על פי התוכנית, בריטיש איירווייז תתחיל לשפץ את מטוס ה-A380 הראשון שלה עם מושבים חדשים במחלקה ראשונה עד סוף 2025, לפני שה"מטוס החדש" ימריא ברבעון הראשון של 2026.
תא הנוסעים היוקרתי באיירבוס A380 ידוע בזכות מפוארותו, רמות הרעש הנמוכות ותחושת המרווח יוצאת הדופן.
יוקרה תעלה לרמה חדשה במטוסי הסופר-ג'מבו של בריטיש איירווייס, שכן חברת התעופה הבריטית חשפה זה עתה עיצוב חדש למושבי המחלקה הראשונה שלה - שצפויים להופיע לראשונה במטוס ה-A380 שלה בשנת 2026.
העיצוב החדש חושף את "גורלו" המשתנה ללא הרף של מטוס הנוסעים הגדול בעולם - סוג מטוס שחברות תעופה רבות רצו להפסיק לצמיתות לפני מספר שנים, בציטוט שוק התעופה המשתנה.
על פי CNN, בריטיש איירווייז חשפה את עיצוב תא הנוסעים החדש שלה במטה שלה בלונדון.
מושב רחב במיוחד
הדבר הראשון שיתרשו נוסעי בריטיש איירווייז עתידיים הוא המושבים הרחבים במיוחד - 36.5 אינץ' (כמעט מטר אחד) ויכולים להיפתח למיטה באורך של עד 79 אינץ' (2 מטרים).
זה ירגיש כמו להתרווח בכורסה או בספה קטנה (למרות שתוכנן לנוסע אחד, המושב יכול להכיל בנוחות שניים). המושב החדש גדול משמעותית ממושבי המחלקה הראשונה הנוכחיים במטוס A380 של בריטיש איירווייס, ברוחב של 22 אינץ' (מעל 0.5 מטר).
בנוסף, ישנן אפשרויות אחסון רבות זמינות - מארונות גדולים מספיק כדי להכיל מזוודה קטנה ועד תאים פנימיים מרובים. תאי מטען עיליים לא יהיו זמינים עוד בתא הנוסעים החדש במחלקה ראשונה.
דלת הזזה יוצרת תחושה של סוויטה ומבטיחה פרטיות. הנוסעים יכולים גם להפעיל כפתור "נא לא להפריע" כדי ליידע את הצוות שהם נחים.
עיצוב המושבים החדש מאפשר גם לצוות לכוונן את מושבי הנוסעים מבחוץ, כלומר דיילי האוויר אינם צריכים להושיט יד מעל לנוסעים במהלך טיסה.
קאלום למינג, ראש שירות הלקוחות של בריטיש איירווייז, אמר ל-CNN Travel באירוע ההשקה כי העיצוב היה בפיתוח במשך שנים, תוך קבלת רעיונות ותמיכה מצוותי טיסה, נוסעים תכופים ומהנדסים.
"'ערבנו' את כולם בתהליך העיצוב", אמר למינג.
המושבים הגדולים יותר מתוכננים עבור "תצורה" של 12 מושבים, ומחליפים את הפריסה הנוכחית של 14 מושבים במחלקה ראשונה של בריטיש איירווייס A380.
החברה טוענת שהקירות המעוקלים מזכירים את העיצוב היעיל של הקונקורד, אם כי המושבים החדשים גדולים משמעותית מכל דבר שהותקן אי פעם במטוס העל-קולי המפורסם.
כל מושב במחלקה ראשונה מצויד גם במסך בידור אישי בגודל 32 אינץ' באיכות 4K ותאורת אווירה שניתן "להתאים אישית למצב הרוח" - כולל מצב "קולנוע". לדברי למינג, בתא הנוסעים במחלקה ראשונה יש גם שרפרפים נוספים כך שהנוסעים יכולים "לאכול ולשתות עם חברים".
ואם אתם יושבים באחד משני המושבים באמצע תא הנוסעים עם חברים או משפחה, תוכלו להרים או להוריד את מחיצת המושבים כדי ליצור מרחב מנוחה פרטי או משותף. התוצאה היא ש"אתם מרגישים כאילו יש לכם מרחב שלם לעצמכם - פינת ישיבה או חדר שינה זוגי" - כפי שאומר לאמינג.
עתיד הליגה הראשונה
בריטיש איירווייז חשפה את עיצוב תא הנוסעים החדש שלה על רקע מגמה בקרב חברות תעופה אחרות - כולל אמריקן איירליינס ויונייטד איירליינס - של צמצום שירותי מחלקה ראשונה כדי להתמקד במחלקת עסקים.
כשנשאל מדוע בריטיש איירווייז הולכת נגד המגמה ומשקיעה במוצר היוקרתי ביותר שלה, אמר למינג שמחלקה ראשונה נותרה "חשובה ביותר" לחברת התעופה הבריטית.
"יש שוק של מחלקת עסקים ויש גם שוק של תיירות פנאי יוקרתית מאוד", אמר. "חלק גדול מהלקוחות רוצה את הפרטיות הזו, הם רוצים את היוקרה היוקרתית הזו, ואנחנו גאים מאוד להציע את השירות הזה".
"זה נשאר חלק חשוב מאוד מהרשת שלנו", אמר למינג.
העיצוב החדש של בריטיש איירווייז אינו דומה לחלוטין לסוויטות הפרטיות במטוסי ה-A380 של סינגפור איירליינס, וגם לא מציע את אותה רמת יוקרה כמו עיצובי חדרי הרחצה במחלקה ראשונה במטוסי אמירטס ואתיחאד - אך זהו שינוי משמעותי עבור בריטיש איירווייז.
על פי התוכנית, בריטיש איירווייז תתחיל לשפץ את מטוס ה-A380 הראשון שלה עם מושבים חדשים עד סוף 2025 לפני שה"מטוס החדש" ימריא למטוס ברבעון הראשון של 2026. לאחר מכן חברת התעופה תשדרג את המטוסים הנותרים.
בריטיש איירווייז טרם אישרה איזה קו יהיה הראשון לבחון סוג זה של מושב, אך היעדים המופעלים כיום על ידי ה-A380 כוללים את יוהנסבורג, מיאמי, סינגפור, לוס אנג'לס, סן פרנסיסקו ובוסטון. לכן, קווים אלה כולם מועמדים פוטנציאליים.
[מודעה_2]
מקור: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין מקיים שיחת טלפון עם מנכ"ל תאגיד רוזאטום הרוסית.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
תגובה (0)