Sans l’UE, la Russie est toujours riche grâce à de bons amis ; Les géants pétroliers « rejoignent également le club » pour acheter à des prix avantageux

L’Inde n’est pas le seul pays à acheter du pétrole russe, à le traiter et à l’exporter vers d’autres pays. Les géants pétroliers d'Asie de l'Ouest, menés par l'Arabie saoudite, achètent des millions de barils de diesel russe, interdit en Europe, pour les vendre à des acheteurs de l'Union européenne (UE).

L’Arabie saoudite est devenue un importateur majeur de pétrole russe. (Source : FICHIER)

L'Inde augmente ses achats de pétrole russe

L'Inde, troisième plus grand consommateur et importateur de pétrole brut au monde , exporte du pétrole russe, après raffinage, vers des pays d'Europe et d'Asie.

L'Inde a importé 1,96 million de barils de pétrole par jour de Russie le mois dernier, soit une augmentation de 15 % par rapport à avril, établissant un nouveau record, selon les données de Vortexa. Le coût moyen d'achat d'un baril de brut russe, y compris les frais de transport vers la côte indienne, était de 68,21 dollars le baril en avril. Il s’agit du niveau le plus bas depuis que le pays a commencé à acheter de grandes quantités de pétrole brut à la Russie.

Auparavant, l’Inde n’importait presque pas de pétrole brut de Russie. Les coûts de transport énormes rendent le pétrole russe très cher par rapport aux importations de pétrole de l'Inde voisine en provenance d'Asie occidentale.

La première raffinerie privée de l'Inde à Jamnagar, dans le Gujarat, construite par Reliance Industries (RIL), utilise du brut importé, principalement de fournisseurs d'Asie occidentale, pour produire des produits raffinés destinés à l'exportation.

Jusqu’en 2020-21, les achats de pétrole brut de l’Inde auprès de la Russie représentaient moins de 1 % de ses importations totales de pétrole. Au cours des 10 premiers mois de 2020-21, l’Inde n’a acheté que 419 000 tonnes de pétrole brut à la Russie, ce qui représente 0,2 % de ses importations totales de 175,9 millions de tonnes.

L'Inde a exporté des produits pétroliers raffinés d'une valeur de 49 milliards de dollars en 2021, ce qui en fait le troisième exportateur mondial de pétrole raffiné. Les principaux marchés d’exportation étaient Singapour (4,59 milliards de dollars américains), les États-Unis (3,56 milliards de dollars américains), les Pays-Bas (2,89 milliards de dollars américains) et l’Australie (2,62 milliards de dollars américains).

Les marchés d'exportation de pétrole raffiné de l'Inde qui ont connu la croissance la plus rapide en 2020 et 2021 - la période précédant l'opération militaire - étaient les États-Unis, l'Australie et le Togo.

La situation a changé après le début de l’opération militaire spéciale russe en Ukraine en février de l’année dernière. Les sanctions financières et commerciales occidentales contre la Russie ont forcé le pays à vendre son pétrole et d’autres produits à des prix très réduits.

Les importations de pétrole en provenance de Russie sont soudainement devenues beaucoup moins chères. Cela a conduit l’Inde à se tourner vers le pétrole brut russe, car son marché énergétique dépend à 87 % du pétrole importé.

Le pétrole russe bon marché et la demande accrue d'exportation de produits raffinés stimulent les exportations de produits pétroliers raffinés de l'Inde. Les importations de pétrole brut de l'Inde au cours du dernier exercice financier ont été estimées à 158,3 milliards de dollars, contre 120,7 milliards de dollars l'année précédente. L’année dernière, la Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole brut de l’Inde, remplaçant l’Irak pour la première fois.

La Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole brut de l’Inde. (Source : AP)

Les géants pétroliers « rejoignent également le club »

Il est à noter que l’Arabie saoudite, l’un des pays possédant les plus grandes réserves de pétrole au monde et gagnant des milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole chaque année, est également devenue un importateur majeur de pétrole russe. L’Arabie saoudite exporte du pétrole raffiné, des polymères d’éthylène et de propylène vers la Chine, l’Inde, le Japon, la Corée du Sud et les Émirats arabes unis.

Malgré l’opposition des États-Unis, les pays du Golfe riches en pétrole profitent de la chute des prix du pétrole russe. L’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU) importent du pétrole russe bon marché pour stimuler leurs exportations de pétrole plus cher vers l’Europe.

La seule raison pour laquelle l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis importent de grandes quantités de pétrole de Russie est de profiter de la différence de prix. Au cours des derniers mois, les deux géants pétroliers ont importé des quantités record de pétrole de Moscou. Le pétrole russe entre dans l’UE via l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, deux alliés fiables des États-Unis en Asie occidentale.

L'Arabie saoudite a importé 174 000 barils de diesel et de gazole par jour de Russie en avril 2023 et encore plus en mars 2023, selon les données compilées par Bloomberg à partir de la société d'analyse Kpler.

L'agence de presse a révélé qu'environ 35 % des exportations totales de diesel de l'Arabie saoudite en avril 2023 ont été expédiées vers l'Union européenne (UE) et le Royaume-Uni. L'Arabie saoudite a remplacé la Russie comme principal fournisseur de l'Europe depuis février de cette année.

Dans le même temps, l'agence de presse Reuters a indiqué que l'Arabie saoudite a profité de la stratégie de profit du raffinage en important une quantité importante de diesel russe à bas prix et en expédiant des quantités record à Singapour, où elle peut générer des marges bénéficiaires plus élevées.

Le groupe saoudien Aramco a saisi l'occasion d'augmenter ses exportations de diesel vers Singapour à un niveau record en mai, selon les analystes et les commerçants du secteur.

Le passage au marché asiatique a permis à Aramco de réaliser des bénéfices nets plus élevés en raison de la réduction des approvisionnements en Asie pendant la saison de maintenance, tout en profitant des approvisionnements en diesel relativement serrés à Singapour en raison de problèmes de maintenance des raffineries dans la région.

The Northlines a commenté que le fait que certains alliés des États-Unis en Asie occidentale vendent du pétrole russe à l'UE par la « porte dérobée » montre que les sanctions occidentales sur le secteur de l'énergie comportent encore des lacunes.

Les pays occidentaux tentent de priver la Russie de ses revenus pétroliers et gaziers, mais sans grand succès. L'UE et le Groupe des sept grandes économies (G7) ont fixé un prix maximum de 60 dollars le baril pour le pétrole brut russe.

Il est à noter que l’UE n’a pas imposé de sanctions sur le gaz russe car l’Europe dépend fortement des approvisionnements russes.

Grâce à de « bons amis » comme la Chine, l’Inde, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l’Iran, la Russie a atteint un excédent courant record de 227 milliards de dollars en 2022. Alors que les importations ont diminué, la balance commerciale de la Russie a augmenté à 282,3 milliards de dollars l’année dernière, contre 170,1 milliards de dollars l’année précédente.

Source: https://baoquocte.vn/vang-eu-nga-van-giau-co-nho-nhung-nguoi-ban-tot-dai-gia-dau-mo-cung-nhap-hoi-mua-gia-hoi-230153.html