מסלול רכבת מוצע המחבר את שדה התעופה טאן סון נהאט ללונג טאן

הו צ'י מין סיטי הציעה תוכנית לחיבור שדה התעופה טאן סון נהאט ללונג טאן באמצעות רכבת, באמצעות קו 2 של המטרו וקו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן.

סקירה כללית של תוכנית חיבור הרכבת בין שני שדות התעופה

הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי שלחה רשמית הודעה למנהיגי הממשלה , ובה הציע את הפתרון האופטימלי לחיבור נמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט ונמל התעופה הבינלאומי לונג טאן באמצעות מערכת רכבות. הפתרון נבחר על סמך ניתוח היתרונות והחסרונות של מסלולים רבים ושונים, על מנת להבטיח היתכנות ויעילות תפעולית לטווח ארוך.

בהתאם לכך, נוסעים מטרמינל שדה התעופה טאן סון נהאט יועברו לתחנת בה קוואו של קו 2 של המטרו (בן טאן - טאן לואונג - טו ת'יאם). מכאן, ימשיכו הנוסעים את נסיעתם בקו הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן לשדה התעופה לונג טאן. אפשרות זו מוערכת מאוד בזכות יכולתה לנצל את תשתית הרכבת העירונית הנפרסת.

ניתוח היתכנות והתקדמות של פרויקטים קשורים

התוכנית המוצעת היא בת ביצוע בהחלט משום שהיא מבוססת על פרויקטים תשתיתיים מרכזיים שכבר מתוכננים ומיושמים, וממשיכים להיות בתהליכי פיתוח.

קו מטרו 2: עמוד השדרה המחבר את המרכז

קו מטרו 2 נחשב לגורם מפתח, עם היתרון של חיבור ישיר למרכז העיר דרך תחנת בן טאן. זהו מרכז תנועה חשוב, המחבר קווי רכבת עירוניים אחרים כמו מס' 1, 3 ו-4, ויוצר תנאים נוחים להעברת נוסעים בעתיד.

• קטע בן טאן - טאם לואונג: אורכו יותר מ-11 ק"מ, צפוי להתחיל בבנייה בסוף 2024 ולהסתיים לפני 2032.
• קטע בן טאן - ת'ו ת'ים: אורך של כ-6 ק"מ, צפוי להיפרס במהירות עקב בנייה תת-קרקעית לאורך כבישים ראשיים, נוח לפינוי האתר.

Thu Thiem - רכבת Long Thanh ושדה התעופה Long Thanh

קו הרכבת תו ת'יאם - לונג טאן מוערך גם כן כיעיל לפריסה מהירה הודות לתנאים נוחים בפינוי האתר. סנכרון התקדמות קו רכבת זה עם פרויקט שדה התעופה לונג טאן הוא יעד חשוב. על פי התוכנית, שדה התעופה לונג טאן יושלם עד סוף 2025 וייכנס לפעילות החל מאמצע 2026.

בניית גג טרמינל הנוסעים של נמל התעופה לונג טאן נמצאת בהשלמה, ספטמבר 2025. (צילום: פואוק טואן).

אפשרויות נוספות נשקלו.

בנוסף לאפשרות המוצעת, הוצגו לניתוח גם שלוש אפשרויות קישוריות נוספות, ביניהן:

1. מחובר באמצעות קו מטרו 6 ורכבת Thu Thiem - Long Thanh.
2. מחובר באמצעות קו מטרו 4, קו מטרו 2 ורכבת Thu Thiem - Long Thanh.
3. מחובר דרך קו מטרו 2, קו מטרו 1 (מורחב), קו מטרו 2 בדונג נאי ורכבת טו ת'יאם - לונג טאנה.

חזון ארוך טווח ודרכים משלימות

כדי לשפר את הקישוריות, הו צ'י מין סיטי הציעה גם לתעדף השקעה מוקדמת בקו מטרו 6. קו זה יעבור דרך שלושה טרמינלים בנמל התעופה טאן סון נהאט, ולאחר מכן יתחבר לקו מטרו 2 בתחנת בה קוואו, וייצור רשת שלמה. נכון לעכשיו, קשרי הכבישים בין הו צ'י מין סיטי לשדה התעופה לונג טאן מסתמכים בעיקר על הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי וכביש לאומי 51.

בנוסף לרכבת, מושקעים ונבנים כבישים רבים כדי לחבר אותם כאשר נמל התעופה לונג טאן יופעל. (גרפיקה: הואנג טאן).

תוכנית יישום וטופס השקעה

הו צ'י מין סיטי הציעה לתאם את תפקידה עם מחוז דונג נאי ליישום ההליכים הנדרשים, במיוחד עבור פרויקט הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן. העיר תחקור באופן יזום ותעבוד עם משקיעים וקבלנים בעלי יכולת ליישם את הפרויקט בשיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) כדי לגייס ביעילות משאבים חברתיים.

מקור: https://baolamdong.vn/de-xuat-tuyen-duong-sat-noi-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-398015.html