La section de remblai côtier traversant le quartier de Thuan An vient d'être investie.

Risque de glissements de terrain dans de nombreux endroits

La construction de digues pour lutter contre les glissements de terrain et l'érosion marine est considérée aujourd'hui comme la solution la plus efficace pour stabiliser le littoral et protéger les habitants. Dans les zones côtières, les zones touchées par les glissements de terrain sont traitées par des digues solides qui ont stoppé les glissements de terrain, protégeant ainsi efficacement les zones résidentielles et les terrains de production. Cependant, les inondations de fin 2024 à début 2025 ont entraîné une érosion continue de nombreuses sections côtières et nécessitent un traitement urgent.

Dans les deux anciennes communes de Phu Thuan et Phu Hai (aujourd'hui quartier de Thuan An), l'érosion côtière continue dans les sections qui n'ont pas reçu d'investissement synchrone, et certaines sections connaissent même des glissements de terrain pendant la saison sèche, ce qui suscite l'inquiétude des populations locales ainsi que des autorités.

De même, dans les communes de Vinh Hien et de Vinh My (aujourd'hui commune de Vinh Loc), en raison de l'évolution complexe des catastrophes naturelles, notamment la tempête n° 6 de 2024, une forte érosion a provoqué des inondations dans les zones résidentielles. À long terme, si des digues solides ne sont pas construites, le risque d'érosion marine affectant les zones résidentielles est très élevé lors de la saison des pluies et des tempêtes.

Selon le Département de l' Irrigation et du Changement Climatique (DARD), ces dernières années, en raison des impacts de plus en plus complexes du changement climatique, la ville a connu des conditions météorologiques anormales, constamment affectées par des tempêtes, des dépressions tropicales et un renforcement de l'air froid, provoquant de fortes pluies. En 2024, notamment, sous l'effet de la tempête n° 6 et des catastrophes naturelles consécutives de septembre et octobre, l'érosion côtière s'est aggravée, portant la longueur totale de l'érosion à plus de 20 km. Le taux d'érosion annuel moyen est de 5 à 7 m, voire de 20 à 30 m par endroits, menaçant la vie et les biens de plus de 1 000 foyers vivant près du rivage et affectant les routes provinciales, la route nationale 49B, les infrastructures techniques ainsi que l'écosystème de la lagune de Tam Giang-Cau Hai.

Face à cette situation, la ville a investi ces dernières années, grâce à de nombreux financements provenant du gouvernement central, des collectivités locales et des autorités locales, dans la construction de digues de protection contre l'érosion côtière d'une longueur de près de 10 km. Ces digues fonctionnent normalement, améliorant ainsi l'efficacité de la protection des terres et des habitants. Cependant, certaines sections fortement érodées nécessitent encore une intervention urgente, notamment le tronçon côtier traversant le quartier de Thuan An (près d'un kilomètre) et celui traversant la commune de Vinh Loc (un kilomètre), pour un coût total d'environ 400 milliards de dongs.

Traitement des zones vulnérables

Français Selon le Département de l'Agriculture et de l'Environnement, après les inondations, le département s'est coordonné avec le Comité directeur de la ville pour la prévention et le contrôle des catastrophes, ainsi qu'avec les agences fonctionnelles et les autorités locales pour mener des inspections et des enquêtes afin de proposer des solutions pour prévenir et lutter contre les glissements de terrain dans les zones vulnérables et clés. Pour la côte de l'ancienne commune de Phu Hai, en 2021, le Comité populaire provincial (aujourd'hui le Comité populaire de la ville) a approuvé la politique d'investissement pour un projet de digue anti-érosion d'urgence pour la section côtière Phu Hai - Phu Dien (ancienne) d'une longueur de 1,9 km, avec un investissement total de 190 milliards de VND ; la côte de l'ancienne commune de Giang Hai (aujourd'hui commune de Vinh Loc), a mis en œuvre un projet de digue anti-érosion d'urgence d'une longueur de 3,4 km, pour un coût d'environ 260 milliards de VND. Les projets ont été efficaces, assurant une vie stable à la population.

Concernant le glissement de terrain sur la plage du quartier de Thuan An, le Comité directeur municipal pour la prévention et le contrôle des catastrophes et les opérations de recherche et de sauvetage a déployé en urgence 4 150 m² de géotextiles et 700 m³ de blocs rocheux et a mobilisé du personnel technique sur place pour diriger, guider et mobiliser les forces afin de gérer d'urgence les glissements de terrain côtiers. Cependant, en raison de l'impact des catastrophes naturelles consécutives de fin 2024 à début 2025, l'érosion et les glissements de terrain sont réapparus dans les zones susmentionnées, nécessitant un plan de traitement à long terme. Le Comité populaire municipal a fait rapport et proposé au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement d'inclure dans le plan à moyen terme pour la période 2026-2030 les capitaux d'investissement publics gérés par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement pour investir dans la construction de digues afin de prévenir les glissements de terrain côtiers dans la ville.

Selon le Comité populaire de la ville, le coût d'investissement pour la construction de digues visant à prévenir l'érosion côtière est très élevé, tandis que le budget municipal n'est pas suffisamment équilibré pour organiser leur mise en œuvre. Par conséquent, le Comité populaire de la ville a chargé le Comité de gestion du projet d'investissement et de construction des ouvrages de développement agricole et rural (PMU) de mener une étude et de se coordonner avec les services concernés afin de proposer un plan de traitement d'urgence pour un tronçon de glissement de terrain particulièrement grave d'environ 400 m de long dans la commune de Vinh Loc, afin d'étudier, d'équilibrer et d'organiser le financement de sa mise en œuvre.

Le Comité populaire de la ville a chargé le Comité de gestion du projet d'investissement et de construction d'ouvrages de développement agricole et rural d'étudier et d'établir un projet d'investissement pour une section côtière fortement érodée de plus de 1,5 km dans la commune de Vinh Loc. Il a également chargé les services et branches concernés de conseiller le Comité populaire de la ville afin qu'il propose au gouvernement , aux ministères et aux branches centrales de soutenir le financement des investissements dans la lutte contre l'érosion côtière dans cette zone. Le Comité populaire de la ville a également demandé aux localités de prendre des mesures pour installer des barrières, des clôtures et des panneaux d'avertissement dans les zones d'érosion côtière dangereuses. Il a également demandé aux localités de reloger et d'évacuer proactivement les personnes, et de réserver des fournitures pour les interventions d'urgence temporaires en cas de catastrophe naturelle.

Article et photos : HA NGUYEN

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/uu-tien-xu-ly-khan-cap-sat-lo-bo-bien-156370.html