : environ 4 700 personnes ; génie de la construction : environ 16 300 personnes ; information ferroviaire - signalisation : environ 3 700 personnes ; systèmes d'électricité et d'énergie ferroviaires : environ 1 100 personnes ; locomotives - wagons : environ 1 700 personnes ; économie de la construction et économie du transport ferroviaire : environ 1 500 personnes ; exploitation du transport ferroviaire : environ 6 000 personnes.
Formation et perfectionnement professionnel d'environ 5 000 personnes afin de répondre aux exigences d'exploitation et de maintenance des lignes de transport ferroviaire urbain. Acquisition de connaissances et de compétences professionnelles en matière de gestion, de développement et d'exploitation ferroviaires pour les cadres, fonctionnaires, agents publics et experts des agences et unités chargées de la gestion étatique des chemins de fer (environ 500 personnes).
D'ici 2045,
Au cours de la période 2031-2035, le projet formera au moins 70 000 ressources humaines, renforcera la formation de ressources humaines de haute qualité afin de répondre aux exigences de la mise en œuvre des projets de lignes ferroviaires à grande vitesse, de lignes ferroviaires nationales électrifiées et de réseaux de transport urbain, et complétera les ressources humaines pédagogiques des établissements de formation, notamment :
Le niveau post-universitaire compte environ 2 000 personnes, dont une centaine de docteurs et environ 1 900 titulaires d’une maîtrise ; le niveau universitaire compte environ 18 000 personnes ; le niveau collégial compte environ 30 000 personnes et le niveau intermédiaire compte environ 20 000 personnes.
Ingénierie de la construction ferroviaire : environ 12 300 personnes ; génie de la construction : environ 21 400 personnes ; information ferroviaire - signalisation : environ 9 300 personnes ; systèmes d'électricité et d'énergie ferroviaires : environ 7 600 personnes ; locomotives - wagons : environ 8 000 personnes ; économie de la construction et économie du transport ferroviaire : environ 2 100 personnes ; exploitation du transport ferroviaire : environ 9 300 personnes.
Formation et perfectionnement professionnel d'au moins 40 000 personnes afin de répondre aux exigences d'exploitation, de maintenance et d'entretien des lignes ferroviaires, dont : environ 13 800 personnes pour les lignes à grande vitesse, environ 5 000 personnes pour les chemins de fer nationaux et environ 21 200 personnes pour les réseaux ferroviaires urbains…
D’ici à 2045, poursuivre la formation et le développement de ressources humaines supplémentaires afin de répondre aux besoins réels de la mise en œuvre des projets ferroviaires et de l’exploitation, de l’exploitation et de l’entretien des lignes ferroviaires ; avec pour objectif la création de plusieurs centres de formation et le transfert de technologies ferroviaires modernes dans la région.
6 tâches et solutions
Pour atteindre les objectifs ci-dessus, le projet définit les tâches et solutions suivantes :
1. Perfectionner les institutions et les politiques de développement des ressources humaines ferroviaires.
2. Renforcement des capacités des infrastructures de formation et de recherche.
3. Formation et développement des ressources humaines.
4. Développer les ressources humaines pour la recherche, l'application, le transfert de technologie et la maîtrise de l'industrie ferroviaire.
5. Promouvoir la coopération internationale en matière de formation et de perfectionnement des ressources humaines ferroviaires.
6. Renforcer la mobilisation et la diversification des ressources d’investissement et améliorer le partenariat public-privé pour la formation et le développement des ressources humaines ferroviaires.
Source : https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html
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