ארבעה משקיעים שהשתתפו בפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי לא עמדו בדרישות.

כל ארבעת המשקיעים שהגישו בקשה להשתתף בפרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי לא עמדו בדרישות הקיבולת והניסיון.

מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתעבורה של הו צ'י מין סיטי (מועצת התנועה) דיווחה זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי על מצב ארגון הסקר והערכת רישומי העניין של המשקיעים בפרויקט רכיב 1 של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי (שלב 1).

משרד התחבורה הודיע ​​כי פרסם את מסמכי הסקר על עניין המשקיעים בפרויקט ברשת ההצעות הארצית החל מ-20 במרץ 2025, ושההצעות יסתיימו ב-5 במאי 2025.

תוצאות פתיחת בקשת הבעת העניין (E-HSQT) מראות כי ישנם 4 משקיעים וקונסורציום של משקיעים המגישים בקשות, ביניהם: חברת Cienco4 Group Joint Stock Company (וייטנאם); קונסורציום של חברת Construction Investment Corporation 194 Joint Stock Company וחברת Lizen Joint Stock Company (וייטנאם); קונסורציום של CRBC-CTG (China Road and Bridge Corporation - Metro Star Investment Joint Stock Company); חברת China Harbour Engineering Company Limited (סין).

מבט על כביש הו צ'י מין סיטי - מוק באי.

לאחר ביצוע המכרז ובקשת המשקיעים להבהיר את ניסיונם ביישום הפרויקט, ב-27 במאי 2025, השלימה מחלקת התנועה את הערכת היכולת והניסיון של המשקיעים. התוצאות הראו כי אף משקיע לא עמד בדרישות על פי הקריטריונים של מסמכי הסקר.

באופן ספציפי, Cienco 4 לא עמד בדרישות ליכולת פיננסית וניסיון. הקונסורציומים הנותרים, כולל CRBC-CTG, 194-Lizen Consortium ו-China Harbour Engineering Company Limited, נכשלו כולם משום שיכולתם וניסיונם של המשקיעים לא עמדו בדרישות.

לכן, על מנת למשוך יותר משקיעים העומדים בדרישות להשתתפות בפרויקט, ועדת התנועה ממליצה כי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תשקול לאפשר לוועדה להמשיך ולארגן מחדש את ההודעה המזמינה לסקרי עניין עבור פרויקט רכיב 1 של הפרויקט בהתאם לתקנות החדשות בצו 71/2025/ND-CP (המתקן ומשלים את צו 35/2021/ND-CP).

במסגרתו, הקריטריונים למספר המינימלי של פרויקטים, סיווג הפרויקטים, שיטות וצורות המרת הפרויקטים מותאמים כדי להתאימם יותר למציאות ולהגדיל את היכולת למשוך משקיעים.

פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי, אורך 51 ק"מ; נקודת ההתחלה מתחברת לכביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי במחוז קו צ'י, הו צ'י מין סיטי; נקודת הסיום מצטלבת עם כביש לאומי 22 (Km53+850) במחוז בן קאו, מחוז טיי נין .

שלב 1 יושקע ב-4 נתיבים, עם מהירות מתוכננת של 120 קמ"ש. ההשקעה הכוללת הראשונית של הפרויקט היא 19,617 מיליארד וונד, המושקעים בצורה של PPP (חוזה BOT).

מתוכם, ההון שהמשקיע אחראי לגיוס הוא 9,943 מיליארד וונד וייטנאמי. הון המדינה המשתתף בפרויקט הוא 9,674 מיליארד וונד וייטנאמי (תקציב מרכזי 2,872 מיליארד וונד וייטנאמי; תקציב הו צ'י מין סיטי 6,802 מיליארד וונד וייטנאמי).

מקור: https://baodautu.vn/bon-nha-dau-tu-tham-gia-du-an-cao-toc-tphcm---moc-bai-khong-dat-yeu-cau-d314118.html