למרות הקשיים שנגרמו עקב המגפה ומזג האוויר הקשה, תעלת פנמה עדיין פועלת בהתמדה.

למרות השפעת הבצורת הקשה, ההכנסות מהפעלת תעלת פנמה בשנת הכספים 2024 עדיין יגיעו לכמעט 5 מיליארד דולר.

תעלת פנמה היא נתיב שיט חיוני בין האוקיינוס ​​השקט לאוקיינוס ​​האטלנטי. (מקור: Getty Images)

על פי הודעת רשות תעלת פנמה (PCA) מ-26 באוקטובר, הכנסות נתיב זה בשנת הכספים 2024 (מ-1 באוקטובר 2023 עד 30 בספטמבר 2024) יגיעו ל-4.986 מיליארד דולר. ההכנסות מתקבלות מאגרות מחזור התעלה, חשמל ושירותים ימיים.

בינתיים, עלויות התפעול של התעלה עלו ב-5% לעומת שנת הכספים 2023. השנה, רווחי נתיב המים הבין-אוקייני עלו ב-1% וצפויים לגדול ב-1.8 מיליארד דולר בסך הכל במהלך תקופה של חמש שנים, כך עולה מנתונים.

בשנה הפיסקלית האחרונה עברו בנתיב זה 9,944 כלי שיט, והובילו סך כולל של 423 מיליון טון של מטען, כך דיווח ה-PCA.

הסוכנות צופה כי בשנת הכספים 2025, מספר כלי השיט העמוקים העוברים בתעלה יגדל משמעותית, עם 12,582 ספינות ו-520 מיליון טון מטען שיועברו, מה שיביא הכנסות של כ-5.624 מיליארד דולר.

התוצאות לעיל מראות כי תעלת פנמה נותרה נתיב שיט אמין, הפועל בהתמדה למרות קשיים שנגרמו כתוצאה מהשפעת מגפת הקורונה ותקופות של מזג אוויר קשה.

עקב השפעת אל ניניו, תנועת כלי שיט במים עמוקים דרך נתיב זה ירדה ב-21% בשנת הכספים 2024 וגם PCA נאלצה לנקוט באמצעים שונים כדי להבטיח פעילות חלקה.

מקור: https://baoquocte.vn/bat-chap-kho-khan-do-dai-dich-va-thoi-tiet-khac-nghiep-kenh-dao-panama-van-hoat-dong-ben-bi-291523.html