BMW תופסת מחדש את כס מכוניות היוקרה בארה"ב מידי לקסוס

ברבעון השלישי של 2025, שוק מכוניות היוקרה בארה"ב חווה שינוי דרמטי במעמדו כאשר BMW עקפה רשמית את לקסוס וחזרה לעמדת המובילות. מותג הרכב הגרמני מכר 96,886 מכוניות, ויצר פער של 5,277 מכוניות לעומת 91,609 מכוניות של יריבתו היפנית. זו הייתה נקודת מפנה חשובה לאחר שלקסוס שלטה זמנית ברבעון השני.

אסטרטגיות שונות יוצרות את ההפיכה

הצלחתה של BMW נובעת מהאסטרטגיה שלה להשיק את דגמי 2026 מוקדם, על פי נתוני אדמונדס. הדגמים החדשים היוו 51% מכלל המסירות של BMW ברבעון, לעומת 4.8% בלבד עבור לקסוס. "כמו הצב והארנבת, BMW ולקסוס נמצאות בדרכים שונות להצלחה", אמר איוון דרורי, מנהל הניתוח של אדמונדס.

ה-BMW i5 הכחולה נעה על כביש החוף, ומציגה את העיצוב המודרני של חברת הרכב הגרמנית. — BMW חזרה למקום הראשון במכירות רכבי יוקרה בארה"ב ברבעון השלישי של 2025.

למרות שמכירת יותר מכוניות, ל-BMW יש קצב תחלופת מלאי איטי יותר. בממוצע, לוקח ל-BMW 46 ימים למצוא בעלים, בהשוואה ל-22 ימים בלבד ללקסוס. הסיבה העיקרית היא ככל הנראה מלאי הרכבים החשמליים הגבוה יותר של BMW.

כוחן של מכוניות היברידיות והאתגר של מכוניות חשמליות

מכירות BMW ברבעון השלישי של 2025 רשמו צמיחה מרשימה של 25% משנה לשנה. הגורם העיקרי היה ביקוש חזק לדגמי היברידיים נטענים (PHEV) וקרוסאוברים. באופן ספציפי, מכירות PHEV גדלו ב-37%, מה שסייע לקזז ירידה של 16% ברכבים חשמליים טהורים (EV). דגמים כמו סדרה 5, X5, סדרה 7, M5 ו-XM מגיעים כולם עם גרסאות PHEV, מה שמעניק ללקוחות מגוון רחב של אפשרויות.

שון באגבי, סגן נשיא בכיר של BMW צפון אמריקה, אמר כי ההאטה במכירות הרכבים החשמליים נבעה בחלקה מהפחתה יזומה של הייצור על ידי החברה במאי וביוני בתגובה לחוסר ודאות בנוגע למסים. אך עם סיום תוכניות הסובסידיות, מכירות הרכבים החשמליים של BMW זינקו ביותר מ-30% בספטמבר, והמלאי ירד מ-65 ימים ל-28 ימים בלבד.

לקסוס רואה צמיחה יציבה הודות לרכבי SUV

גם לקסוס רשמה רבעון מוצלח, עם מכירות של 91,609 כלי רכב, עלייה של 13% משנה לשנה. שני רכבי הדגל שלה, לקסוס GX ו-TX, היו המפתח לצמיחה. מכירות ה-GX עלו ב-35% ל-28,244 כלי רכב, בעוד שה-TX עלה ב-86% ל-39,546 כלי רכב לאחר שהתגברה על בעיות מהשנה שעברה.

רכב השטח החדש של לקסוס TX בעל 7 מושבים הוא מנוע צמיחה מרכזי עבור המותג היפני. — דגמי רכבי שטח כמו ה-TX וה-GX עוזרים ללקסוס למשוך מספר רב של לקוחות חדשים.

ראוי לציין כי לקסוס מסרה שכ-70% מהלקוחות הרוכשים את ה-TX הם קונים בפעם הראשונה או משדרגים ממותגים מרכזיים. עם תנופת צמיחה זו, לקסוס צופה לקבוע שיא מכירות חדש בארה"ב עם כ-355,000 כלי רכב לשנה כולה.

מרצדס-בנץ ומצב השוק הכללי

בעוד ששתי המתחרות מתחרות זו בזו, מרצדס-בנץ רשמה ירידה, וירדה למקום השלישי עם מכירות של כ-73,500 כלי רכב, ירידה של 13% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024. החברה הסבירה כי נתון השנה הקודמת היה גבוה באופן חריג עקב ריכוז ההיצע במחצית השנייה של השנה. עם זאת, המכירות המצטברות של מרצדס-בנץ בתשעת החודשים הראשונים של השנה עדיין גדלו ב-6% והגיעו לכ-223,800 כלי רכב.

מרצדס-בנץ G 580 החשמלית לחלוטין מדגימה את מאמצי החשמול של מותג מכוניות היוקרה הגרמני. — מרצדס-בנץ ירדה למקום השלישי אך נותרה אופטימית לגבי מכירות כלי רכב חשמליים ברבעון האחרון של השנה.

לפי מרכז המחקר והנתונים של Automotive News, כלל שוק מכוניות היוקרה בארה"ב מכר 518,353 כלי רכב ברבעון השלישי של 2025, עלייה של 4.5%. גם מותגים אחרים רשמו תוצאות מגוונות: אאודי נותרה יציבה (46,758 כלי רכב), קאדילק צמחה חזק ב-25% (46,525 כלי רכב) הודות לרכבים חשמליים, בעוד שוולוו ופורשה ראו ירידה במכירות.

מרוץ אינטנסיבי ברבעון האחרון של השנה

בכניסה לרבעון האחרון של השנה, צפוי מרוץ שני הסוסים בין BMW ללקסוס להמשיך להיות עז. ל-BMW יש יתרון בהשקת מוצרים חדשים ובניהול טוב יותר של מלאי הרכבים החשמליים שלה. בינתיים, לקסוס מחזיקה בתיק רכבי SUV אטרקטיבי ובקצב המכירות המהיר ביותר בסגמנט. שינויים במדיניות המס ובסובסידיות לרכבים חשמליים יהיו גורמים חשובים בעיצוב התוצאה הסופית של המאבק על כס המלכות לרכבי יוקרה בשוק האמריקאי.

מקור: https://baonghean.vn/bmw-doi-lai-ngoi-vuong-xe-sang-tai-my-tu-tay-lexus-10308078.html