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Naufrage d'un cargo en mer à Ha Tinh : demande d'élaboration d'un plan de sauvetage et de collecte du pétrole à bord

Après le naufrage du cargo Cong Thanh 07 dans les eaux de Ha Tinh, les autorités ont demandé au propriétaire du navire d'élaborer un plan de sauvetage, d'assurer la sécurité dans la zone et de récupérer tout le pétrole à bord.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng27/05/2025

Zone côtière de la commune de Ky Loi, ville de Ky Anh, province de Ha Tinh
Zone côtière de la commune de Ky Loi, ville de Ky Anh, province de Ha Tinh

Le matin du 27 mai, M. Nguyen Van Binh, directeur adjoint de l'Autorité portuaire maritime de Ha Tinh, a déclaré que dans un avenir proche, l'Autorité portuaire maritime de Ha Tinh demanderait au propriétaire du navire de marquer l'emplacement où le navire Cong Thanh 07 a coulé et de larguer des bouées d'avertissement dans la zone. Dans le même temps, l'unité émet un avis maritime de la zone dangereuse pour avertir les navires de passage.

L'Autorité portuaire maritime de Ha Tinh a également demandé au propriétaire du navire d'élaborer un plan de sauvetage du navire, de le soumettre à l'unité pour approbation et de superviser les plans de sauvetage du navire pour assurer la sécurité.

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Dans l'après-midi du 26 mai, le navire de sauvetage SAR 631 a transporté l'équipage du navire Cong Thanh 07 au port de Vung Ang.

Actuellement, la question la plus importante après le naufrage du navire Cong Thanh 07 est la prévention et la réponse au risque de déversement de pétrole en mer. L'autorité portuaire maritime de Ha Tinh a publié un document demandant au propriétaire du navire de récupérer tout le pétrole à bord.

Parallèlement, il convient de faire rapport au Comité directeur pour la prévention des catastrophes naturelles et la recherche et le sauvetage de la province de Ha Tinh afin de trouver des solutions pour orienter les travaux de prévention et de réponse aux déversements d'hydrocarbures.

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Zone côtière de la commune de Ky Loi, ville de Ky Anh, province de Ha Tinh

M. Nguyen Van Binh a déclaré qu'avant le naufrage du navire Cong Thanh 07, on estimait initialement que le réservoir du navire contenait environ 30 tonnes d'huile DO, en plus d'environ 100 à 200 litres d'huile de graissage... L'emplacement du navire coulé se trouvait dans la mer de la commune de Ky Loi (ville de Ky Anh, province de Ha Tinh), à une profondeur d'environ 25 à 30 m, à environ 6 à 7 milles marins du port de Vung Ang - Son Duong, ville de Ky Anh.

Tel que rapporté par le journal SGGP, à 20h40. Le 25 mai, l'Autorité du Port Maritime de Ha Tinh a reçu des informations du navire Cong Thanh 07 (numéro d'immatriculation TB-2668), d'un tonnage total de 5 162,5 tonnes, transportant plus de 4 932 tonnes de charbon, en route de Quang Ninh à Quang Binh, lorsqu'il a rencontré un incident dans les eaux de la commune de Ky Loi. À bord se trouvaient 11 membres d'équipage, originaires des provinces de Thai Binh, Thanh Hoa et Binh Phuoc .

Le navire s'est incliné, l'eau a envahi la cale puis a coulé. L'autorité portuaire maritime de Ha Tinh a rapidement fourni des instructions sur les mesures de sécurité et a activé les opérations de sauvetage. Cependant, à 21h30, l'unité ne parvenait plus à contacter le capitaine.

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Dans l'après-midi du 26 mai, le navire de sauvetage SAR 631 a transporté l'équipage en toute sécurité jusqu'au port de Vung Ang.

Grâce au système de surveillance des navires (VTS) et aux retours d'information des véhicules présents dans la zone, il a été déterminé que l'équipage avait abandonné le navire avant qu'il ne coule.

Immédiatement après, les autorités ont déployé d’urgence des véhicules de secours. À 13h30 Le 26 mai, les 11 membres d'équipage en détresse ont été secourus en toute sécurité et amenés au port de Vung Ang.

Source : https://www.sggp.org.vn/vu-chim-tau-hang-tren-bien-ha-tinh-yeu-cau-lap-phuong-an-truc-vot-va-thu-gom-dau-tren-tau-post796977.html


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