האנוי מפעילה פיילוט של אופניים חשמליים ציבוריים: צעד חדש בפיתוח תחבורה ירוקה

ב-2 בדצמבר, באזור בית האופרה של האנוי, חברת התחבורה הדיגיטלית טרי נאם (Tri Nam Company) הציגה רשמית את דגם הרכב החשמלי הדו-גלגלי הראשון למערכת תחנות האופניים הציבוריות, ובכך החלה שלב הפיילוט של כלי רכב משותפים ברשת התחבורה העירונית של הבירה.

כ-10-15 כלי רכב מסודרים בתחנת ה-19/8 לחוויה, וזו הפעם הראשונה שהאנוי פורסת דגם של רכב חשמלי ציבורי דו-גלגלי ומרחיבה את מערכת התחבורה הידידותית לסביבה.

לדברי נציג חברת טרי נאם, תוכנית הפיילוט היא צעד קונקרטי לגיוון התחבורה הציבורית , בהתאם לתכנון התחבורה של הבירה ולהתחייבויות הלאומיות להפחתת פליטות גזי חממה ב-COP26. בשלב הראשון, החברה פרסה 500 כלי רכב ב-130 תחנות באזור כביש הטבעת 1; במקביל, היא בנתה מפת דרכים להתרחבות לכביש הטבעת 2 ולכביש הטבעת 3 כדי להגביר את הנגישות ולענות על צרכי הנסיעה הגמישים של תושבי מרכז העיר.

כ-10-15 כלי רכב הוצבו בתחנה של ה-19/8 כדי שאנשים יוכלו לחוות זאת, וזו הייתה הפעם הראשונה שהאנוי הציבה דגם של רכב חשמלי ציבורי דו-גלגלי.

הניסיון המעשי מראה שהרכב פועל ביציבות, הוא קומפקטי וקל לתפעול. מר הונג בין (בן 32, מחוז דאי מו) שיתף כי הדגם החדש פתח אפשרות תחבורה נוחה, ותורם להפחתת העומס על מערכת התנועה הקיימת. "הרכב פועל בצורה חלקה והוא קומפקטי; הפעולות באפליקציה מהירות וקלות להבנה, אפילו קשישים יכולים להשתמש בו", אמר.

מבחינת המפרט, הרכב החשמלי הדו-גלגלי שפותח על ידי TNG מצויד בדוושות, מנוע חשמלי וחבילת סוללות נשלפת. ההבדל בהשוואה לרכבים חשמליים מסורתיים הוא שניתן להחליף את סוללת הרכב ישירות בתחנות טעינה ציבוריות המופעלות על ידי TNG, מה שעוזר למשתמשים לא להצטרך להביא את הרכב הביתה לטעינה.

לאחר כל החלפת סוללה, האופניים יכולים לנסוע כ-90 ק"מ, להגיע למהירות מרבית של 25 קמ"ש, להיות בעלי כושר נשיאה של עד 130 ק"ג והם מצוידים בסל קדמי. כאשר הסוללה מתרוקנת, עדיין ניתן להשתמש באופניים כאופניים רגילים. לדברי המפעיל, לנסיעות בתוך עיר, משתמשים צריכים להחליף את הסוללה רק פעם בשבוע בערך.

על פי התוכנית שאושרה על ידי ועדת העם של האנוי, מדצמבר 2024 ועד הרבעון הראשון של 2026, חברת טרי נאם מתכננת להפעיל יותר מ-5,000 כלי רכב חשמליים דו-גלגליים באזור מרכז העיר; מחלקות וסניפים מוטלים עליהם הבטחת תשתית התחנות, הבטיחות הטכנית והחיבור הסינכרוני לרשת התחבורה הציבורית.

מומחי תחבורה רבים מאמינים כי הכנסת אופניים חשמליים ציבוריים לפעילות לא רק מרחיבה סוג שירות מסוים, אלא גם מהווה פתרון חשוב להגברת הקישוריות במערכת התחבורה הציבורית. מר דין ואן הונג, מנהל המרכז לגיאו-סביבה וארגון טריטוריאלי (האגודה הוייטנאמית לשימור הטבע והסביבה), ניתח: שירות אופניים ציבוריים - רכב חשמלי "תורם לגיוון רשת התחבורה, לקידום הרגלי נסיעה ירוקים, תמיכה בהפחתת עומסי תנועה וזיהום אוויר עירוני". לדבריו, שירות מסוג זה ממלא את תפקיד "החוליה האחרונה" בין אנשים לקווי אוטובוס ורכבות עירוניות , ובכך תורם באופן מעשי למטרה של הגדלת שיעור התחבורה הציבורית ל-30-35% בשנים הקרובות.

מבחינת המפרט, הרכב החשמלי הדו-גלגלי שפותח על ידי TNG מצויד בדוושות, מנוע חשמלי וחבילת סוללות נשלפת. ההבדל בהשוואה לרכבים חשמליים מסורתיים הוא שניתן להחליף את סוללת הרכב ישירות בתחנות טעינה ציבוריות המופעלות על ידי TNG, מה שעוזר למשתמשים לא להצטרך להביא את הרכב הביתה לטעינה.

לאחר כל החלפת סוללה, האופניים יכולים לנסוע כ-90 ק"מ, להגיע למהירות מרבית של 25 קמ"ש, להיות בעלי כושר נשיאה של עד 130 ק"ג והם מצוידים בסל קדמי. כאשר הסוללה מתרוקנת, עדיין ניתן להשתמש באופניים כאופניים רגילים. לדברי המפעיל, לנסיעות בתוך עיר, משתמשים צריכים להחליף את הסוללה רק פעם בשבוע בערך.

הפיילוט החלוצי של האנוי לאופניים חשמליים ציבוריים נחשב לצעד מתאים במפת הדרכים לבניית בירה מתורבתת, מודרנית, ירוקה ובת קיימא ברוח החלטה מס' 06-NQ/TW של הפוליטביורו בנושא תכנון, בנייה ופיתוח עירוני בווייטנאם. זוהי גם הנחת יסוד חשובה לשיקום הדרגתי של "תרבות האופניים העירונית", שיתרום לעיצוב מודל תחבורה דל פליטות, שיפור איכות החיים ויצירת מרחב עירוני ידידותי לקהילה.

חברת טרי נאם מתכננת להפעיל יותר מ-5,000 כלי רכב חשמליים דו-גלגליים באזור מרכז העיר; בשלב הראשון, המיזם יפרוס 500 כלי רכב ב-130 תחנות באזור כביש הטבעת 1.

דגם חדש של אופניים חשמליים באזור תחנת האופניים הציבורית.

השירות מכוון לנוחות האנשים, ומתאים במיוחד למגמת התחבורה החסכונית והידידותית לסביבה.

נכון לעכשיו, משתמשים צריכים רק להוריד את האפליקציה, לפתוח חשבון, לטעון כסף ולסרוק את קוד ה-QR כדי לפתוח את הרכב.

כל רכב יכול לשאת אדם אחד בלבד והוא מסופק עם קסדה אחת.

ישנן הוראות מפורטות לשימוש באופניים ציבוריים.

צעירים להוטים להתנסות באמצעי תחבורה ציבורית חדשים.

ת'וי לין-חאן הואנג

מקור: https://nhandan.vn/ha-noi-thi-diem-xe-dap-dien-cong-cong-buoc-di-moi-trong-phat-trien-giao-thong-xanh-post927449.html