משרד הבינוי מגיב להצעה של 10 משקיעים לשדרוג הכביש המהיר צפון-דרום

הכביש המהיר צפון-דרום, הקטע המזרחי, קאם לאם - וין האו, כולל קנה מידה של 4 נתיבים קיימים.

משרד הבינוי שלח זה עתה הודעה רשמית למשקיעים המעוניינים לחקור ולהשקיע בהרחבת הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום בשיטת PPP.

ידוע כי נכון ל-28 באוגוסט, משרד הבינוי קיבל הצעות השקעה להרחבת כל הכביש המהיר צפון-דרום במזרח מ-4 נתיבים להיקף המתוכנן של 6-8 נתיבים מ-10 משקיעים מקומיים, ביניהם: תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC); תאגיד השקעות לפיתוח ומימון תשתיות וייטנאם (VIDIFI); חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca; חברת קבוצת Son Hai Limited; חברת המניות המשותפת של קבוצת Truong Thinh; חברת המניות המשותפת של תאגיד השקעות הבנייה 194; חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה לתחבורה Phuong Thanh; חברת הבנייה Xuan Truong; חברת המניות המשותפת של Rang Dong; חברת המניות המשותפת של LIZEN.

לפיכך, משרד הבינוי מברך ומעריך מאוד את תחושת האחריות, המחקר היזום והצעת תוכניות השקעה להרחבת הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום של מפעלים, תוך הדגמת רוח הליווי של המדינה ביישום יעדי פיתוח תשתיות סינכרוניות ומודרניות, ובמיוחד פרויקטים מרכזיים של תשתית תחבורה לאומית; במקביל, תגובה פעילה ליישום החלטה מס' 68-NQ/TW מיום 4 במאי 2025 של הפוליטביורו בנושא פיתוח כלכלי פרטי.

נכון לעכשיו, משרד הבינוי בחן אפשרויות השקעה להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח מבחינת היקף, קנה מידה, צורת השקעה וארגון ביצוע, ודיווח לראש הממשלה לצורך שיקול דעת והכוונה.

לאחר קבלת חוות דעת הממשלה על תוכנית ההשקעות, משרד הבינוי ימשיך להיערך להשקעה בפרויקט הרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח כבסיס ליישום הצעדים הבאים.

"תוכנית ההשקעה להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח תוחלט על סמך תוצאות המחקר בהכנת ההשקעה בפרויקט", הודיע מר בוי שואן דונג - סגן שר הבינוי.

במחקר האחרון, משרד הבינוי התמקד בהרחבה ל-18 מקטעים, באורך 1,144 ק"מ, מתוכם 3 מקטעים הושקעו בצורה של BOT ו-15 מקטעים הושקעו ומושקעים בצורה של השקעה ציבורית.

ההשקעה הכוללת הראשונית להרחבת 1,144 ק"מ של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, מ-4 נתיבים קיימים ל-6 נתיבים, עומדת על כ-152,102 מיליארד דונג וייטנאמי.

על פי תוצאות המחקר, לקטעי האזור הצפוני (מאי סון - כביש לאומי 45 - נג'י סון - דין צ'או) ולקטעי האזור הדרומי (וין האו - פאן טיאט - דאו גיאי) יש יעילות פיננסית גבוהה, בעוד שלקטעי האזור המרכז יש יעילות פיננסית נמוכה והם זקוקים לתמיכה הונית מהמדינה.

מקור: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-tra-loi-10-nha-dau-tu-de-xuat-nang-doi-cao-toc-bac---nam-d373578.html