Un milliardaire américain annonce la création d'une armée de robots de combat

Actualités du secteur de la défense, 25 mars : Un milliardaire américain annonce la création d’une armée de robots de combat. Elon Musk a annoncé son intention de créer 5 000 robots militaires d’ici 2025.

Le char le plus faible de l'OTAN identifié ; un milliardaire américain annonce la création d'une armée de robots : tels sont les sujets abordés dans l'actualité de l'industrie de la défense ce 25 mars.

Le char le plus faible de l'OTAN identifié

Le char de combat principal italien C1 Ariete, produit en série dans les années 1990, est moins performant au combat que le Leopard 2, le Challenger 2 et d'autres véhicules de l'OTAN. Les faiblesses du C1 ont été décrites dans un article du magazine américain 19FortyFive.

De nombreux experts considèrent l'Ariete comme le pire char de l'OTAN. Ce char, de conception occidentale classique, est toutefois inférieur à ses concurrents sur certains points. Le C1, d'un poids de 54 tonnes, est équipé d'un blindage composite et d'un canon à âme lisse de 120 mm.

Char de combat principal C1 Ariete. Photo : Getty

« Le blindage du char Ariete est considéré comme plus fin et offre une protection médiocre comparé à celui des autres chars modernes. De plus, faute d'améliorations significatives au fil des ans, l'Ariete est à la traîne par rapport à ses concurrents en termes de technologie et d'efficacité au combat », écrit la publication 19FortyFive.

L'article souligne que cette série de petits chars limiterait également leur efficacité sur le champ de bataille en cas de conflit de grande ampleur. Selon l'auteur, les chars italiens sont de bons chars, mais restent inférieurs aux Leopard 2, Challenger 2 et Leclerc.

En septembre 2024, le Challenger-3, présenté comme le char le plus moderne de l'OTAN, a été dévoilé au Royaume-Uni. Ce véhicule est basé sur le char Challenger-2 et est équipé d'un nouveau canon à âme lisse et d'un système de protection active.

La Russie réalise une percée dans le développement de sous-marins non nucléaires.

Le sous-marin russe Amour 1650 représente une véritable avancée dans le monde des sous-marins non nucléaires.

Rosoboronexport, l'entreprise russe responsable du sous-marin, le qualifie de nouvelle référence en matière de technologie navale. « Il s'agit d'une véritable avancée dans le monde des sous-marins non nucléaires. Il est conçu pour accomplir les missions les plus exigeantes dans toutes les conditions océaniques », a déclaré Rosoboronexport.

Les principales missions du sous-marin Amour 1650 sont la destruction de sous-marins et de navires de surface ennemis, la destruction de cibles terrestres et le minage. Rosoboronexport souligne les atouts de ce sous-marin russe : faible niveau sonore, haut degré d’automatisation et armement équilibré.

Sous-marin Amour 1650. Photo : Rian

En décembre 2024, le ministère russe de la Défense a indiqué que des navires de la flotte de la Baltique avaient soutenu la plongée du nouveau sous-marin diesel-électrique Velikiye Luki du projet 677 Lada lors d'essais d'État (l'Amour 1650 est une variante d'exportation du projet 677 Lada).

Le sous-marin du projet Amour 1650 se distingue par son système de propulsion anaérobie (AIP), qui réduit le bruit et lui confère une autonomie et une portée en plongée supérieures à celles des sous-marins diesel-électriques classiques. Bien que la technologie AIP soit complexe à développer et que seuls quelques pays maîtrisent sa conception, ce type de moteur est très prisé.

De plus, l'Amur-1650 utilise une coque monocouche similaire à celle du Lada, ce qui réduit son déplacement par rapport aux sous-marins de taille comparable. Il s'agit d'un facteur crucial, car il rend le sous-marin plus compact et plus maniable, notamment lors d'opérations en eaux peu profondes ou près des côtes.

À l'instar du Lada, l'Amur-1650 est également conçu de manière modulaire et sérialisé, ce qui signifie que, selon les exigences du client, le constructeur peut construire des sous-marins de différents déplacements.

En revanche, l'Amur-1650 est doté d'équipements modernes et automatisés permettant l'échange et le partage de données à bord. Ceci contribue non seulement à réduire les délais de transmission des ordres, mais aussi les besoins en personnel. Par exemple, le navire ne nécessite que 35 personnes pour son fonctionnement, soit près de la moitié des effectifs requis pour les sous-marins conventionnels de tonnage équivalent.

De plus, l'Amur-1650 intègre un sonar remorqué moderne (TAS) à l'arrière, ce qui contribue à éliminer la « zone d'ombre » des sonars et à accroître ainsi la capacité et la portée de détection des cibles ennemies. Auparavant, ce dispositif était généralement installé uniquement sur les sous-marins nucléaires ou les grands navires anti-sous-marins.

Paramètres de base de l'Amur-1650 : Longueur 66,8 m, largeur maximale 7,1 m, hauteur 6,7 m, déplacement d'environ 1 800 tonnes, vitesse maximale 35 km/h, 6 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 18 torpilles, mines ou missiles de croisière, capacité à plonger à 300 m de profondeur et à fonctionner en continu pendant 45 jours.

Un milliardaire américain annonce son intention de créer une armée de robots.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, prévoit de construire 5 000 robots militaires Optimus d’ici fin 2025. Cette information a été révélée dans une vidéo diffusée par l’homme d’affaires américain sur le réseau social X.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de Tesla, Elon Musk a évoqué les progrès réalisés sur le robot Optimus. Le milliardaire a déclaré que son entreprise produirait 5 000 robots d'ici la fin de l'année. « Je dirais que nous avons réussi si nous atteignons la moitié des 10 000 unités. Mais même 5 000 robots, c'est l'équivalent d'une légion romaine », a-t-il souligné. Une légion dans la Rome antique comptait, à différentes époques, entre 2 000 et 10 000 soldats.

Elon Musk, PDG de Tesla. Photo : Reuters

Le milliardaire Elon Musk a promis : « Je pense que nous allons réellement construire une armée : au moins une armée de robots cette année et peut-être dix l'année prochaine. » M. Musk prévoit de produire jusqu'à 50 000 robots Optimus, formant ainsi une sorte d'« armée ».

L'entrepreneur américain a souligné que la robotique est un secteur d'activité totalement nouveau pour Tesla, et que l'entreprise peut donc commettre des erreurs. Parallèlement, Musk a qualifié ses robots d'atout le plus précieux de Tesla. Selon lui, il est difficile d'évaluer la capacité de production permettant de créer des « robots humanoïdes intelligents capables de se déplacer dans le monde réel et d'effectuer des tâches à la demande ».

Bloomberg avait précédemment indiqué que Tesla avait rappelé tous les Cybertrucks produits et vendus aux États-Unis au cours des 15 premiers mois en raison de problèmes de sécurité. En effet, 1 % des 46 096 pick-ups rappelés présentaient des défauts dangereux.

Source : https://congthuong.vn/ty-phu-my-tuyen-bo-tao-ra-dao-quan-robot-chien-dau-379911.html