Les véhicules tout-terrain sont-ils inspectés ?

Conformément à la circulaire n° 65/2020/TT-BCA du 19 juin 2020 du ministère de la Sécurité publique « Réglementant les tâches, les pouvoirs, les formes, le contenu et les procédures de patrouille, de contrôle et de traitement des infractions administratives au code de la route » de la police de la circulation (CSGT), il existe des réglementations sur les tâches de la CSGT en matière de patrouille et de contrôle.

Plus précisément, la police de la circulation exerce ses fonctions et pouvoirs conformément à l'article 7 de la circulaire n° 65/2020/TT-BCA. Sa mission, en matière de patrouilles et de contrôles, vise notamment à garantir l'ordre et la sécurité de la circulation sur les itinéraires et zones qui lui sont assignés. La police de la circulation est habilitée à mettre en œuvre les plans et ordres de patrouille et de contrôle approuvés par les autorités compétentes.

La police routière a le droit de contrôler et d'immobiliser les véhicules lorsqu'elle constate des signes d'infraction.

La police de la circulation a pour mission de détecter, de prévenir et de sanctionner rapidement les infractions au code de la route et autres infractions prévues par la loi. Elle collabore également avec l'agence de gestion des routes pour assurer la protection des chantiers et des zones de sécurité. Enfin, elle est chargée d'enquêter sur les accidents de la circulation et de les résoudre conformément à la loi et aux directives du ministère de la Sécurité publique.

Outre les patrouilles, les contrôles et le traitement des infractions, la police de la circulation a également pour mission, à travers ce travail, de détecter les lacunes en matière de gestion de la sécurité et de sécurité routière, puis de les signaler, de faire des propositions aux autorités compétentes et de formuler des recommandations aux organismes fonctionnels afin que des mesures correctives soient prises en temps opportun.

Dans le même temps, la police de la route informe, sensibilise et mobilise la population afin qu'elle participe à la sécurité routière et au respect du code de la route.

Ainsi, la police routière a une responsabilité importante en matière de sécurité et d'ordre routiers. Par conséquent, le contrôle des véhicules hors circulation fait partie intégrante de sa mission de prévention et de traitement des infractions administratives liées à la sécurité routière et sociale, et contribue à garantir le respect intégral de la réglementation.

Si le propriétaire du véhicule conteste le fait que son véhicule, bien qu'immobilisé, soit contrôlé et retenu par la police routière, il peut déposer une plainte contre le procès-verbal de contrôle du véhicule immobilisé.

Conformément à l'article 15, paragraphe 1, de la loi de 2012 relative au traitement des infractions administratives, les personnes physiques et morales sanctionnées administrativement ont le droit de porter plainte et d'intenter des poursuites contre les décisions relatives au traitement des infractions administratives, conformément aux dispositions légales.

Par conséquent, si le propriétaire du véhicule estime que le rapport d'infraction routière établi par la police de la circulation est illégal, il a le droit de porter plainte à ce sujet.

CHAU THU

Source: https://vtc.vn/xe-khong-luu-thong-tren-duong-co-bi-kiem-tra-ar818756.html