משרד החקלאות והסביבה: בקשה מהאנוי, תאי נגוין ובק נין להבטיח את בטיחות הסוללה

צילום אילוסטרציה.

לנוכח ההתפתחויות המורכבות של שיטפונות והסיכון הגבוה מאוד למפולות, משרד החקלאות והסביבה המשיך להוציא את ההודעה הרשמית 7773/CD-BNNMT ליו"ר הוועדה העממית של העיר האנוי והמחוזות ת'אי נגוין ובק נין, בבקשה להבטיח את בטיחות הסוללות בנהר קאו, נהר ת'ונג ונהר קא לו.

על פי המברק, השיטפונות בנהר קאו, נהר ת'ונג ונהר קא לו הגיעו לשיאם ונמצאים בירידה (במהלך מפלס נהר קאו יורד די מהר, מפלס נהר ת'ונג יורד באיטיות) ועדיין נמצאים ברמה גבוהה מעל רמת הכוננות 3.

במערכת הסוללות היו 52 אירועים, כולל מפולות חמורות רבות שגרמו להגנה לא בטוחה מפני שיטפונות של הסוללה כאשר השיטפון החל לסגת (כגון המפולת של שיפוע הסוללה השמאלי של הגשר בקטעים K6+900-K7+150, K9+450-K9+550, ...).

בנוסף, הסכרים לאורך הנהרות היו שקועים במשך ימים רבים, כך שקיים סיכון גבוה מאוד למפולות וסחף מתמשכות.

כדי להבטיח את בטיחותם של סכרים, משרד החקלאות והסביבה מבקש מיו"ר הוועדה העממית של המחוז והעיר להתמקד בהכוונת סוכנויות ויחידות להמשיך ולהתמקד בהכוונת, פיקוח, ניטור, עידוד וסיורים בנתיבי סכרים על מנת לזהות ולטפל במהירות באירועים המתרחשים כבר מהשעה הראשונה.

היישובים מתבקשים לבצע בקפדנות את עבודות הסיור והשמירה על הסכרים, לבדוק ולתקן באופן מיידי סכרים במקרים בהם כוח הסיור והשמירה על הסכרים לא ביצע בהתאם לתקנות; הם אחראים באופן מלא בפני החוק אם ייגרם אובדן בטיחות למערכת הסכרים עקב אי ביצוע עבודות הסיור והשמירה על הסכרים בהתאם לחוק.

משרד החקלאות והסביבה ביקש גם מהרשויות המקומיות לגייס את כל המשאבים כדי להשלים את הטיפול המהיר בשעה הראשונה באירועים שאירעו, תוך הבטחת בטיחות הסוללה; לתחזק כוחות, להכין חומרים, כלי רכב, מכונות וציוד להגנה על הסוללה כאשר מתעוררים אירועים או מצבים.

בנוסף, מנהיגים מקומיים מכוונים את הפיקוח על כלי רכב ממונעים על הסוללה בהתאם לתקנות, תוך איסור מוחלט על כלי רכב ממונעים להיכנס לאזורי סולות עם תקריות (למעט כלי רכב המשמשים עבודות הגנת הסוללה וכלי רכב בעלי עדיפות אחרת).

לפי VNA

מקור: https://baobacninhtv.vn/bo-nong-nghiep-va-moi-truong-de-nghi-ha-noi-thai-nguyen-va-bac-ninh-bao-dam-an-toan-de-dieu-postid428641.bbg