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Travailler toute la nuit pour mener à bien le projet d'ancrage des bateaux de pêche à Co To

Báo Giao thôngBáo Giao thông07/12/2024

Les entrepreneurs qui construisent le projet d'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche dans le district de l'île de Co To ( Quang Ninh ) travaillent toute la nuit avec la détermination de terminer dans les délais.


Les équipes de construction travaillent toute la nuit

L'après-midi du 7 décembre, bien que ce fût un week-end, sur la route reliant la zone de service logistique de pêche à la route au début du quai de Co To, de gros camions étaient encore occupés à transporter de la terre et des roches pour le nivellement; des rouleaux et des niveleuses nivelaient rapidement le sol.

Jusqu'à présent, le système de remblai le long de la route a été achevé, la surface de la route a été roulée et compactée sur environ 2/3.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 1.

La route reliant le port de Co To au quai se concrétise progressivement.

A côté de la route se trouve la digue existante protégeant la zone d'eau, longue d'environ 100 m.

Dans la zone où sont coulés les composants pour la construction du brise-lames, les machines, les équipements et les ressources humaines sont également pleinement mobilisés.

Situé de l'autre côté de la grande île de Co To, le mouillage et la zone d'accostage de Truong Xuan, dans la commune de Dong Tien, sont également rapidement déployés par les entrepreneurs. De l'autre côté de la rive, on peut voir les grues sur barges draguer avec diligence le chenal de navigation, le plan d'eau et creuser les fondations.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 2.

L'ambiance de chantier est pressante sur le chantier, déployant 3 équipes et 4 équipes pour accélérer l'avancement.

M. Luong Van Phong, conducteur de rouleau compresseur pour la société Sa Vi Consulting and Construction Joint Stock Company, l'unité de construction de la route partagée, a expliqué que M. Phong était originaire de Dien Bien et travaillait sur l'île depuis plus d'un mois. Voyant ses collègues travailler dur jour et nuit, M. Phong s'efforçait également de suivre le rythme de ses collègues.

« Avant de venir ici, je travaillais sur un projet à l'intérieur des terres, je n'ai donc pas été chez moi depuis quatre mois. Même si ma famille me manque, la politique de l'entrepreneur en matière d'heures supplémentaires est très avantageuse. J'ai donc décidé de me concentrer sur mon travail pour pouvoir rentrer chez moi pendant le Têt et avoir de quoi subvenir aux besoins de ma famille », se vante Phong.

M. Vu Van Phap, responsable du laboratoire de terrain de la société par actions de conseil en construction civile et industrielle, effectue des opérations techniques avec ses collègues pour servir la construction et a déclaré : L'entrepreneur travaille jour et nuit, et le service de test est toujours en service sur le chantier pour assurer l'avancement des travaux.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 3.

Vue panoramique du port de pêche de Co To avec de nombreuses lacunes, obligeant les navires et les bateaux à se déplacer ailleurs à chaque fois qu'il y a une tempête ou un vent fort.

M. Nguyen Minh Phuong, responsable du Département de gestion de projet (PMD) du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction d'ouvrages de développement agricole et rural (MARD) de Quang Ninh, a indiqué qu'il s'agit de la zone de construction du projet de zone d'ancrage d'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche dans le district insulaire de Co To.

Le projet comprend deux volets : la zone d'écluse de Co To et la zone de mouillage de Truong Xuan. Dans cette zone, 42 % des travaux de brise-lames sont terminés, les bouées d'amarrage sont terminées à 27 % et la route reliant le quai de Co To est terminée à 63,5 %.

La superficie de la lagune de Truong Xuan est de 48,49 hectares, avec un volume de dragage de 1,15 million de m³. Les entrepreneurs y ont déployé une drague, quatre navires d'aspiration de sable, deux bennes preneuses, deux barges de transport de roches, une barge de déchargement par le fond et deux excavatrices à béton. Ainsi, 37,3 % de la charge de travail du projet a été réalisée.

« À l'heure actuelle, les conditions météorologiques sont favorables, les entrepreneurs s'efforcent donc d'optimiser les ressources humaines et les équipements pour travailler en trois équipes et quatre équipes afin d'accélérer la progression des travaux. Le projet sera mis en œuvre sur 24 mois, à compter de début décembre 2023. Compte tenu du rythme actuel des travaux, le projet sera certainement terminé dans les délais », a indiqué M. Phuong.

Efforcez-vous de mener le projet à son terme

Il est connu que le projet de zone d'ancrage de bateaux de pêche à Co To a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural avec un investissement total de près de 660 milliards de VND, dont le capital du budget central est de près de 500 milliards de VND, et le capital du budget de la province de Quang Ninh est de près de 160 milliards de VND.

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 4.

L'entrepreneur prépare tous les composants pour servir à la construction du brise-lames du port de pêche de Co To.

Le projet a débuté sa construction le 6 décembre 2023, avec une zone d'ancrage anti-tempête de niveau régional, répondant aux besoins d'ancrage de 1 200 navires de pêche d'une capacité allant jusqu'à 800 CV.

Le projet comprend les éléments suivants : Zone portuaire de Co To pouvant accueillir 360 navires de 90 à 800 CV ; construction d'un brise-lames au Nord ; une route de liaison du port à la zone de service logistique de pêche ; zone de lagune de Truong Xuan pouvant accueillir 840 navires de 200 CV ou moins ; construction de points d'embarquement et de débarquement pour les bateaux de pêche ; routes de liaison ; et un canal vers la zone de mouillage.

M. Pham Phuc Quang, directeur du comité de gestion du projet d'investissement et de construction d'ouvrages de développement agricole et rural à Quang Ninh - l'investisseur du projet, a déclaré que pendant la mise en œuvre du projet, l'unité s'est étroitement coordonnée avec le district de Co To pour discuter et conseiller les supérieurs afin d'éliminer immédiatement les difficultés et les problèmes, s'il en survient.

« Actuellement, nous suivons toujours de près le chantier pour inciter l'entrepreneur, nous concentrons sur les ressources humaines et les machines pour profiter des conditions météorologiques favorables pour déployer les éléments de construction, en nous efforçant de terminer le projet à temps », a déclaré M. Quang.



Source : https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm

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