Dans les zones susmentionnées, de nombreux glissements de terrain apparaissent, empiétant sur la berge de la rivière de 1,2 à 10 m. En particulier, l'arc de glissement de terrain le plus dangereux dans la zone K8+220 se trouve à 11 m en aval de la station hydrologique de Phu Lang Thuong, l'arc mesure 42 m de long et environ 10 m de profondeur dans la berge de la rivière ; Profondeur du haut de la pente jusqu'à la surface de l'eau 2,5 m.
Localisation du glissement de terrain dans la zone K8+130 sur la digue gauche de la rivière Thuong. |
Selon une évaluation préliminaire, la cause du glissement de terrain sur la berge est due au fait que la géologie de cette zone est principalement constituée de sols alluviaux sableux ; La berge présentait auparavant des signes d’érosion mineure. Ces derniers temps, le temps dans la région n'a pas plu, la terre est sèche et craquelée, lorsqu'il pleut abondamment, cela entraîne une saturation rapide, une adhérence réduite, combinée à un faible niveau d'eau dans la rivière, provoquant une instabilité géologique de la berge de la rivière. Cet incident est considéré comme dangereux et doit être traité rapidement pour assurer la sécurité des digues pendant la saison des inondations de 2025.
Dès que l’incident a été découvert, les responsables du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement ont inspecté les lieux ; Parallèlement, il existe un document demandant au Comité populaire de la ville de Bac Giang de mettre en œuvre immédiatement un certain nombre de contenus tels que : Organiser l'abattage des arbres, nettoyer toute la zone du toit, du pied de la digue et de la berge de la rivière dans la zone pour faciliter l'inspection et la surveillance des points de glissement de terrain ; Mettre en place des panneaux d’avertissement, des balises et des marqueurs de surveillance et tenir un journal de bord pour suivre l’évolution des glissements de terrain ; installer des barrières pour empêcher les camions d’entrer dans la zone.
Localisation du glissement de terrain dans la zone K8+220 sur la digue gauche de la rivière Thuong. |
Dans le même temps, la ville a envoyé des forces pour surveiller l’incident ; Mener des enquêtes et élaborer des plans supplémentaires pour la protection des digues clés dans les zones où des incidents se produisent et les soumettre au Comité populaire provincial pour approbation avant le 30 mai 2025. Préparer le matériel, les ressources humaines et les moyens pour gérer de manière proactive les situations défavorables.
Source : https://baobacgiang.vn/xuat-hien-su-co-sat-lo-bo-song-tren-de-ta-thuong-postid418942.bbg
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