Ces derniers jours, dans les cafés de la rue du train, dans les quartiers de Dien Bien (district de Ba Dinh) et de Cua Nam et Hang Bong (district de Hoan Kiem), la scène de centaines de touristes se précipitant pour s'enregistrer malgré le danger s'est reproduite, même si cette rue a été fermée à de nombreuses reprises auparavant.
Dans l'après-midi du 28 août, la police du quartier de Dien Bien a rapidement rendu compte de cette affaire. Elle a donc mené une enquête préliminaire auprès des ménages vivant dans la zone ferroviaire (n° 5, Tran Phu et 10A, Dien Bien Phu).
Plus précisément, sur cette rue, on compte 19 habitations du côté des numéros pairs. Parmi celles-ci, 15 sont habitées, 3 sont inhabitées et un café, qui était enregistré, a cessé son activité en 2017. Les habitations du côté des numéros impairs se situent dans les quartiers de Cua Nam et Hang Bong (Hoan Kiem, Hanoï ).
Cependant, dans l'arrondissement de Dien Bien, certains ménages, sans enseigne ni enregistrement, produisent néanmoins des jus de fruits pour les vendre aux touristes qui prennent des photos en terrasse. On observe même des collaborations avec des cafés des arrondissements de Cua Nam et de Hang Bong (district de Hoan Kiem) pour mettre à disposition des clients un espace devant leur maison.
Face à cette situation, la police du quartier de Dien Bien a demandé à la police locale d'organiser un engagement auprès des ménages vivant dans la zone ferroviaire à respecter strictement la loi pour assurer la sécurité des couloirs de circulation ferroviaire.
Parallèlement, cette unité continuera d'organiser et de maintenir la surveillance aux deux extrémités des passages à niveau de Dien Bien Phu et de Tran Phu, de 7 h à 19 h. Elle coordonnera ses activités avec les unités fonctionnelles pour traiter les infractions contre les ménages qui violent le corridor de sécurité ferroviaire.
On sait que la rue des cafés ferroviaires est depuis longtemps un point d'arrivée pour de nombreux touristes visitant la capitale. L'agence de gestion ferroviaire a averti qu'avec une vitesse moyenne de 30 km/h dans la zone, une collision pourrait entraîner d'importants dégâts.
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