בבוקר ה-22 בפברואר, חבר לה נגוק צ'או, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם של מחוז האי דונג, סקר מספר פרויקטים של השקעה ציבורית במחוז.
כמו כן נכחו מנהיגים של מספר מחלקות, סניפים, יחידות, יישובים וסוכנויות עיתונות רלוונטיות.
יו"ר ועדת העם המחוזית, לה נגוק צ'או, ביקש מהעיר צ'י לין ומהעיירה קין מון להיות נחושות יותר בעבודת פינוי האתר, ועליה להשלים את מסירת האתר ליחידת הבנייה במרץ, במסגרת פרויקט ההשקעות לבניית כביש ואן וגשר המחברים את כביש לאומי 37 (צ'י לין) עם כביש הגישה לגשר טריאו (קין מון); בפרויקט ההשקעות לבניית גשר טאן אן וכביש הגישה המחבר את כביש לאומי 18 (צ'י לין).
במקומות טכניים כגון פתילות ובדיקות עומס, יש לתת עדיפות לפינוי האתר תחילה. חברת Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. תתאם ותספק הנחיות בנוגע להעתקה דחופה של קווי חשמל הקשורים לפרויקט.
יו"ר ועדת העם המחוזית, לה נגוק צ'או, אישר כי "האי דונג" תמיד יוצר את התנאים הטובים ביותר עבור יחידות הבנייה, ובמקביל דורש מהיחידות להגדיל בדחיפות את משאבי האנוש והציוד כדי להאיץ את ההתקדמות ולקצר את זמן הבנייה של הפרויקטים כאשר יש אתר נקי. במהלך תהליך הביצוע, אסור לפגוע באיכות הפרויקט עקב ההתקדמות. יש להבטיח לחלוטין את בטיחות העבודה, הבטיחות הטכנית והאסתטית של הפרויקט. יש להבטיח את התקדמות מסמכי חלוקת ההון בהתאם לתקנות.
בנוגע לשימוש בדרכים קיימות להובלת חומרי בניין, יו"ר ועדת העם המחוזית, לה נגוק צ'או, ביקש מהרשויות המקומיות להפיץ את הפרויקט כך שאנשים יבינו את חשיבות הפרויקטים ויתמכו בו. במהלך תהליך ההובלה, על הקבלנים לחשב את הזמן המתאים, להבטיח את בטיחות התנועה ולמזער את ההשפעות על חייהם של אנשים.
בקשה ממחוז נאם סאק למצוא פתרון להעברת בקרוב משקי בית הגדלים בכלובי דגים המשפיעים על פרויקט בניית גשר טאן אן, ועליהם להיות גמישים כדי למזער את הנזק למשקי בית הגדלים בכלובי דגים.
מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה המחוזית למדה מניסיון ושיפרה את התיאום בין יישובים ליחידות בנייה. אם מתעוררים קשיים ובעיות במהלך תהליך היישום, יש לדווח עליהם באופן מיידי למנהיגי הוועדה העממית המחוזית לצורך פתרון על מנת לקצר את זמן הבנייה של הפרויקטים. משרד הוועדה העממית המחוזית מעדכן מידע על התקדמות הפרויקטים כדי שמנהיגי הוועדה העממית המחוזית יוכלו לפקח ולכוון את היישום.
פרויקט ההשקעה בגשר ואן ובבניית כבישים המחבר את כביש לאומי 37 (צ'י לין) עם כביש הגישה לגשר טריאו (קין מון) באורך כולל של כ-13.07 ק"מ (כביש ראשי 9.7 ק"מ ו-2 ענפים בני 3.37 ק"מ). ההשקעה הכוללת היא 1,296 מיליארד וונד. היקף ההשקעה בקטע הגשר כולל בניית גשר מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך ברוחב 12 מטר ובאורך 894 מטר. קטע כביש הגישה לגשר ואן הוא כביש מסוג III (בסיס כביש 12 מטר, פני כביש 11 מטר); מהירות 60-80 קמ"ש. מסלול משותף 1 (המחבר את כביש מחוזי 389B) משפץ ומשדרג את קנה המידה של כביש מסוג IV (בסיס כביש 9 מטר ופני כביש 8 מטר), מהירות 60 קמ"ש. מסלול משותף 2 (מסלול משותף ישן של כביש מחוזי 389) משפץ את פני הכביש בהתאם למפלס הקיים מ-7 עד 11 מטר. הבנייה החלה בפברואר 2025 והשלמתה צפויה בספטמבר 2026.
קבלן הפרויקט הוא מיזם משותף של חברת השקעות בנייה מס' 18 - חברת המניות המשותפת של Phuong Hoang Construction and Trading - חברת המניות המשותפת של Viet A Industrial Development Consulting and Electrical Construction.
גשר טאן אן וכביש הגישה המחבר את כביש לאומי 18 (צ'י לין) באורך כולל של 3.485 ק"מ דרך העיר צ'י לין ומחוז נאם סאק. הפרויקט כולל השקעה כוללת של 600 מיליארד וונד. גשר טאן אן עשוי מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך; אורך הגשר הוא 572.1 מטר; הרוחב הוא 12 מטר. כביש הגישה הוא בקנה מידה של כביש מסוג III (בסיס 12 מטר, פני שטח 11 מטר)... הפרויקט צפוי להסתיים ב-31 בדצמבר 2025.
קבלן הפרויקט הוא חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה מס' 18 - חברת המניות המשותפת לבנייה ומסחר וייט הואה - חברת הבנייה והמסחר נין בינה בע"מ - חברת הייעוץ המשותפת לבנייה ופיתוח תעשייתי חשמלי וייט א.
הא נגה - טאנה צ'ונג[מודעה_2]
מקור: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html
תגובה (0)