בייג'ינג מתנגדת לאיסור האמריקאי על טכנולוגיית רכב סינית.

ב-15 בינואר הודיע משרד החוץ הסיני כי הוא "מתנגד בתוקף" לצעד לאסור על טכנולוגיה סינית משוק הרכב האמריקאי.

Bắc Kinh phản đối lệnh cấm của Mỹ nhằm vào công nghệ ô tô Trung Quốc - Ảnh 1. — דובר משרד החוץ הסיני גואו ג'יאקון - צילום: גלובל טיימס

סוכנות הידיעות AFP ציטטה את דובר משרד החוץ הסיני, גואו ג'יאקון, שהדגיש כי חששותיה של וושינגטון בנוגע לסיכוני הביטחון הלאומי היו "חסרי בסיס".

"פעולות כאלה מעכבות שיתוף פעולה כלכלי ומסחרי בין עסקים... מייצגות פרוטקציוניזם וכפייה כלכלית אופייניים", הצהיר גואו ג'יאקון, והדגיש כי "סין מתנגדת לכך בתוקף".

מוקדם יותר, ב-14 בינואר, פרסמה וושינגטון תקנות חדשות האוסרות על טכנולוגיה סינית ורוסית להשתתף בשוק הרכב האמריקאי. הגבלה זו אוסרת גם על ייבוא תוכנה וחומרה אם היא קשורה לבייג'ינג או מוסקבה.

תקנה זו מגיעה לאחר שוושינגטון הודיעה החודש כי היא שוקלת הגבלות חדשות כדי להתמודד עם הסיכונים שמציבים רחפנים מצד יריבים כמו רוסיה וסין.

שרת המסחר של ארה"ב, ג'ינה ריימונדו, הצהירה כי כלי רכב מודרניים משלבים טכנולוגיות רבות כגון מצלמות, מיקרופונים, מערכות ניווט GPS ותכונות אחרות המחוברות לאינטרנט, מה שהופך אותם לא רק לגושי פלדה המונעים על ידי מנועים, אלא גם למחשבים.

בהסברה על התקנה החדשה, אמרה גב' ריימונדו כי מטרתה של וושינגטון היא להבטיח שטכנולוגיות ייצור ממדינות יריבות לא ייכנסו למדינה.

בתגובה, גואו ג'יאקון אישר כי סין תנקוט "באמצעים הדרושים" כדי להגן על זכויותיה ואינטרסים הלגיטימיים שלה.

"מה שאני רוצה לומר הוא שארה"ב התייחסה לנימוקים של ביטחון לאומי כדי להגביל את השימוש בתוכנה, חומרה וכל כלי הרכב המחוברים הסיניים בארה"ב ללא כל בסיס עובדתי", אמר גואו ג'יאקון במסיבת עיתונאים.

לכן, דובר הארגון גואו ג'יאקון קרא לארה"ב להפסיק את הפעולות הללו ו"להפסיק את הדיכוי הבלתי סביר" נגד חברותיה.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/bac-kinh-phan-doi-lenh-cam-cua-my-nham-vao-cong-nghe-o-to-trung-quoc-20250115165433161.htm