במסמך מס' 6587/BVHTTDL-DSVH שנשלח לוועדת העם של מחוז בק נין בנושא הגנה וקידום ערכן של סירות עתיקות שהתגלו ברובע קונג הא, מחוז סונג ליו, משרד התרבות, הספורט והתיירות ביקש גם מהרשות המקומית למנוע ולטפל באופן מיידי בכל פעילות המסכנת את בטיחותן של סירות עתיקות, שרידים ועתיקות. לארגן תעמולה לעם בנוגע להגנה על המורשת התרבותית באזור בו התגלו הסירות העתיקות. לארגן בדחיפות הערכה, לקבוע במדויק את סוג השרידים, אופיים וגילו של האתר הארכיאולוגי; להציע לארגן כנסים וסמינרים כדי לייעץ לגבי פתרונות לניהול, שימור וקידום ערכים בהתאם להוראות החוק בנושא מורשת תרבותית.
משרד התרבות, הספורט והתיירות ביקש מהוועדה העממית של מחוז בק נין להורות לרשויות המוסמכות לפתח ולהגיש לאישור בהקדם תוכניות ופתרונות להגנה וקידום ערך אתר החפירות ואמצעים להתאמה, שימור וביסוס רישומים מדעיים של שרידי סירות עתיקות, בהתאם להוראות החוק בנושא מורשת תרבותית בשנת 2024.

בעבר, במרץ 2025, פרסמה ועדת העם של מחוז בק נין את החלטה מס' 371/QD-UBND על חפירה דחופה של שרידי סירות עתיקות ברובע קונג הא, רובע הא מאן, עיירה ת'ואן טאן, מחוז בק נין. לאחר ביצוע החפירה הארכיאולוגית, משרד התרבות, הספורט והתיירות של מחוז בק נין תיאם עם מכון הארכיאולוגיה כדי לערוך דוח ראשוני על תוצאות החפירה והמחקר על סירות עתיקות, בהשתתפות מדענים ומומחים מובילים בתחומי הארכיאולוגיה, ההיסטוריה, השימור והמוזיאונים.
תוצאות הערכת הערך הראשונית מראות כי הסירה שהתגלתה היא סוג של קטמרן. השרידים שהתגלו בזירה הם שני גופי הסירה שנותרו (חלק זה נקרא במונחים טכניים החלק דוחק המים, שהוא החלק המבני השקוע לחלוטין מתחת למים, ומתפקד כשני מצופים התומכים בכל המבנה העליון). המבנה העליון אבד לחלוטין (ייתכן עקב פירוק). למרות שעדיין לא ניתן לקבוע את גיל הסירה, ואין תוצאות תיארוך מתקופת 14-C, ניתן לאשר את נוכחותה של סירה מסוג זה בהיסטוריה הווייטנאמית, ובמיוחד בשושלת לי, באמצעות רישומים היסטוריים.
ייחודה וייחודה של הסירה העתיקה טמון בכך שהיא נבנתה כולה מעץ, ללא שימוש בברזל בחלקים המבניים והמחברים של הסירה. בהתבסס על מקורות מסמכים על סירות עתיקות בווייטנאם וברחבי העולם , מדענים מעריכים שמדובר בשריד סירה בעל קנה מידה, מבנה וטכניקה מורכבים, היחיד שהתגלה עד כה לא רק בווייטנאם אלא גם בעולם. במיוחד במבנה המחבר בראש (חרטום) ובירכתיים של הסירה, ובפרט בבלוק המחבר בין החפירה בתחתית לבין החלקים הבולטים בחרטום ובירכתיים, לא נמצא מעולם בשום מקום בעולם...
מקור: https://cand.com.vn/van-hoa/de-nghi-bao-ve-va-phat-huy-gia-tri-thuyen-co-phat-hien-tai-bac-ninh-i790207/










תגובה (0)