Sans l'UE, la Russie reste riche grâce à ses bons amis ; les géants pétroliers « rejoignent également le club

L'Inde n'est pas le seul pays à acheter du pétrole russe, à le raffiner et à l'exporter. Les géants pétroliers du Moyen-Orient, menés par l'Arabie saoudite, achètent des millions de barils de diesel russe, interdit en Europe, pour les revendre à des acheteurs de l'Union européenne (UE).

L'Arabie saoudite est devenue un important importateur de pétrole russe. (Source : ARCHIVES)

L'Inde accroît ses achats de pétrole russe

L'Inde, troisième consommateur et importateur mondial de pétrole brut, exporte du pétrole russe raffiné vers des pays d'Europe et d'Asie.

L'Inde a importé 1,96 million de barils de pétrole par jour de Russie le mois dernier, soit 15 % de plus qu'en avril, établissant ainsi un nouveau record, selon les données de Vortexa. Le coût moyen d'achat d'un baril de pétrole brut russe, incluant les frais de transport jusqu'aux côtes indiennes, s'élevait à 68,21 dollars en avril, le plus bas niveau enregistré depuis le début des importations massives de pétrole brut russe par le pays.

Auparavant, l'Inde importait très peu de pétrole brut de Russie. Les coûts de transport exorbitants rendaient le pétrole brut russe très cher par rapport aux importations indiennes en provenance des pays voisins du Moyen-Orient.

La première raffinerie du secteur privé en Inde, située à Jamnagar dans le Gujarat et construite par Reliance Industries (RIL), utilise du pétrole brut importé, principalement de fournisseurs d'Asie occidentale, pour produire des produits raffinés destinés à l'exportation.

Les importations de pétrole brut de l'Inde en provenance de Russie ont représenté moins de 1 % de ses importations totales de pétrole depuis le début de l'exercice 2020-2021. Au cours des dix premiers mois de 2020-2021, l'Inde n'a acheté que 419 000 tonnes de pétrole brut à la Russie, soit 0,2 % de ses importations totales de 175,9 millions de tonnes.

L'Inde a exporté pour 49 milliards de dollars de produits pétroliers raffinés en 2021, se classant ainsi au troisième rang mondial des exportateurs. Les principaux pays destinataires étaient Singapour (4,59 milliards de dollars), les États-Unis (3,56 milliards de dollars), les Pays-Bas (2,89 milliards de dollars) et l'Australie (2,62 milliards de dollars).

En 2020 et 2021, soit avant l'opération militaire , les marchés d'exportation de produits pétroliers raffinés de l'Inde qui ont connu la croissance la plus rapide étaient les États-Unis, l'Australie et le Togo.

La situation a changé après le début de la campagne militaire russe en Ukraine en février dernier. Les sanctions financières et commerciales occidentales imposées à la Russie l'ont contrainte à vendre son pétrole et ses autres produits à des prix fortement réduits.

Les importations de pétrole russe sont soudainement devenues beaucoup moins chères. Cette situation a incité l'Inde à se tourner vers le pétrole brut russe, son marché énergétique étant dépendant à 87 % des importations.

Le pétrole brut russe bon marché et la demande accrue à l'exportation de produits raffinés stimulent les exportations indiennes de produits pétroliers raffinés. Les importations indiennes de pétrole brut au cours du dernier exercice fiscal étaient estimées à 158,3 milliards de dollars, contre 120,7 milliards un an auparavant. L'an dernier, la Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole brut de l'Inde, détrônant l'Irak pour la première fois.

La Russie est devenue le premier fournisseur de pétrole brut de l'Inde. (Source : AP)

Les géants pétroliers « rejoignent également le club ».

Il convient de noter que l'Arabie saoudite, l'un des pays possédant les plus importantes réserves de pétrole au monde et qui engrange chaque année des milliards de dollars grâce à ses exportations de pétrole, est également devenue un important importateur de pétrole russe. Elle exporte du pétrole raffiné, de l'éthylène et des polymères de propylène vers la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud et les Émirats arabes unis.

Malgré l'opposition des États-Unis, les pays du Golfe, riches en pétrole, profitent de la baisse des prix du pétrole russe. L'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis importent du pétrole russe à bas prix afin de dynamiser leurs exportations vers l'Europe, dont les prix sont plus élevés.

La seule raison pour laquelle l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis importent d'importantes quantités de pétrole russe est de profiter de l'écart de prix. Ces derniers mois, ces deux géants pétroliers ont importé des volumes records de pétrole en provenance de Moscou. Le pétrole russe entre dans l'UE via l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis, deux alliés fiables des États-Unis au Moyen-Orient.

L'Arabie saoudite a importé 174 000 barils de diesel et de gazole par jour de Russie en avril 2023 et encore plus en mars 2023, selon les données compilées par Bloomberg à partir de la société d'analyse Kpler.

L'agence de presse a révélé qu'environ 35 % des exportations totales de diesel de l'Arabie saoudite en avril 2023 étaient destinées à l'Union européenne (UE) et au Royaume-Uni. L'Arabie saoudite a remplacé la Russie comme principal fournisseur de l'Europe depuis février dernier.

Par ailleurs, l'agence de presse Reuters a indiqué que l'Arabie saoudite avait profité de la stratégie de raffinage pour réaliser des profits en important une quantité importante de diesel russe à bas prix et en expédiant des quantités record à Singapour, où elle peut générer des marges bénéficiaires plus élevées.

Selon les analystes et les négociants du secteur, Aramco, la société saoudienne, a saisi l'occasion de porter ses exportations de diesel vers Singapour à un niveau record en mai.

Le passage au marché asiatique a permis à Aramco de réaliser un bénéfice net plus élevé grâce à la baisse des approvisionnements en Asie pendant la saison de maintenance, tout en profitant des approvisionnements en diesel relativement restreints à Singapour en raison de problèmes de maintenance des raffineries dans la région.

Northlines a fait remarquer que le fait que certains alliés des États-Unis au Moyen-Orient exportent du pétrole russe vers l'UE par des voies détournées démontre que les sanctions occidentales sur le secteur de l'énergie comportent encore des failles.

Les pays occidentaux tentent, sans grand succès, de réduire les revenus pétroliers et gaziers de la Russie. L'Union européenne et le G7 ont fixé un prix maximum de 60 dollars le baril pour le pétrole brut russe.

Il convient de noter que l'UE n'a pas imposé de sanctions sur le gaz russe car l'Europe est fortement dépendante des approvisionnements russes.

Grâce à des « bons amis » comme la Chine, l’Inde, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et l’Iran, la Russie a enregistré un excédent record de sa balance des transactions courantes de 227 milliards de dollars en 2022. Avec la baisse des importations, la balance commerciale de la Russie a augmenté pour atteindre 282,3 milliards de dollars l’année dernière, contre 170,1 milliards de dollars l’année précédente.

L'Inde accroît ses achats de pétrole russe

Les géants pétroliers « rejoignent également le club ».

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