Vingroup présente à Can Gio un projet de train urbain de 4 milliards de dollars, qui devrait être achevé en 2028

Route forestière de Sac, district de Can Gio - Photo : PHUONG NHI

Concernant la direction, l'itinéraire et l'ampleur de l'investissement, Vingroup Corporation a proposé que le projet commence à la rue Nguyen Van Linh dans le quartier de Tan Phu, arrondissement 7. Le point final est situé sur un terrain de 39 hectares adjacent au projet de tourisme urbain côtier de Can Gio, commune de Long Hoa, arrondissement de Can Gio.

Selon la proposition, le projet comprend une voie à double voie surélevée de 48,5 km, d'un écartement de 1 435 mm et conçue pour une vitesse de 250 km/h, avec une charge par essieu de 17 tonnes. Deux dépôts devraient être situés dans le district 7, sur un terrain de 20 ha, et un autre de 39 ha, dans la commune de Long Hoa, district de Can Gio.

En termes de capacité de passagers, le navire peut transporter 30 000 à 40 000 personnes par heure.

Le projet devrait être financé sous forme de partenariat public-privé (PPP) – contrat BOO (construction-exploitation-propriété). Vingroup Corporation réalisera l'investissement de construction avec ses propres capitaux et ceux mobilisés conformément aux dispositions légales, et sera propriétaire, exploitant et gestionnaire du projet après son achèvement.

En ce qui concerne l'avancement du projet, les travaux de préparation des investissements commenceront à partir de 2025, notamment l'organisation et l'achèvement du rapport d'étude de préfaisabilité, sa soumission aux autorités compétentes pour inclusion dans le plan de développement du chemin de fer urbain et l'approbation de la politique d'investissement.

Il s'agit ensuite d'organiser la préparation et l'évaluation du rapport d'étude de faisabilité, de décider de l'investissement du projet... La construction du projet débutera en 2026, les essais seront effectués et le projet sera livré en 2028.

Dans le document de proposition, Vingroup Corporation a demandé au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville d'examiner, d'approuver et de diriger les unités concernées pour soutenir et guider la mise en œuvre des travaux connexes afin de pouvoir bientôt achever l'investissement et la construction du projet.

Le district de Can Gio est situé à environ 50 km du centre. Actuellement, l'accès à Can Gio se fait principalement par voie fluviale, via le ferry Binh Khanh. La ville a également pour objectif de faire de ce district insulaire une destination touristique et écotouristique de haut niveau d'ici 2030, capable de rivaliser avec la concurrence régionale.

Selon une étude de Tuoi Tre Online, les calculs préliminaires des consultants montrent que le projet de chemin de fer urbain reliant Can Gio, proposé par Vingroup Corporation, dispose d'un capital d'environ 102 370 milliards de VND (4,09 milliards de dollars américains). Ce montant comprend le coût de déblaiement du site (environ 8 664,7 milliards de VND), les coûts de construction et d'installation (37 537 milliards de VND) et les coûts d'équipement (25 777 milliards de VND). Le reste du coût comprend les taxes, une réserve de 10 %, les frais de gestion de projet et les conseils.

Le Premier ministre a chargé Hô Chi Minh-Ville de déployer d'urgence une ligne ferroviaire vers Long Thanh et Can Gio

Selon l'annonce des conclusions de la 16e réunion du Comité de pilotage d'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports, le 19 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh a chargé Hô Chi Minh-Ville d'organiser d'urgence la recherche et la mise en œuvre de projets de chemin de fer urbain reliant Can Gio, Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport de Long Thanh, et de rendre compte des résultats en avril 2025.

Lors de la conférence annonçant la planification de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, le 4 janvier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié l'achèvement et la mise en service de la ligne de métro 1 de Ho Chi Minh-Ville.

« J'ai discuté avec M. Vuong Vingroup (milliardaire Pham Nhat Vuong - PV) de la construction d'un métro reliant le centre de Hô-Chi-Minh-Ville au district de Can Gio. Il a accepté et s'est montré très enthousiaste », a déclaré le Premier ministre.

À partir de là, le Premier ministre a suggéré : « Nous devons confier de nombreuses tâches aux grandes entreprises. J'en confie également certaines pour aider les gens à se forger une opinion. Les ressources naissent de la réflexion, la motivation naît de l'innovation. Nous devons pleinement comprendre cet esprit lors de la mise en œuvre de la planification. »

Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-di-can-gio-4-ti-usd-hoan-thanh-nam-2028-20250320092003128.htm