פרויקט הכביש בגדה הדרומית על נהר טרה קהוק כולל השקעה כוללת של למעלה מ-999 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה; מתוכם, עלות הבנייה היא 747 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט אושר על ידי מר קאו חואה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי , בהחלטה מס' 793 מיום 30 במאי 2012.

פרויקט זה נבנה על ידי חברת המניות המשותפת של קבוצת פוק סון; יועץ פיקוח הבנייה הוא מיזם משותף של חברת הבנייה והמסחר דוק פואנג בע"מ וחברת VHK בע"מ (שלוש החברות ממוקמות במחוז וין פוק ).

הפרויקט מחבר את גשר טרא קהוק 2 לכביש החוף דונג קוואט - סה הוין, ומקצר את המרחק מהקומונות המזרחיות של העיר קוואנג נגאי למרכז העיר.

מבט אווירי על הפרויקט.

ב-2 באפריל 2019, יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי פרסם החלטה המאשרת את ההסדר הסופי של הפרויקט שהושלם בהשקעה כוללת של למעלה מ-854 מיליארד וונד.

ב-27 במרץ, מחלקת החקירות של משטרת משרד הביטחון הציבורי (C03) הוציאה החלטה להעמיד לדין, לעצור ולחפש את מר לה וייט צ'ו, סגן יו"ר לשעבר, יו"ר הוועדה העממית לשעבר של מחוז קוואנג נגאי, ומזכיר לשעבר של הוועדה המחוזית של המפלגה של קוואנג נגאי, בגין עבירת "קבלת שוחד", כפי שנקבע בסעיף 4, סעיף 354 לחוק העונשין.

על פי חקירות ראשוניות, במהלך תפקידו, החשוד לה וייט צ'ו קיבל כסף מנגוין ואן האו (הידוע גם כ-"האו פאו") כדי לסייע לחברת המניות המשותפת של קבוצת פוק סון לזכות במכרז ל"בניית המסלול הראשי של פרויקט הכביש בגדה הדרומית של נהר טרה קהוק, במחוז קוואנג נגאי".

הנה כמה תמונות מהפרויקט שצולמו ב-28 במרץ:

הכביש לאורך הגדה הדרומית של נהר טרה קהוק, שנפתח בשנת 2016, נקרא כיום דרך טרונג סה.
הכביש מתוכנן לפי הסטנדרטים של רחוב ראשי עירוני ברמה 2.
המסלול עובר לאורך הגדה הדרומית של נהר טרה קהוק, ומחבר את גשר טרה קהוק 2 לכביש החוף דונג קוואט - סה הוין.
אורכו של הכביש כולו הוא מעל 8.7 ק"מ, רוחב בסיס הכביש הוא 36 מטר ורוחב משטח הכביש הוא 22 מטר.
נקודת ההתחלה של החומה סמוכה לכביש העוקף המזרחי בקילומטר 1,057 של כביש לאומי 1A, העובר דרך העיר קוואנג נגאי.
נקודת הסיום של הכביש צמודה לצומת המוביל לגשר קו לוי.
הכביש ממוקם ליד הסכר במורד הזרם של נהר טרא קהוק.
לאורך המסלול נבנה גינון יפהפה לאנשים לנוח, להתעמל וכן הלאה.
כמו כן, קיימים מקומות חניה לאורך המסלול.