Le 27 septembre, le ministère des Transports de la province de Lam Dong a déclaré que le ministère avait travaillé avec les ministères de la Planification et de l'Investissement, de la Construction, des Finances, des Ressources naturelles et de l'Environnement et le Conseil provincial de gestion des projets de transport pour proposer l'emplacement, l'échelle et le plan d'investissement des aires de repos sur les autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (PPP).
Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha a inspecté le tracé de l'autoroute Bao Loc - Lien Khuong.
Selon le ministère des Transports, l'emplacement proposé pour l'aire de repos sur l'autoroute Tan Phu - Bao Loc doit rester le même (selon les documents soumis à évaluation) au réservoir hydroélectrique de Dam Bri (km 105 + 300 - route de gauche et km 106 + 500 - route de droite), dans la commune de Loc Tan, district de Bao Lam.
Cet emplacement est déjà prévu dans le plan d'aménagement du territoire. Son déplacement nécessitera des ajustements et des compléments, ce qui compromettra l'avancement du projet.
Pour le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong, le Département a proposé de choisir l'emplacement de l'aire de repos à environ Km165 (côtés gauche et droit de l'itinéraire), dans la commune de Gia Hiep, district de Di Linh.
Cet emplacement est adapté à la distance entre les aires de repos, conformément aux normes de conception routière. Le terrain est relativement plat, principalement agricole . Il s'agit également de la zone d'intersection entre la route provinciale 723 (selon le plan) et l'autoroute, ce qui en fait un investissement rentable.
Les deux autoroutes achevées seront reliées à l'autoroute Lien Khuong - Prenn menant à la ville de Da Lat.
Le département des Transports de Lam Dong a également indiqué que la taille des aires de repos sur les autoroutes Tan Phu - Bao Loc et Bao Loc - Lien Khuong était conforme aux normes techniques nationales, avec une superficie de 3 à 5 hectares par station. L'aménagement de la construction sera pratique, car le relief vallonné et montagneux de la province de Lam Dong facilite le nivellement du terrain.
Selon le Département des Transports de la province de Lam Dong, après avoir étudié les documents d'orientation, les départements et les branches se sont mis d'accord sur l'emplacement, l'échelle, la superficie, les exigences techniques, les coûts d'indemnisation pour le déblaiement du site et l'acquisition du terrain dans l'investissement total (hors coûts d'investissement de construction), ... pour construire l'aire de repos.
La sélection des investisseurs pour la construction des aires de repos sera effectuée conformément aux dispositions de la loi sur la route et d'autres réglementations au moment de l'organisation de la préparation des dossiers d'appel d'offres et de la sélection des investisseurs.
Direction de l'itinéraire - Dau Giay - Tan Phu - Bao Loc - Voie express Lien Khuong.
"Après la réunion, le ministère des Transports a discuté avec deux représentants du consortium d'investisseurs proposant le projet (Deo Ca Group Joint Stock Company - représentant du consortium d'investisseurs proposant le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc ; Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - FUTA GROUP - représentant du consortium d'investisseurs proposant le projet d'autoroute Bao Loc - Lien Khuong), convenant du contenu ci-dessus pour que le ministère fasse rapport au Comité populaire provincial.
Cependant, les deux représentants de l'investisseur ont suggéré que le projet n'a pas convenu de l'emplacement de l'aire de repos mentionné ci-dessus et ont demandé de continuer à étudier le site et de coordonner pour proposer à nouveau l'emplacement de l'aire de repos des deux projets d'autoroute afin de garantir l'adéquation et l'efficacité de l'investissement", a ajouté le chef du département des transports de la province de Lam Dong.
Source : https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-2-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-192240927085458098.htm
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