סכרים ונהרות וים בנגה אן מתמודדים עם אתגר אסונות טבע

בשנים האחרונות, נה אן התמקדה בהשקעה בשדרוג מערכת הסכרים שלה. עם זאת, המציאות מראה שעמידותם של סכרים רבים עדיין נמוכה, וחלק מהסכרים לא עמדו בדרישות להגנה על אנשים ורכוש, במיוחד בהקשר של שינויי האקלים.

סוללת החוף של מחוז קואה לו ניזוקה קשות מגלים גדולים שנגרמו מהסופה. צילום: ואן טרונג

חלק מהסכרים אינם חזקים מספיק כדי לעמוד בפני סערות ושיטפונות.

בהתבסס על בדיקת שטח והערכת המצב הנוכחי של עבודות הסוללה לפני עונת השיטפונות 2025, משרד החקלאות והסביבה של מחוז נגה אן הגיע למסקנה לגבי יכולת העמידות בפני שיטפונות של כל קו סוללה במחוז.

בהתאם לכך, סוללת טא לאם ברמה II מסוגלת כיום לעמוד בשיטפונות התואמים לתדירות התכנון P=1%. עם זאת, בנוסף לנקודות המרכזיות של ין שואן ופו חאן, הרשויות מציינות כי יש צורך לעקוב מקרוב אחר ההתפתחויות בסכר נאם דאן 2 - פרויקט שנכנס לשימוש מאז 2018.

עם סכרים ברמה III ו-IV של טא לאם, קיבולת ההגנה מפני הצפות עומדת גם בדרישת התכנון של P=1%. ראוי לציין כי קטע הסוללה מ-K9+000 עד K10+890 נמצא בבנייה אך הבטיח גובה הגנה מפני הצפות; עם זאת, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לשני תעלות המעבר לרוחב הסוללה שנבנו בתקופה הצרפתית, שעדיין פועלות.

עבור סכרים אחרים בנהר, רובם עומדים ברמת אזעקה III, למעט סוללת לאם הימנית במחוז טאנה צ'ואנג (הישן) שעומדת רק ברמת אזעקה II. באופן כללי, מסלולים אלה אינם מסוגלים למנוע שיטפונות בתדירות המתוכננת של P=1% כפי שמופיע בתוכנית למניעת ובקרת שיטפונות לאגן נהר קא, ולכן יש צורך להגביר את הסיורים והמאבטחים במהלך עונת הגשמים.

בקבוצת סכרים בשפך הנהר שודרגו סך של 81.3 ק"מ של סכרים, מה שמבטיח עמידות לרוחות סערה ברמה 10 ולגאות ממוצעת בתדירות של P=5%. עם זאת, 47.87 ק"מ הנותרים של סכרים חזקים מספיק רק כדי לעמוד ברוחות סערה ברמה 7-8. המסלולים שלא שודרגו מרוכזים בעיקר בעיר הואנג מאי ובמחוז קווין לו (הישן) - שם יש ליישם אמצעי ניטור קפדניים במהלך עונת הגשמים והסופות.

בנוגע למערכת סכר הים, התוואים הושקעו ותוקנו, אך נכון לעכשיו הם מתוכננים רק לעמוד בסערות ברמה 10 ובגאות ושפל בתדירות של P = 5%. בינתיים, סערות גדולות כמו ברמה 11 ו-12 בשילוב עם גאות ושפל עלולות לגרום בקלות למים לעלות על ראש הסוללה, ולגרום לשבירת סכרים או לסחף חמור, דבר המשפיע ישירות על חייהם של אנשים ועל התשתיות החופיות.

המדרגות לאורך חומת הים של רובע קואה לו נהרסו על ידי גלי סערה וניזוקו קשות. צילום: ואן טרונג.

המציאות הוכיחה שבמהלך סופה מספר 10 האחרונה (סופה בואלוי), גלים גדולים בשילוב גאות ושפל גרמו נזק חמור למערכת הסוללות ולשבילי ההליכה לאורך חוף קואה לו. פרויקט סוללת הים קואה לו, באורך כולל של 4.3 ק"מ, תוכנן כפרויקט ברמה IV, המסוגל לעמוד בסערות ברמה 10 ובעליית מפלס הים.

עם זאת, לאחר סערה גדולה אחת בלבד, חלק מהסוללות הללו לא יכלו לעמוד. שכבת הבטון על פני הסוללה נסדקה לחתיכות גדולות, רבות נשטפו לים, אחרות הושלכו לחוף. חלקים רבים מסוללת הבטון המזוין המוצקה "נקרעו לגזרים" ונשברו לחתיכות על ידי הגלים. מערכת המדרגות המובילות לים ותעלות הניקוז נעקרו ממקומן וניזוקו קשות.

על פי נתונים סטטיסטיים של הוועדה העממית של רובע קואה לו, סופה בואלוי גרמה לקריסה של 5 קטעים של סוללת ים באורך של יותר מ-50 מטרים. הנזק לא נעצר בתשתיות אלא גם גורם לאנשים כאן לדאוג לגבי עונת הסופות הבאה. מר טראן מין טיין - תושב רובע קואה לו, שיתף: "אני כאן כבר 8 שנים אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה את מפלס הים עולה כל כך גבוה. סוללות ים חשובות מאוד במניעת הצפת מים ביבשת, ולכן אני מקווה שהממשלה תתקן אותן בקרוב כדי להבטיח את הבטיחות."

מר הואנג מין טו - סגן ראש המחלקה הכלכלית והתשתיות של רובע קואה לו, אמר כי עם קריסת קטעי הסוללה הימית, ועדת העם של הרובע הציעה שמחוז נגה אן ימצא בקרוב פתרונות לתיקון ושדרוג כדי להבטיח את הבטיחות בעונת השיטפונות הקרובה.

מי שיטפונות שטפו את סוללת הים בקהילת קווין פו אל תוך אזורי מגורים. צילום: VT

לא רק רובע קואה לו, במחוז קווין פו, גם סוללת הים באורך 2,189 ק"מ נפגעת קשות. בכל עונת גשמים וסוערים, מי הים עולים על גדותיהם לעתים קרובות, ומאיימים על אזורי מגורים. מר טראן ואן מין - תושב מחוז קווין פו, אמר: "אם סופה גדולה תגיע לחוף עם גשמים עזים וגאות גבוהה, סביר להניח שיתרחשו הצפות קשות. אנחנו צריכים לייצר שקי חול בעצמנו כדי לחזק את הבתים שלנו, אנשים באמת מקווים שסוללת הים תשודרג במהירות כדי להגן על בטיחות החיים והרכוש".

מר הו ואן טאן - יו"ר הוועדה העממית של קהילת קווין פו הוסיף: "לכל הקומונה יש יותר מ-9 ק"מ של סוללת ים, כאשר יותר מ-5,000 משקי בית גרים לאורך התוואי. למרות שסוללה זו שודרגה בעבר, היא עדיין זקוקה לתמיכה מתמשכת של המדינה כדי לבנות ולהגביה את פסגת הסוללה כדי להבטיח הגנה מפני גלים ולמנוע את עליית מפלס הים בצורה יעילה יותר."

במהלך עונת השיטפונות, תושבי קוין פו נאלצים להשתמש בשקי חול כדי למנוע הצפת מי ים. צילום: ואן טרונג

מצב דומה מתרחש גם ברובע וין לוק. סוללת ראו דונג, פרויקט חשוב המגן על יותר מ-200 דונם של אדמה חקלאית ו-220 משקי בית ברובע וין לוק, התדרדרה קשות. הסופה האחרונה גרמה ליותר מ-300 מטרים מהסוללה לקריסתה, לקריסת חלקים רבים ולסדקים. מר לה ואן טאן - תושב גוש תאי בין , אמר: "זהו סוללה חשובה. נכון לעכשיו, הסוללה ניזוקה קשות, מאיימת על רכושם וחייהם של אנשים, וזקוקה לתיקון בדחיפות."

מר בוי שואן טאן - מומחה מהמחלקה הכלכלית של מחוז וין לוק אמר: "בשל השפעת סופה מספר 10, גלים גדולים וגאות גבוהים גרמו לשחיקה ולסדקים של הסוללה לאורך יותר מ-350 מטר. המחוז הכין תיק ודיווח לוועדת העם המחוזית בבקשה לתמיכה כספית לתיקון וחיזוק."

צריך פתרונות מקיפים וארוכי טווח

על פי דו"ח של מחלקת ההשקיה של נגה אן, בכל המחוז יש כיום 492.38 ק"מ של מערכות סכרים מסוגים שונים, כולל 53.43 ק"מ של סכרים ימיים, 133.77 ק"מ של סכרים לשפך נהרות, 155.09 ק"מ של סכרים לשפך נהרות ו-150.09 ק"מ של סכרים בפנים הארץ, הפזורים ב-37 קומונות ורובעים.

למרות שהושקעו ותוקנו נתיבים רבים, היעדר השקעות סינכרוניות וסגורות גרם לכך שמקטעי סכרים רבים, ובמיוחד סכרים ימיים, לא עמדו בתקני תכנון להגנה מפני הצפות. בפרט, לחלק מהנתיבים יש יסודות חלשים של סכרים, מה שהופך אותם לפגיעים למפולות במהלך גשמים עזים או גלים חזקים.

סוללת הנהר בגוש תאי בין, ברובע וין לוק, נשחקה על ידי סופה מספר 10. צילום: ואן טרונג

ישנן 5 נקודות מפתח של סוללת לאם השמאלית, כולל: סוללת ין שואן (קומונת הונג נגוין נאם), פו חאן (קומונת לאם טאן), הואה לאק (קומונת ואן אן), קאם תאי (קומונת דאי דונג), פואנג קי (קומונת דו לואונג). הוועדה העממית המחוזית אישרה את תוכנית הגנת הסוללה עבור נקודות מפתח אלה.

בנוסף, בכל הפרובינציה יש 40,828 ק"מ של סכרים המחוברים ישירות לים, ועוברים דרך יישובים כגון: רובע קווין מאי (1,479 ק"מ), רובע טאן מאי (2,294 ק"מ), קוין פו (8,019 ק"מ), קוין אן (3,876 ק"מ), קוין צ'או (9,543 ק"מ), קוין דיאן צ'או (2,468 ק"מ), קוין אן צ'או (7.91 ק"מ), קוין האי לוק (1,884 ק"מ), קוין טרונג לוק (0.7 ק"מ) וקואן לו (2,664 ק"מ).

מר נגו טונג לאם - ראש מחלקת ניהול הסוללות במחלקת ההשקיה של נגה אן אמר: "נוכח התפתחויות מורכבות של שיטפונות וגשמים, מחלקת ההשקיה ביקשה מהרשויות המקומיות לבחון ולזהות באופן יזום נקודות חלשות ופגועות בסוללות כדי לתאם במהירות את התגובות כאשר יורדים גשמים עזים. יש להכין תוכניות לפינוי תושבים למקומות בטוחים. במקביל, יש לחזק את כוחות הפיקוח והשמירה כדי לזהות ולטפל במהירות באירועי סוללות מהשעה הראשונה, במיוחד בקטעי סוללות חלשים."

סכרים רבים של נהרות בנגה אן לא שודרגו, ורובם נבנו בעבודת יד מאדמה. צילום: ואן טרונג

יישובים נדרשים גם לפתח תרחישים ספציפיים, להקצות משימות ברורות, לגייס כוחות כדי להגיב במהירות, להתגבר על השלכות ולייצב במהרה את הייצור ואת חייהם של אנשים לאחר אסונות טבע.

על היחידות הרלוונטיות לבדוק בדחיפות את כל מערכת הסכרים, להכין משאבי אנוש, חומרים ואמצעים מספיקים בהתאם למוטו "4 באתר". בפרט, יש לבצע ברצינות את הקצאת האחריות, ביזורה והבהרת האחריות עבור כל סוכנות, יחידה ופרט כדי למנוע מצבים פסיביים ובלבוליים, במיוחד לאחר מיזוג המנגנון הארגוני.

למרות שמערכת הסוללות בנגה אן זכתה לתשומת לב השקעות, במציאות עדיין קיימות ליקויים רבים, שאינן עומדות בקצב שינויי האקלים ועוצמתם הגוברת של אסונות טבע. יש צורך באסטרטגיית השקעה סינכרונית, שדרוג מקיף וניהול יעיל כדי להבטיח את בטיחותם של האנשים ופיתוח בר-קיימא של אזורי החוף וגדות הנהר.

פרסום מודעות

מקור: https://baonghean.vn/de-song-de-bien-o-nghe-an-truoc-thach-thuc-thien-tai-10308228.html