Viettel annonce une chaîne de solutions d'automatisation logistique
Báo Thanh niên•01/10/2024
Une solution d'automatisation complète pour le secteur de la logistique développée par Viettel Post, automatise toutes les étapes de la chaîne de transport, de l'entreposage à la livraison, avec un taux d'erreur proche de 0.
Le 1er octobre, le groupe de l'industrie militaire et des télécommunications (Viettel) a annoncé une série de solutions d'automatisation complètes pour l'industrie de la logistique lors de la Journée de l'innovation au Vietnam 2024.
Lors de sa visite au stand de Viettel, le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié le rôle des plateformes technologiques dans l'infrastructure numérique et l'infrastructure logistique nationale.
PHOTO : T.THO
La chaîne de solutions d'automatisation complète pour le secteur logistique développée par Viettel Post automatise toutes les étapes de la chaîne de transport, de l'entreposage à la livraison. Dans les complexes logistiques qui l'appliquent, la capacité de traitement augmente de 40 %, avec un taux d'erreur quasi nul. La charge système totale de Viettel Post atteint actuellement 4 000 000 de colis par jour, soit l'équivalent de 50 % de la capacité du e-commerce au Vietnam. Cette chaîne de solutions d'automatisation constitue le fondement technologique de la stratégie nationale de construction d'infrastructures logistiques de Viettel, notamment des parcs logistiques, des postes-frontières intelligents et des ports secs, autant d'infrastructures reliant les marchandises entre le Vietnam, la région et le reste du monde . L'ensemble des robots, systèmes de convoyage et logiciels de contrôle utilisés pour le stockage, la préparation de commandes, l'emballage et le tri sont entièrement la propriété technologique de Viettel. Actuellement, cette chaîne de solutions est déployée dans tous les centres opérationnels de Viettel Post, notamment le premier et le plus grand complexe de tri intelligent du Vietnam, situé dans le parc industriel de Quang Minh ( Hanoï ), et le centre logistique de 130 hectares de Lang Son. En 2024, Viettel investira au Laos, en Thaïlande et en Chine afin de fournir une solution complète pour la logistique transfrontalière et de déployer la ligne ferroviaire intermodale Vietnam-Chine, déployant ainsi de nombreuses nouvelles liaisons reliant les pays d'Asie du Sud-Est. Lors de la Journée de l'innovation vietnamienne 2024, Viettel a présenté quatre robots autonomes dans sa chaîne de solutions : un drone (aéronef sans pilote transportant des marchandises dans des endroits difficiles d'accès), un robot de tri AGV (robot autonome triant les marchandises), un robot de transport AGV picking (robot autonome d'une capacité de charge d'une tonne transportant de gros blocs de marchandises), et un robot bras (robot appliquant la vision par ordinateur pour prélever, soulever et déplacer des marchandises). Le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité le stand de Viettel lors de l'événement et a apprécié le rôle des plateformes technologiques dans l'infrastructure numérique et l'infrastructure logistique nationale. Viettel a également présenté l'écosystème des appareils 5G et le modèle de centre de données écologique. La station d'émission-réception en bande de base 5G et le bloc de traitement en bande de base 5G développés par Viettel High Tech serviront au déploiement généralisé de la 5G dans les années à venir. Le système de réseau privé 5G de Viettel (5G Private) est utilisé pour l'automatisation de la production et les applications IoT dans les usines et les entreprises. Viettel vise à développer des centres de données (CD) d'une capacité totale de 240 MW, soit environ 1,5 fois la capacité de tous les CD actuels du Vietnam. Le premier modèle est le centre de données Viettel Hoa Lac, premier centre de données écologique du Vietnam, avec une capacité deux fois supérieure à la moyenne, utilisant 30 % d'énergie renouvelable et une capacité électrique totale de 30 MW. Au cours des dix prochaines années, le Vietnam accueillera la quatrième vague d'investissements étrangers directs (IED), dont les principaux moteurs de croissance proviendront de la production industrielle et de l'exportation. La logistique devrait devenir un secteur clé en pleine expansion. Cependant, le secteur logistique vietnamien présente encore de nombreuses limitations, notamment : les coûts logistiques représentent plus de 20 % du PIB, le tri et la sélection des marchandises sont encore manuels et semi-automatisés, et le taux d'automatisation n'est que de 10 %. Les solutions d'automatisation de la chaîne logistique de Viettel visent à résoudre ce problème.
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