על פי עיתון Mainichi שפורסם ב-3 בינואר, מערכת גילוי מוקדם של רעידות אדמה של חברת הרכבות East Japan Railway תותקן בכל 135 רכבות השינקנסן שלה במרץ הבא. המערכת תסייע בקיצור זמן התגובה מגילוי רעידת אדמה ועד להפעלת בלימת חירום, מהממוצע הנוכחי של 3.9 שניות ל-1.3 שניות.
מערכת בלימת חירום חדשה עבור רכבות הקליעים של שינקנסן תיושם החל מחודש מרץ הבא.
בלימת חירום תופעל במקרה של רעידת אדמה בעוצמה של 5.5 ומעלה בסולם ריכטר.
במערכת זו, רכבת קליעים הנוסעת במהירות של 320 קמ"ש תעצור לחלוטין כ-230 מטרים מדוושת הבלם, מרחק קצר יותר מאשר בטכנולוגיה הקיימת.
המערכת החדשה פותחה באמצעות מאמץ מחקר משותף בין חברת הרכבות מזרח יפן לבין מכון המחקר להנדסת רכבות.
רכבות השינקנסן הנוכחיות חוות כ-20 עצירות חירום בשנה עקב רעידות אדמה. עם המערכת החדשה, מספר העצירות עשוי לגדול פי ארבעה הודות לשיפורים במערכת החיישנים.
יוג'י פוקסאווה, נשיא החברה, כינה את פריסת המערכת החדשה החלטה לתת עדיפות לבטיחות. לדברי מייניצ'י , מערכת הבטיחות של שינקנסן הקשורה לרעידות אדמה שופרה באופן רציף מאז שהחלה לפעול בשנת 1982.
יפן מחפשת בדחיפות אחר ניצולים לאחר רעידת האדמה.
ההודעה מגיעה לאחר רעידת אדמה עוצמתית בעוצמה 7.6 שהתרחשה ביום השנה החדשה 2024, כאשר מוקדה היה במרכז יפן. הרשויות דיווחו כי לפחות 64 בני אדם נהרגו ברעידת האדמה.
[מודעה_2]
קישור למקור
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין מקיים שיחת טלפון עם מנכ"ל תאגיד רוזאטום הרוסית.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
תגובה (0)