פקק תנועה לאורך קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי

TPO – אחר הצהריים של ה-3 בספטמבר, בסוף החג, אלפי כלי רכב עמדו בתור לאורך יותר מ-2 ק"מ כדי להמתין לעלייה למעבורת קאט לאי המחברת את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 1

בסביבות השעה 16:30 ב-3 בספטמבר, בטרמינל המעבורות קאט לאי (המחבר את מחוז נהון טרך, דונג נאי עם העיר תו דוק, הו צ'י מין סיטי), נפח התנועה הגבוה גרם לפקק תנועה שנמשך כ-2 ק"מ על גדת מחוז נהון טרך (דונג נאי).

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 2

רוב כלי הרכב הממתינים לחצות את מעבורת קאט לאי ולחזור להו צ'י מין סיטי הן משפחות המשתמשות במכוניות פרטיות כדי לנסוע לוונג טאו.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 3

תור המכוניות נמתח לאורך יותר משני ק"מ והמתין לעלות על המעבורת לעיר ת'ו דוק, הו צ'י מין סיטי.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 4

ככל שהערב התקדם, זרימת התנועה למעבורת קאט לאי הפכה צפופה יותר ויותר.

פקקי תנועה במשך קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי, תמונה 5

כדי להגביל את עומסי התנועה, צוות המעבורת קאט לאי ממוקם במרחק של יותר מקילומטר מטרמינל המעבורת כדי למכור כרטיסים למכוניות.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 6

מר הא דה נאם (התושב מחוז 7, הו צ'י מין סיטי) סיפר שבמהלך החופשה, הוא, אשתו וילדיו נסעו לוונג טאו כדי לשחק. בדרך חזרה, מחשש לפקקי תנועה בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, בחרה משפחתו לנסוע באמצעות מעבורת קאט לאי. אולם, אחר הצהריים של ה-3 בספטמבר, כשהגיעו לרציף יותר מ-2 ק"מ, נוצר פקק תנועה. "המכונית שלנו נסעה לאט לאט, חיכתה יותר מ-30 דקות אך עדיין לא הצליחה לרדת מהמעבורת" - שיתף מר נאם בתסכול.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 7

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 8

ילדים חוזרים בעקבות הוריהם להו צ'י מין סיטי. צילום: תורם

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 9

אנשים עם חפציהם, חלקם אף נשאו חיות מחמד, התפתלו בתנועה הצפופה וחיכו לתורם לעלות על המעבורת.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 10

אנשים וכלי רכב צפופים במעבורת קאט לאי בראש רציף מחוז נהון טרך, דונג נאי.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 11

נציג מפעילת המעבורות קאט לאי אמר כי במהלך עונת השיא של שירותי הנוסעים בחגים, היחידה גייסה את מירב כלי הרכב והמשאבים האנושיים כדי לפנות נוסעים וכלי רכב.

פקק תנועה של קילומטרים מחכים לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 12

עם זאת, מכיוון שהצהריים הזה (3 בספטמבר) הוא סוף החג, נפח התנועה גדל בפתאומיות, מה שגרם לעומס יתר בשעות אחר הצהריים המאוחרות.

פקק תנועה של קילומטרים בהמתנה לחציית המעבורת של קאט לאי להו צ'י מין סיטי תמונה 13

במשך שנים רבות, מעבורת קאט לאי (המחברת את הו צ'י מין סיטי לדונג נאי) הייתה עמוסה ועמוסה כל הזמן במהלך חגי השיא ובתקופת טט. לכן, כיום, שני היישובים הו צ'י מין סיטי ודונג נאי מתכננים לבנות גשר שיחליף את מעבורת קאט לאי.

בנוסף לאזור טרמינל המעבורות קאט לאי, על פי רישומי הכתב אחר הצהריים של ה-3 בספטמבר, גם אזור השער המערבי של הו צ'י מין סיטי היה שוקק אנשים וכלי רכב.

בכביש לאומי 1, האזור מהמעבר הגשרי של צומת בין תואן עד לצומת שבין כביש לאומי 1 לרחוב נגוין הוא טרי ומגשר בין דין עד תחילת גשר הולכי הרגל מספר 2 אן לאק (מחוז בין צ'אן), לעיתים יש עומס מקומי אך הוא לא נמשך זמן רב.