ב-15 באוקטובר, קבוצת רויאל קריביאן (RCG) שלחה מסמך לוועד העם של הו צ'י מין סיטי, למנהל התיירות הלאומי של וייטנאם ולסוכנויות הרלוונטיות בנוגע לקליטת ספינות תיירים בינלאומיות באזור קאי מפ - טי ואי (הו צ'י מין סיטי).
נכון לעכשיו, הקבוצה חווה שיבושים מבצעיים חמורים בווייטנאם.
קבוצת רויאל קריביאן היא חברת השייט המובילה בעולם, שבסיסה במיאמי, ארה"ב, ומשרתת מיליוני תיירים מדי שנה ליעדים בולטים ברחבי העולם. בשנת 2024, רויאל קריביאן תפעיל 80 הפלגות לווייטנאם, וצפויה להגדיל את מספרן ל-100 הפלגות בשנת 2025.
על פי הודעה של שותפי הנמל של תאגיד סייגון ניופורט, נמלים ברובע פו מיי, הו צ'י מין סיטי, יפסיקו לקבל אוניות נוסעים החל מאוקטובר 2025, ביניהן: חברת Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (נמל TCCT), חברת Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limited (נמל TCIT) וחברת Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (נמל TCTT).
"השעיית ספינות הקבלה קשורה להליך להוספת תפקיד של ספינות שייט בנמל קאי מפ - ת'י ואי כפי שביקש מינהל הים והמים של וייטנאם. עם זאת, ביטול פתאומי זה של המסע משפיע קשות על לוח הזמנים והפעילות שלנו. באופן ספציפי, ב-18 באוקטובר, הספינה Ovation of the Seas, הנושאת יותר מ-4,000 נוסעים שעתידה לעגון בנמל TCCT, לא תוכל להמשיך, מה שיגרום נזק רב לנוסעים ולקבוצה", נכתב במסמך של רויאל קריביאן.
על פי הקבוצה, אם התקרית הנ"ל לא תיפתר באופן מיידי, נמלים באזור הו צ'י מין סיטי לא יוכלו לקלוט ספינות נוסעים בינלאומיות גדולות. לכן, רויאל קריביאן תיאלץ להסיר את הו צ'י מין סיטי מרשימת היעדים בתוכנית הפעילות שלה באסיה.

ספינה בינלאומית עוגנת בנמל פו מיי, מרץ 2025
"על פי תקנות התפעול ונהלי תכנון עסקי, לאחר שהיעדים יהיו זכאים לקבל ספינות, ייקח 3 שנים להחזיר את הספינות לווייטנאם. בהתחשב במצב הדחוף, אנו מבקשים מהמנהיגים ליצור תנאים ולאפשר לשלושת הנמלים הנ"ל להמשיך ולקלוט ספינות שייט גדולות בעתיד הקרוב" - הציע נציג רויאל קריביאן.
כמו כן, בהקשר לבעיה הנ"ל, חברת שירותי התיירות סייגונטוריסט שלחה מסמך למחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי כדי לתמוך בהצעה לאחד את המדיניות עבור נמלי מכולות ונמלים כלליים באזור קאי מפ - טי ואי כדי להטיס ספינות נוסעים בינלאומיות כדי להבטיח פעילויות תיירותיות.
בהתאם לכך, Saigontourist Travel, יחד עם שותפותיה בסוכנות הספנות, ארגנו תוכניות טיולים למספר רב של מבקרים בינלאומיים (בממוצע יותר מ-3,000 מבקרים/טיול) מקווי ספנות גדולים כמו Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited... כאשר ביקרו לאחרונה באזור הנמל Cai Mep-Thi Vai.
סיכון של ביטול הפלגות המוניות
"על פי התקנות, נמלי מכולות ונמלים כלליים צריכים להוסיף את תפקיד קליטת ספינות נוסעים לרישיון להכרזה על פעילות נמל ים. עם זאת, השלמת מסמך משפטי זה דורשת זמן, בעוד שלוח הזמנים של ספינות נוסעים בינלאומיות גובש סופית מזמן ולא ניתן לשנותו. העיכוב בהליכים מאיים ישירות על לוח הזמנים של הספינות המתוכננות", טען נציג של Saigontourist Travel.

קווי ספנות בינלאומיים נאלצים לבטל את משלוחיהם אם נמלי הו צ'י מין סיטי יפסיקו לקבל ספינות.
לדוגמה, מעתה ועד סוף אפריל 2026, חברת Saigontourist Travel צופה שיהיו לה כ-15 רכבות נוסעים בינלאומיות עם כ-40,000 נוסעים הממתינים להתקבל.
"אם זה לא ייפתר במהירות, קווי ספנות בינלאומיים ייאלצו לבטל נסיעות בהמוניהם, מה שיגרום נזק חמור להכנסות התיירות של הו צ'י מין סיטי, יפר חוזים חתומים של סייגונטוריסט טראוול ויפגע במוניטין ובתדמית של התיירות הלאומית בעיני שותפים בינלאומיים" - נציג החברה דאג.
חברת סייגונטוריסט טראוול מציעה כי מחלקת התיירות של הו צ'י מין סיטי תשקול, תדווח ותמליץ למנהל הימי והמים של וייטנאם ולרשויות המוסמכות, לאפשר לנמלי מכולות ולנמלים כלליים באזור קאי מפ-טי ואי להטיס ספינות נוסעים בינלאומיות מקבלות מעתה ועד סוף דצמבר 2026.
מקור: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm
תגובה (0)