העסקים משתנים
נכון לעכשיו, תעשיית המלט ממשיכה להתמודד עם קשיים ככל שמחירי חומרי תשומה כגון חשמל, פחם ואריזות עולים, שכן עלויות הייצור עולות בהרבה על היכולת לקזז אותן מההכנסות; יחד עם המשך התחרות הקשה בשוק המלט המקומי והיצוא, לחץ על מלאי המוצרים ועודף כושר ייצור, מה שגורם למפעלים רבים להמשיך לדווח על הפסדים ברבעון השלישי של 2024.
עם תעשייה בעלת כושר ייצור מתוכנן כולל של עד 122 מיליון טון מלט לשנה, שמתוכם תאגיד המלט הווייטנאמי (VICEM) מהווה כ-30-32% והיא אחת התעשיות בעלות שיעור פליטה גבוה, המהוות כמעט 75% מהפליטות במגזר ייצור חומרי הבניין, היא נחשבת ליעד העיקרי במאמץ להפחית את הפליטות.
ראש מחלקת הבטיחות והסביבה של VICEM, דונג נגוק טרונג, אמר כי החברה יישמה פתרונות רבים להפחתת פליטות, וכן ניצול עודפי חשמל לייצור חשמל ולהשבת CO2. הפחתת שיעור הקלינקר במלט היא פתרון חשוב להפחתת עוצמת הפליטה. בהתאם לכך, VICEM השתמשה באפר, סיגים וגבס מלאכותי בייצור מלט, ותרמה לטיפול בפסולת תעשייתית ולהגנת הסביבה. עד שנת 2024, שיעור השימוש באפר ובסיגים בייצור של VICEM יגיע ליותר מ-10%, מה שיסייע בהפחתת פליטות CO2 משמעותית.
פרויקטים לניצול חום פסולת לייצור חשמל ב-VICEM מעניינים במיוחד את החברות החברות. ב-VICEM יש 9 מתוך 10 חברות חברות המייצרות מלט שחייבות להתקין ולהפעיל מערכות לניצול חום פסולת לייצור חשמל (מערכות WHR), ביניהן: VICEM Hai Phong , Hoang Thach, Tam Diep, Song Thao, Ha Long, But Son, Bim Son, Hoang Mai and Ha Tien, עם כושר ייצור מותקן כולל צפוי של כ-71.45 מגה-וואט, וקיבולת ייצור חשמל כוללת צפויה של כ-63.4 מגה-וואט.
עם זאת, נציגי VICEM הודו גם כי עדיין קיימים קשיים בשמירה על איכות המוצר ובהשקעה בתשתיות לחומרים חלופיים. למדינה עדיין חסרים מנגנונים ומדיניות ברורים לעידוד ולתמוך במפעלי מלט, ולכן בתהליך יישום פרויקטים פיילוטיים, יחידות הייצור נתקלות בקשיים רבים.
גם היא יחידה שמטרתה טרנספורמציה וייצור ירוק, מנכ"ל חברת המניות המשותפת של המלט FiCO Tay Ninh , נגוין קונג באו, שיתף כי החברה מתמקדת במחקר ופיתוח מלט דל קלינקר, במטרה לשלוט בפעילות הקלינקר כדי להבטיח את האיכות הטובה ביותר. בנוסף, היא חוקרת גם את השימוש במינרלים בפסולת תעשייתית ומגבירה את יעילותם של תוספים כימיים ליצירת מוצרים בני קיימא וידידותיים לסביבה.
"צריך תכנון בר-קיימא של היצע-ביקוש ומבנה תעשייתי כדי להבטיח יעילות כלכלית ולהפחית פליטות. בנוסף, יש צורך לתכנן היצע וביקוש לפי אזור, לתעדף את השימוש במלט מעורבב במקום במלט פורטלנד, ולנצל את קיבולת העיבוד המשותף על ידי שימוש בגרוטאות ופסולת כדלקים חלופיים", אמר מר נגוין קונג באו.
תחזית להשפעה מתמשכת
לדברי ד"ר הואנג הואו טאן - סגן מנהל מחלקת חומרי הבניין (משרד הבינוי), מבחינת קנה מידה וטכנולוגיה, תעשיית המלט מונה כיום 92 קווי ייצור של קלינקר מלט, עם קיבולת של 122.34 מיליון טון מלט/שנה; מבחינת חומרי גלם, נעשה שימוש ממוצע של 1.55 טון חומרי גלם (אבן גיר, חרסית, תוספים)/טון קלינקר; צריכת אנרגיית החום הממוצעת היא 800 קק"ל/ק"ג קלינקר; צריכת החשמל היא 95 קוט"ש/טון מלט. בפרט, בכל המדינה הותקנה כיום 34 קווי ייצור עם קיבולת של 248 מגה-וואט (חיסכון של כ-20-30% מצריכת החשמל).
מטרת פיתוח תעשיית המלט בתקופה שבין 2021 ל-2030, מבחינת השקעה, היא שארצנו משקיעה רק במפעלי קלינקר חדשים העומדים בקריטריונים הבאים: בניית מפעלי קלינקר חדשים בעלי קיבולת של מעל 5,000 טון/יום/קו ייצור, המקושרים לאזורי חומרי גלם, ובמקביל השקעה במערכת לניצול חום פסולת ומדדי טכנולוגיה סביבתית אחרים.
עד שנת 2025, קווי קלינקר בעלי קיבולת של פחות מ-2,500 טון/יום יצטרכו לחדש טכנולוגיה, להשקיע בתחנות טחינה בעלות קיבולת המתאימה לאזורי חומרי גלם; ולהגדיל את יחס התוספים.
עד סוף שנת 2025, 100% מקווי הייצור של קלינקר הגדולים מ-2,500 טון/יום חייבים להיות מצוידים במערכת להשבת חום פסולת. השבת חום פסולת תשמש לייצור חשמל במטרה לחסוך כ-20% - 30% מצריכת החשמל הכוללת, ולהפחית פליטות אבק ופחמן דו-חמצני.
בין השנים 2031 ל-2050, הדגש יהיה על פיתוח כלכלה מעגלית בייצור, תוך שימוש בפסולת ואשפה כחומרי גלם. עיבוד משותף של פסולת בכבשני מלט יקודם כדי להפחית את כמות הפסולת שיש לקבור ולשפר את היעילות הכלכלית. במקביל, קווי הייצור הקיימים ישופרו כדי לעבד את רוב סוגי הפסולת מבלי לגרום לזיהום, ובכך לתרום להפחתת פליטות לסביבה.
בנוסף, החלטה מס' 13/2024/QD-TTg, שנכנסה לתוקף החל מ-1 באוקטובר 2024, קובעת כי 80 מתקני ייצור מלט יצטרכו לערוך מלאי גזי חממה ולהגיש דוחות כל שנתיים, בהתאם לצו מס' 06/ND-CP, ייצור מלט, פלדה ואנרגיה תרמית ישתתף בהקצאת מכסות פליטת גזי חממה ובשווקי פחמן במסגרת הפיילוט.
בנוסף, תעשיית המלט מתמודדת גם עם תקנות בינלאומיות, כגון מנגנון התאמת גבולות פחמן (CBAM) של האיחוד האירופי, הצפוי להיכנס לפועל החל משנת 2026, במטרה להגביל את פליטות הפחמן ממוצרים מיובאים, דבר שיוצר השפעות משמעותיות על מפעלים ייצוא ברחבי העולם, כולל מדינות מתפתחות כמו וייטנאם. מנגנון זה מהווה לא רק אתגר אלא גם הזדמנות עבור מפעלים וייטנאמים לשפר את התחרותיות שלהם, לשפר את תהליכי הייצור ולעמוד בתקנים בינלאומיים וסביבתיים.
מנהל הפיתוח בר-קיימא של SGS וייטנאם, טו טאן סון, אמר כי ל-CBAM צפויה השפעה עמוקה על מפעלי יצוא וייטנאמיים, במיוחד בתחומים כמו מלט, פלדה ואלומיניום. מפעלים וייטנאמיים רבים עדיין אינם מודעים לחלוטין ל-CBAM, בעוד שכמה מפעלים גדולים החלו לחקור ולהתכונן לרגולציה זו.
כדי להגיב, מפעלים עם סחורות ברשימה הכפופות לרגולציה של CBAM של האיחוד האירופי צריכים לזהות מקורות פליטה/מלאי/לחשב את סך הפליטות; לפתח דוחות המציינים את הפליטות של כל קו מוצרים; לזהות ולהעריך את הפחתת הפחמן בכל שלב בתהליך הייצור; לפתח תוכנית ייצור, הכוללת תקציב לפיתוח דוחות פליטה כנדרש על ידי CBAM ולדון עם יבואנים כדי להכין את תוכן הדוח הנדרש.
עד שנת 2024 יהיו במדינה 61 מפעלי מלט עם קיבולת כוללת של כ-117 מיליון טון מלט בשנה, אך צריכת המלט בשנת 2023 תגיע רק לכ-87.8 מיליון טון, מתוכם צריכת המלט המקומית תגיע ל-56.6 מיליון טון וייצוא ל-31.2 מיליון טון.
[מודעה_2]
מקור: https://kinhtedothi.vn/dinh-huong-xanh-cho-nganh-xi-mang.html
תגובה (0)