חלק מעמודי המחסום אינם חזקים מספיק כדי לעמוד בפני השפעת גורמים חיצוניים.
פרויקט שדרוג הכביש CMT8 משתרע על פני 4,474 מטר, רוחב בסיס הכביש 27 מטר, הכולל 2 נתיבים למכוניות, 2 נתיבים לתנועה מעורבת ו-2 מדרכות, מגשר קוואן ועד רחוב דין ביין פו.
עד כה, הפרויקט הושלם מספר דברים כגון: העברת כל צמחי הנוי ברצועה האמצעית של כביש CMT8 למיקום אחר; גיזום עשבים שוטים וגיזום ענפי עצי הדיפטרוקארפוס והשוראה הנטועים משני צידי כביש CMT8; העברת מערכת התאורה באמצע כביש CMT8 לצד הדרך; והתקנת מערכת ניקוז שפכים להעברת שפכים ביתיים למתקן טיהור השפכים טאן נין וורד.
קטעים רבים מרצועת האמצע בכביש CMT8 הוסרו לחלוטין, ויחידת הבנייה הניחה שכבות של אבנים גדולות, אבנים עדינות ובטון צמנט מעל רצועת האמצע הישנה, ויצרה משטח נקי ונוח לשימוש כלי רכב.
מספר קטעים נוספים של רצועת האמצע מוסרים כעת במהלך הבנייה. יחידת הבנייה השתמשה ביריעות ברזל גלי ומסגרות ברזל כדי ליצור גדרות זמניות באתר הבנייה ולהסיט את התנועה.
נורת האזהרה לא עובדת.
עבור קטעים של רצועת האמצע שבהם הושלמה עבודת התשתית, הקבלן מתקין מחסומי אמצע ניידים המורכבים ממספר עמודי ברזל על בסיס בטון, המחוברים באמצעות חבלים המשתרעים יחד.
מול קטעים אחרים של רצועת האמצע הנמצאים בבנייה או שהיסודות שלהם הושלמו, הקבלן מתקין מחסומים, שלטים משולשים ומחזירי אור עם הכיתוב "האט" וסמל של אתר בנייה, וכן מתקין כמה אורות מהבהבים הפועלים בלילה כדי להזהיר את משתמשי הדרך.
עם זאת, רחוב CMT8 הוא נתיב התנועה המרכזי של רובע טאן נין, עם כמות גדולה של אנשים וכלי רכב המשתמשים בו מדי יום. חלק ממחיצות התנועה הנעות אינן חזקות מספיק כדי לעמוד בפני פגיעות סערות או התנגשויות עם כלי רכב, מה שמוביל לנפילתן על פני הכביש.
אורות אזהרה פולטים אור חלש בלילה.
מצד שני, אורות אזהרה מהבהבים פולטים אור חלש בלילה, שאינו מספיק כדי שמשתמשי הדרך יוכלו להבחין בו ממרחק בטוח. חלק מהאורות אף מתקלקלים, מה שגורם לנהגים להיות מודעים להם רק כשהם קרובים לרכב.
הפריטים הנ"ל הופכים בטעות למכשולים בכביש, ומהווים סיכון פוטנציאלי לתאונות עבור משתמשי הדרך. למעשה, תאונות דרכים התרחשו במקומות עם מחסומים ושלטים בכביש CMT8.
היו תאונות דרכים במקום עם מחסומים ושלטים ברחוב קאצ' מאנג טאנג טאם.
על פי התוכנית, פרויקט שיפוץ הכביש CMT8 יימשך עם פריטים רבים, כגון: הסרת רצועות האמצע הנותרות; החלפת עמודי רמזור קיימים בחדשים; החלפת אריחי מדרכה ואבני שפה; בניית רמפות גישה לאנשים עם מוגבלויות. במקביל, יוחלפו כמה עצים שצומחים לאט משני צידי הכביש; סימוני נתיבים, מעברי חצייה להולכי רגל, שלטים, סימנים וסימני קילומטראז' יתוכננו וייבנו גם הם בהתאם לתקן הלאומי לאיתור תנועה בכבישים.
פרויקט שיפוץ רחוב קאצ' מאנג טאנג טאם עדיין נמצא בבנייה, ונותרו פריטים רבים.
יש לקוות שבמהלך בניית המקטעים הנותרים, הקבלנים ישימו לב יותר להבטחת בטיחותם של אנשים וכלי רכב המשתתפים בתנועה.
יָם
מקור: https://baolongan.vn/du-an-chinh-trang-duong-cach-mang-thang-tam-can-chu-y-an-toan-giao-thong-a208309.html
תגובה (0)