Auparavant, le 8 mai, la société Thanh Buoi Company Limited avait envoyé un document demandant à la province de Lam Dong d'approuver la connexion de la gare routière n° 54 Hung Vuong à la route nationale 20 pour mettre la gare routière en service afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes et des touristes, tout en créant des emplois pour des centaines de travailleurs.
Thanh Buoi Company Limited ouvre une gare routière temporaire sur la rue Hung Vuong
Lors du dialogue avec les entreprises et les dirigeants de la province de Lam Dong le 20 mai, M. Nguyen Ngoc Phuc, vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a rejeté la proposition ci-dessus.
La raison en est que la province de Lam Dong a prévu trois gares routières situées dans la banlieue de la ville de Da Lat, à savoir : la gare routière de Cam Ly, la gare routière interprovinciale de Phuong Trang et la gare routière de Darahoa. Si Thanh Buoi Company Limited est autorisée à ouvrir une nouvelle gare routière, elle contreviendrait au plan approuvé par le Premier ministre .
En revanche, dans la province de Lam Dong, on compte des dizaines d'entreprises de transport de voyageurs. Si chaque unité souhaite ouvrir sa propre gare routière, cela entraînera un chaos dans la gestion de l'État. Si seule Thanh Buoi Company Limited est autorisée à ouvrir sa propre gare routière, cela engendrera des inégalités en matière d'investissement entre les entreprises exerçant le même type d'activité.
Gare routière n°5 de Thanh Buoi Lu Gia via la rue Phan Chu Trinh (ville de Da Lat) prise en octobre 2023
Français Auparavant, le 17 avril 2020, la province de Lam Dong a émis le document n° 3031/UBND-GT, autorisant Thanh Buoi Company Limited à investir dans la construction d'une gare routière temporaire au 54 Hung Vuong pour l'exploiter pendant une période de 3 ans (du 1er janvier 2021 au 1er janvier 2024). Selon M. Phuc, jusqu'à présent, le document n° 3031 a expiré, le fait que Thanh Buoi Company n'ait pas investi dans la construction et la mise en service de cette gare routière à temps est la faute de l'entreprise.
Sans compter que, lors de sa construction, la gare routière du 54 Hung Vuong n'a pas respecté les procédures prescrites. Elle a été construite sur un terrain résidentiel urbain, et non sur un terrain destiné aux services commerciaux ; une structure temporaire a été construite pour servir de gare routière, mais un permis a été demandé pour la construction de logements privés.
Selon les dirigeants de la province de Lam Dong, ce projet ne répond pas aux réglementations légales sur les services aux passagers, la prévention des incendies et les normes de lutte contre les incendies... Par conséquent, le Comité populaire de la province de Lam Dong n'a pas approuvé l'ouverture par Thanh Buoi Company Limited d'une gare routière temporaire au 54 Hung Vuong.
Concernant la demande de l'entreprise de prolonger l'exploitation de la gare routière n°5 de Lu Gia, les dirigeants de la province de Lam Dong ont déclaré qu'ils l'examineraient après l'avoir fondée sur la réglementation légale.
Source : https://thanhnien.vn/vi-sao-tinh-lam-dong-khong-chap-thuan-cong-ty-thanh-buoi-mo-ben-xe-tam-185240521203420433.htm
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