מה אומרים מומחים על 'שינה במכונית עם מזגן דולק עלולה לגרום לחנק'?

עם זאת, כפי שציין מומחה אחד, היו מקרים של אנשים שמתו כתוצאה משינה במכוניות עם מזגן דולק. לכן, לעולם אל תעשו את הדבר הטיפשי הזה; אתם עלולים למות תוך פחות משעה, על פי Gulf News (איחוד האמירויות הערביות).

במבט ראשון, עם המזגן דולק והמוזיקה מתנגנת, המכונית נראית כמקום אידיאלי לנמנם.

ד"ר באבו שרשאד מהמרכז הרפואי הראשון (דובאי, איחוד האמירויות הערביות) יסביר זאת בפירוט.

1. מדוע שינה במכונית עם מזגן דולק עלולה לגרום לחנק?

אם התפקודים המכניים של מכונית אינם ברמה גבוהה, האפשרות של דליפת גזי פליטה לתוך הרכב בזמן השינה עלולה להגביר את הסיכון לחנק מכיוון שהיא תפחית את רמת החמצן בתוך המכונית.

עם זאת, הדבר העיקרי שיש לציין הוא שהצטברות פחמן חד-חמצני (CO) יכולה לנבוע מדליפות מצינור הפליטה.

פחמן חד-חמצני (CO) רעיל לדם, ורמות גבוהות של CO ברכב יכולות למעשה להפחית את כמות החמצן בדם, מכיוון ש-CO נקשר לתאי דם אדומים ותופס את מקומו של חמצן.

כתוצאה מכך, הדם נושא יותר CO, וחוסר חמצן גורם לחנק, שבסופו של דבר מוביל להלם או, במקרים חמורים, למוות.

אפילו במכונית עם מערכת מיזוג אוויר מתפקדת היטב, זרימת האוויר בחלל קטן עלולה להיפגע. אפילו עם זרימת אוויר שנכנסת ומוצאת מהרכב, ייתכן שזה עדיין לא יספיק לאדם לנשום בחלל סגור, על פי Gulf News.

האם זה בטוח לפתוח את חלונות הרכב?

תפיסה מוטעית נפוצה נוספת בקרב אנשים רבים היא שפתיחת חלונות הרכב תספק אוורור מספק במכונית. ד"ר שרשאד אמר: "גם כאשר החלונות פתוחים, פחמן חד-חמצני עדיין מצטבר ברמות נמוכות יותר, מה שעלול עם הזמן להפחית את כמות החמצן בדם ולגרום לאדם הישן לאבד מים ונוזלי גוף", על פי Gulf News.

למה אני יכול להישאר ער באוטו אבל לא לישון?

התשובה היא שאם הייתם ערים, הייתם חשים חנק ונוקטים פעולה. אבל כשאתם ישנים, יהיה לכם קשה יותר לזהות את הסימפטומים של הרעלת CO.

רופאים ממליצים לנהגים לישון במכוניותיהם רק במקרי חירום ותמיד לקחת הפסקות קצרות מחוץ לרכב בעת נהיגה לפרקי זמן ממושכים.

2. איך אוכל לדעת אם הורעלתי מפחמן חד-חמצני?

סימנים ותסמינים של הרעלת פחמן חד-חמצני עשויים לכלול: כאב ראש, בחילות, סחרחורת, הקאות, כאבים בחזה, קוצר נשימה, בלבול, התקפים ותרדמת, על פי סאיס (מלזיה), המצטט מקורות ממשרד הבריאות המלזי.

ככל שהגז נשאף זמן רב יותר, כך התסמינים יהיו חמורים יותר.

יתר על כן, אובדן הכרה יכול להתרחש לזמן קצר אם יש כמות גדולה של CO באוויר.

אדם שקול דעת יכול לזהות את התסמינים הללו ולנקוט פעולה מיידית.

עם זאת, הסכנה בשינה במכונית היא שהישן יכול למות בשנתו מהרעלת CO מבלי להראות תסמינים כלשהם.

3. מה ניתן לעשות כדי למנוע הרעלת CO?

מכיוון שלא ניתן לראות או להריח גז CO, עדיף להימנע מחשיפה מלכתחילה.

פחמן חד-חמצני (CO) נקשר לתאי דם אדומים ודוחק חמצן, ובכך מפחית את כמות החמצן בדם.

כדי להגן על עצמך מפני הרעלת פחמן חד-חמצני, עליך:

- בדקו וניטרו באופן קבוע את מערכת הפליטה של ​​רכבכם. דליפות במערכת הפליטה עלולות לאפשר חדירת פחמן חד-חמצני (CO) לרכב.

- תמיד דאגו לתקן את הרכב שלכם, גם לאחר תאונה קלה. כל נזק או חור ברכב עלולים לאפשר לעשן נוסף להיכנס לרכב.

לעולם אל תתניעו מכונית חונה באזור סגור. אפילו כאשר החלונות או דלת הגראז' פתוחים, פחמן חד-חמצני (CO) יכול להגיע לרמות מסוכנות בתוך הרכב.

התקנת גלאי CO ברכב היא הדרך הבטוחה ביותר.

אחרון וחשוב מכל, כמובן, אל תישנו במכונית עם מנוע פועל ומזגן דולק, אומר סיי.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/chuyen-gia-noi-gi-ve-ngu-trong-o-to-bat-dieu-hoa-co-the-bi-chet-ngat-185230603072443146.htm