Vespa PX150E 1995, une voiture classique de 30 ans vendue pour 170 millions à Hanoi

Une Vespa PX150E de 30 ans, appartenant à un passionné de voitures anciennes à Hanoï, a coûté 170 millions de VND. Après des décennies, elle est restée intacte dans ses moindres détails.

Récemment, M. Ngoc Duc, collectionneur de motos anciennes à Hanoï , a déclaré avoir acquis une très belle Vespa PX150E de 1995, d'autant plus qu'elle était 100 % d'origine. De ce fait, elle est assez chère, atteignant jusqu'à 170 millions de VND malgré ses 30 ans d'âge. Ce prix est même le double du prix d'un scooter Honda SH neuf sur le marché actuel.

En termes d'apparence, la Vespa PX150E 1995 reste fidèle à la conception du cadre en acier monocoque, à la carrosserie monolithique légèrement incurvée, au garde-boue avant en forme d'aile et aux phares ronds caractéristiques.

La moto est équipée de deux petites roues de 10 pouces et d'un grand guidon, lui conférant une allure brute et élégante. Comparée aux modèles actuels, la PX150E dégage une allure rustique, mécanique et authentique – ce que les amateurs de motos vintage appellent souvent « l'acier vivant ».

Le cœur de la PX150E de 1995 est un moteur deux temps de 150 cm³ refroidi par air, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports commandée de la main gauche, un style typiquement Vespa. Malgré une puissance d'environ 8 chevaux seulement, M. Duc a déclaré que la sensation de conduite de la PX150E est unique : de légères vibrations, une réponse lente mais précise, créant un lien profond entre le conducteur et le véhicule.

Selon M. Duc, ce qui rend la PX150E si prisée des collectionneurs n'est pas seulement sa rareté, mais aussi sa valeur culturelle. C'est à cette époque que Piaggio est passé de l'ère mécanique à l'ère électronique, mais la PX est restée fidèle à sa philosophie de « simple et robuste », de simplicité et de durabilité. C'est ce conservatisme qui a permis à la gamme PX de devenir une icône intemporelle.

Née au milieu des années 1990, la Vespa PX150E est considérée comme l'un des derniers modèles à conserver l'esprit classique de la marque italienne. Avec son design marqué des années 70 et 80, la PX150E est non seulement un moyen de transport, mais aussi un symbole d'art de vivre, un style unique qui fascine toujours les amateurs de Vespa du monde entier.

Avec le lancement de la série PX, Vespa a marqué un tournant dans l'histoire de Piaggio en alliant design traditionnel et technologie moderne. La version PX150E est apparue en 1995 ; le « E » signifie « Elestart », ce qui signifie que le véhicule était équipé d'un démarreur électrique au lieu d'un kick.

De nos jours, une Vespa PX150E classique originale, surtout importée d'Italie, peut valoir des centaines de millions de VND au Vietnam. La PX150E est appréciée non seulement pour sa valeur, mais aussi pour l'esprit nostalgique qu'elle évoque.

Chaque voiture raconte une histoire sur les années libérales européennes, le style de vie libre italien et la passion des amateurs de voitures classiques vietnamiennes qui préservent cette beauté.

Vidéo : Premier essai du Vespa PX150E 2 temps (1995).

Source : https://khoahocdoisong.vn/vespa-px150e-1995-xe-co-30-nam-tuoi-ban-170-trieu-o-ha-noi-post2149062936.html