Au pont de Yen Bai , le camarade Nguyen The Phuoc, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé la conférence ; les dirigeants de certains départements de la province, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Yen Bai, du district de Tran Yen et du district de Van Yen.
Lors de la conférence, les délégués ont entendu les dirigeants du ministère de la Construction informer sur l'état d'avancement de la mise en œuvre de 24 tâches pour les ministères, les branches et les localités afin de se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles, en accélérant les procédures de préparation des investissements pour les projets assignés lors de la première réunion.
Jusqu’à présent, le ministère de la Construction a finalisé le projet de résolution sur le pilotage de politiques et de mécanismes spécifiques, notamment en matière d’investissement dans la construction de systèmes d’infrastructures ferroviaires, et a sollicité l’avis des ministères et des branches ; soumis au Gouvernement pour promulgation d'une Résolution mettant en œuvre la Résolution n° 172 de l'Assemblée nationale et approuvée par le Gouvernement dans la Résolution n° 106 ; Compléter le projet de décret détaillant un certain nombre d'articles et de mesures visant à mettre en œuvre les résolutions de l'Assemblée nationale sur la conception technique globale, les mécanismes spécifiques et la mise en œuvre spéciale des projets ferroviaires.
Les ministères et branches locaux élaborent un décret réglementant l’utilisation temporaire et la restitution des forêts pour réaliser des travaux de construction temporaires au service du projet ; Élaborer un décret réglementant le développement de la science et de la technologie ferroviaires et des réglementations détaillées sur la recherche, l’application et le transfert de technologie ; achever le projet de développement de l'industrie ferroviaire,...
Lors de la Conférence, les délégués ont également informé des progrès réalisés et formulé des recommandations et proposé des solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre du projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ; Lignes ferroviaires Hanoï - Lang Son et Hai Phong - Mong Cai ; Projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud ; Projet de chemin de fer urbain entre Hanoi et Ho Chi Minh-Ville.
S'exprimant lors de la conférence, M. Nguyen The Phuoc, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a déclaré que le projet de chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong à travers la province de Yen Bai a une longueur de près de 77 km, le plus grand parmi 9 provinces et villes, et devrait déplacer plus de 1 000 ménages. À l’heure actuelle, la province a réalisé des relevés et des mesures sur le terrain atteignant 100 % du volume. Le Comité populaire provincial de Yen Bai examinera, intégrera et complétera les dossiers de récupération des terres comme base pour la mise en œuvre du déminage du site du projet. En ce qui concerne la réinstallation, la province de Yen Bai prévoit d'aménager 24 zones de réinstallation concentrées. Actuellement, la province examine et finalise la liste des projets pour réaliser les travaux de préparation des investissements.
Le camarade Nguyen The Phuoc, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a proposé que l'investisseur du projet se concentre sur l'accélération des progrès de la préparation du rapport d'étude de faisabilité et du dossier de définition des jalons de déblaiement du site comme base pour que la province de Yen Bai puisse accélérer les progrès de la mise en œuvre conformément au calendrier du projet proposé. Dans le même temps, il est recommandé que les agences centrales édictent des réglementations et guident les localités sur les procédures de mise en œuvre des tâches.
Dans son discours de clôture de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de promouvoir l'esprit des journées historiques d'avril d'il y a 50 ans, « plus vite, plus vite ; plus audacieux, plus audacieux » dans la mise en œuvre synchrone des projets d'investissement ferroviaire ; Suivre de manière proactive et active les résolutions, conclusions et directives du Comité central, du Politburo, de l’Assemblée nationale, du Gouvernement et du Premier ministre. Dans lequel, la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud débutera en 2026 ; La construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong commence cette année. Parallèlement, continuer à déployer des lignes ferroviaires urbaines à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
En ce qui concerne le capital, le Premier ministre a demandé de se concentrer sur la mobilisation des sources de capitaux centrales et locales, des capitaux d'emprunt, des capitaux d'émission d'obligations, etc. En ce qui concerne les questions juridiques, le Premier ministre a demandé au ministère de la Justice et au ministère de la Construction de finaliser le projet de résolution sur un certain nombre de politiques multisectorielles à soumettre au gouvernement avant le 30 avril pour soumission à l'Assemblée nationale avant le 5 mai ; Les décrets dans le secteur ferroviaire des ministères doivent être finalisés en mai. Le Premier ministre a également demandé aux localités de se concentrer sur le nettoyage des sites. Parmi ceux-ci, le chemin de fer Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a achevé ces travaux en septembre de cette année.
Hoai Giang - Tran Tien
Source : https://baoyenbai.com.vn/12/349455/Tuyen-duong-sat-Lao-Cai--Ha-Noi--Hai-Phong-khoi-cong-tr111ng-nam-nay.aspx
Comment (0)