הודו ודרום מזרח אסיה מתחרות על הזמנת המיליארדר אילון מאסק

מנהיגים בהודו ובדרום מזרח אסיה פונים ישירות למיליארדר אילון מאסק, מנכ"ל טסלה, בבקשה להשקעה, בעוד שיצרנית המכוניות החשמליות האמריקאית בוחנת אפשרויות להפחתת תלותה בשוק הסיני, על פי ניקיי אסיה.

הודו מקבלת בברכה את טסלה

על פי הדיווחים, טסלה נמצאת במגעים לכניסה לשוק ההודי ועשויה להשקיע כמעט 30 מיליארד דולר (732,000 מיליארד דונג וייטנאמי), הן באופן ישיר והן באופן עקיף, בחמש השנים הקרובות, כך דיווח ה"הינדוסטאן טיימס" . זוהי תוצאה של חודשים של משא ומתן בין ממשלתו של ראש הממשלה נרנדרה מודי לנציגי טסלה.

באופן ספציפי, מר מודי נפגש עם מר מאסק בניו יורק (ארה"ב) ביוני 2023, חודש לאחר שנאמר כי ממשלת הודו נתנה אור ירוק לכניסת טסלה לשוק המדינה. שר המסחר ההודי פיוש גויאל ביקר גם הוא במפעל טסלה בקליפורניה (ארה"ב) בנובמבר 2023.

מר אילון מאסק השתתף בכנס Viva Technology המוקדש לסטארטאפים בפריז, צרפת, ביוני 2023.

מאמציה של ניו דלהי הם חלק מקמפיין "Make in India" שלה להגברת הייצור המקומי. עם אוכלוסייה פורחת, יצירת מקומות עבודה היא אתגר מרכזי עבור הודו. תעשיית רכב חשמלית צומחת עשויה להגביר את התעסוקה תוך הפחתת זיהום והתלות בנפט גולמי מיובא.

תוכניותיה של טסלה בהודו היו נושא חם מאז הקמת היחידה המקומית שלה בינואר 2021. המדינה בדרום אסיה עקפה את יפן והפכה לשוק הרכב השלישי בגודלו בעולם מבחינת מכירות רכבים חדשים בשנת 2022, וביטחה את מעמדה בשנת 2023, על פי ניקיי אסיה.

טסלה לא הגיבה רשמית על תוכניותיה הספציפיות להודו. תומכי הפרויקט אומרים שההשקעה תשרת כמה ממטרותיה של ניו דלהי: ייצור מקומי, מאבק במשבר האקלים, השתלבות בשרשראות אספקה ​​עולמיות חדשות וחיזוק השותפות האסטרטגית בין הודו לארה"ב.

מספר דיווחים בתקשורת ההודית אמרו כי טסלה עשויה לקבל החלטה סופית כבר השנה, כולל בניית מפעל עם כושר ייצור של עד 500,000 כלי רכב בשנה במדינה בדרום אסיה.

גם דרום מזרח אסיה מצטרפת למירוץ

מדינות רבות אחרות באסיה גם הן פורשות את השטיח האדום עבור טסלה. נשיא אינדונזיה ג'וקו וידודו נסע לטקסס במאי 2022 כדי לשכנע את מאסק לבנות מפעל למכוניות חשמליות במדינה דרום מזרח אסייתית זו.

קו מכוניות חשמליות של טסלה דגם Y

אינדונזיה ידועה בעתודות הניקל הגדולות שלה ובחומרים אחרים המשמשים בסוללות לרכבים חשמליים. על פי ניקיי אסיה , מר מאסק הביע בעבר עניין בשיתוף פעולה הדוק עם אינדונזיה, מתוך הכרה בפוטנציאל המשמעותי של השוק שם.

ראש ממשלת מלזיה, אנואר איברהים, ניהל גם הוא דיון מקוון עם מר מאסק על השקעות פוטנציאליות ונושאים אחרים ביולי 2023.

בינתיים, ראש ממשלת תאילנד, סרטה ת'אביסין, נפגש עם מר מאסק בספטמבר 2023. מר ת'אביסין אמר כי ארצו עשויה לקבל השקעה כוללת של לפחות 5 מיליארד דולר מטסלה ותאגידים אמריקאים אחרים. עובדה זו העלתה ספקולציות כי שני הצדדים עשו התקדמות מסוימת לאחר הפגישה. מנכ"ל טסלה ביקר בתאילנד בסוף נובמבר 2023.

לפי רויטרס, גל השימוש ברכבים חשמליים בתאילנד בשנים האחרונות התפוצץ גם הוא עם ביקוש גבוה. זהו גם אחד השווקים הוותיקים ביותר בדרום מזרח אסיה.

עיתון אמריקאי: המיליארדר מאסק משתמש באופן קבוע בחומרים אסורים

תחרות עזה

"העליות לרגל" לראות את מר מאסק מגיע, כאשר שווקים מארה"ב, אירופה וסין להודו ודרום מזרח אסיה מתמודדים עם חששות סביבתיים.

ניקיי אסיה ציטט את הירוטאקה אוצ'ידה, מומחה מחברת הייעוץ השוק ארתור ד. ליטל (בלגיה), שאמר: "טסלה היא חלוצה בתחום הרכבים החשמליים. לחברה יש תדמית מותג חזקה והיא תביא אטרקטיביות רבה יותר למדינות, בהשוואה למדינות אלו המקבלות השקעה מחברת הרכבים החשמליים BYD הסינית".

ברבעון הרביעי של 2023, BYD עקפה את טסלה במכירות עולמיות של כלי רכב חשמליים ומכוניות היברידיות נטענות (כלי רכב המשתמשים גם בבנזין וגם בחשמל).

שקילתה של טסלה לשתף פעולה עם הודו ודרום מזרח אסיה מגיעה גם על רקע מאמציה של ארה"ב לנתק את שרשרת האספקה ​​של כלי רכב חשמליים מסין. טסלה מייצרת כיום כ-950,000 כלי רכב בשנה, או כ-40% מהתפוקה העולמית.

טסלה גם מייצרת כלי רכב חשמליים בשני מפעלי רכב בארה"ב ובאחד בברלין, גרמניה. בשנת 2023, החברה הודיעה על תוכניות לבנות אחד במקסיקו. מפעל רכב חמישי בהודו או בדרום מזרח אסיה עשוי לאזן עוד יותר את שרשרת האספקה ​​של החברה.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/an-do-dong-nam-a-chay-dua-moi-goi-ti-phu-elon-musk-185240117140517993.htm