La croissance des revenus de Vietnam Airlines de plus de 30 % en 2023, le premier trimestre 2024 continue de prospérer

Vietnam Airlines a déclaré un chiffre d'affaires consolidé en 2023 provenant de ses activités principales de 92 231 milliards de VND, un bénéfice brut de 3 885 milliards de VND. Au cours du pic du Nouvel An lunaire au premier trimestre 2024, les opérations de la compagnie aérienne ont continué à montrer des signes positifs.

Selon le rapport financier consolidé audité récemment publié pour 2023, Vietnam Airlines Corporation a enregistré 92 231 milliards de VND de revenus provenant des ventes et de la prestation de services, soit une augmentation de plus de 21 400 milliards de VND (ou 30 %) par rapport à 2022. Il s'agit également du troisième chiffre d'affaires le plus élevé de l'histoire des opérations de la société, seulement inférieur à la période 2018-2019, lorsque le Covid-19 n'avait pas encore éclaté. En outre, Vietnam Airlines a également enregistré un bénéfice brut de 3 885 milliards de VND en 2023, marquant la première fois depuis le début de la pandémie que la société a réalisé un bénéfice brut pour l'ensemble de l'exercice. Ce résultat a été atteint en grande partie grâce aux efforts de Vietnam Airlines. Le rapport explicatif indique que la société a mis en œuvre de manière proactive de nombreuses solutions à court et à long terme pour minimiser les dommages causés par le Covid-19 et améliorer la production et les résultats commerciaux, compléter le capital et les flux de trésorerie en 2023.

Vietnam Airlines réduira ses pertes et reviendra à une activité efficace au cours des derniers trimestres de 2023 et début 2024.

En fait, en 2023, Vietnam Airlines a rapidement rétabli l'ensemble de son réseau de vols intérieurs et la plupart des routes internationales par rapport à avant la pandémie de Covid-19, et a en même temps ouvert de nouvelles routes vers l'Australie et l'Inde. La compagnie aérienne favorise les ventes, diversifie les produits et services, contribuant ainsi à augmenter les revenus et à améliorer l'image et la marque de Vietnam Airlines. Vietnam Airlines se concentre également sur la réduction des coûts. En plus des réductions de coûts basées sur l'échelle de production, Vietnam Airlines a mis en œuvre des négociations de réduction de prix, des économies et des réductions de coûts d'un montant estimé à plus de 3 200 milliards de VND. 2023 est également l'année où Vietnam Airlines promeut l'application des technologies de l'information et de la transformation numérique, en suivant de près la stratégie de transformation numérique sur la période 2022-2026. L'entreprise a appliqué de nouvelles technologies et de nouveaux logiciels à de nombreux processus de travail et points de contact de service, contribuant ainsi à augmenter la productivité du travail, l'efficacité opérationnelle et la qualité du service. D'autre part, les opérations de Vietnam Airlines sont confrontées à de nombreux défis tels qu'une reprise inégale du marché du transport international, une surcharge et une concurrence féroce, des prix élevés du carburant, des conflits entre la Russie et l'Ukraine, Israël et le Hamas, et des risques financiers croissants (taux de change, taux d'intérêt). En outre, le ralentissement de la croissance économique mondiale et nationale affecte également les dépenses des passagers. Selon le rapport du Fonds monétaire international (FMI), la croissance du PIB mondial devrait diminuer de 3,5 % en 2022 à 2,9 % en 2023. Au niveau national, la croissance est passée de 8,02 % en 2022 à 5,05 % l’année dernière. En conséquence, les opérations commerciales auditées de Vietnam Airlines ont encore subi des pertes au quatrième trimestre et sur l'ensemble de l'année 2023. Plus précisément, la perte consolidée après impôts au quatrième trimestre 2023 s'est élevée à 1 982 milliards de VND, soit 1 457 milliards de VND de moins que la perte de la même période de 2022, ce qui équivaut à une réduction des pertes de 42,4 %. Vietnam Airlines a déclaré que la raison de ce changement était que la société mère Vietnam Airlines et sa filiale Pacific Airlines ont réduit leurs pertes, tandis que d'autres filiales telles que NCS, VAECO et VACS ont réalisé plus de bénéfices. La perte après impôts pour l'ensemble de l'année 2023 s'élève à 5 631 milliards de VND, soit une baisse de 50 % par rapport à l'année précédente. Selon les prévisions de Vietnam Airlines, le marché international se redressera progressivement et les activités de production et commerciales de la société devraient également avoir des résultats plus positifs en 2024-2025. Au premier trimestre 2024, le marché international de l’aviation devrait s’être amélioré dans la plupart des régions, à l’exception de certains marchés d’Asie du Nord-Est tels que la Chine, le Japon et Hong Kong (Chine). Le groupe de routes vers l'Australie, l'Inde et les États-Unis a bien progressé par rapport à la même période et par rapport à 2019. Le marché de l'aviation intérieure s'est fondamentalement redressé, de nombreuses routes intérieures connaissant une bonne croissance, en particulier pendant la période de pointe du Nouvel An lunaire 2024. Plus précisément, du 25 janvier au 24 février (c'est-à-dire du 15 décembre au 15 janvier du calendrier lunaire), Vietnam Airlines a opéré plus de 13 300 vols, soit une augmentation de 5,4 % par rapport à la même période. En moyenne, la compagnie aérienne opère plus de 420 vols par jour, transportant plus de 2 millions de passagers en toute sécurité et dans les délais. Toutefois, la fluctuation des taux de change de certaines devises qui représentent une part importante des paiements par rapport au dollar américain a également eu des effets négatifs sur les opérations commerciales de la société. Dans le même temps, les prix du carburant restent élevés, ce qui affecte la production et les activités. Pendant les vacances du 30 avril au 1er mai, Vietnam Airlines prévoit de fournir près de 560 000 sièges, soit plus de 2 800 vols sur son réseau national et international du 26 avril au 2 mai 2024. En conséquence, le nombre de vols accrus est concentré sur les itinéraires touristiques tels qu'entre Hanoi, Ho Chi Minh-Ville et Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... Sur le réseau de vols internationaux, le Japon, la Corée, la Chine, la Thaïlande, le Laos, le Cambodge sont les destinations avec le plus de vols de Vietnam Airlines. Actuellement, de nombreux vols de Hanoi à Hue, Quang Binh, Nha Trang, Phu Quoc ou Ho Chi Minh Ville à Da Nang, Phu Quoc... pendant la haute saison sont remplis à 50% à 70%.

Journal Dan Tri

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