Le Volkswagen Touareg bénéficie d'une remise sans précédent pouvant atteindre 330 millions de VND
En juin 2025, de nombreux conseillers commerciaux Volkswagen ont simultanément proposé le SUV de luxe Touareg avec une remise sans précédent.
Báo Khoa học và Đời sống•15/06/2025
Ainsi, la version Élégance du Volkswagen Touareg est actuellement proposée à 2,368 milliards de VND, tandis que la version Luxe est proposée à 2,768 milliards de VND, soit 331 millions de VND de moins que le prix officiel affiché. Par rapport à son lancement sur le marché vietnamien fin 2022, le prix total du Touareg s'élève à 631 millions de VND. Outre le Touareg, d'autres modèles Volkswagen ont également bénéficié de réductions régulières ces derniers temps afin d'améliorer leur pouvoir d'achat. Cependant, c'est la première fois que les réductions du Touareg atteignent un plancher, creusant un écart important avec ses concurrents du même segment.
Dans la catégorie des SUV de luxe de taille moyenne, le Volkswagen Touareg affiche actuellement un prix nettement inférieur à celui du BMW X5 (à partir de 3,469 milliards de VND), de l'Audi Q7 (à partir de 3,54 milliards de VND) ou du Lexus RX (à partir de 3,43 milliards de VND). Cette différence fait du Touareg un choix plus économique pour les clients souhaitant posséder une voiture de luxe européenne tout en respectant leur budget. Beaucoup spéculent que cette forte réduction pourrait être une mesure visant à « écouler les stocks » en prévision d'une nouvelle version améliorée. L'année dernière, la version améliorée de mi-vie du Touareg a été interceptée dans un centre de contrôle des émissions à Hanoï , suscitant des spéculations quant à un lancement officiel possible en 2025. La génération actuelle du Volkswagen Touareg se positionne comme un SUV de luxe, avec un design extérieur harmonieux et saisissant grâce à sa large calandre associée à des phares connectés. La technologie d'éclairage matriciel LED IQ.Light est un atout majeur : chaque bloc d'éclairage est composé de 128 LED pour un éclairage hautement adaptatif, habituellement réservé aux modèles haut de gamme.
Le Touareg repose sur la plateforme MLB Evo, le châssis haut de gamme que le groupe Volkswagen partage avec l'Audi Q7, le Porsche Cayenne, le Bentley Bentayga et le Lamborghini Urus. Cependant, les dimensions du véhicule ont été revues pour agrandir l'espace intérieur, avec des dimensions respectives de 4 878 x 1 984 x 1 717 mm (longueur x largeur x hauteur). À l'intérieur, le Touareg impressionne par ses deux écrans numériques : un tableau de bord Digital Cockpit de 12,3 pouces et un écran central de 15,3 pouces, contrôlé par le toucher ou les gestes. Un système audio haut de gamme Dynaudio à 14 haut-parleurs et un levier de vitesses au design rappelant celui d'Audi sont également au programme. Les sièges avant à réglage électrique sont dotés de fonctions mémoire, chauffantes, climatisées et massantes. Un toit ouvrant panoramique et un éclairage d'ambiance avec 30 couleurs au choix sont également des caractéristiques remarquables. Les sièges arrière sont confortables, avec pare-soleil et accoudoir central. Le Touareg présente toutefois un inconvénient : l'absence du système de sécurité active ADAS, quasiment standard sur de nombreux concurrents actuels. Le véhicule reste néanmoins équipé de fonctionnalités de base, telles que 10 airbags, l'aide au stationnement et l'alerte de distraction du conducteur.
Le Touareg est propulsé par un moteur à essence turbocompressé TFSI de 2,0 L, produisant 251 chevaux et 370 Nm de couple maximal. Le moteur est couplé à une transmission automatique à 8 rapports et à une transmission intégrale 4Motion. Selon le constructeur, la consommation moyenne est de 10,08 litres aux 100 km.
Báo Khoa học và Đời sống•15/06/2025
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