פרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 8C דרך הא טין לאחר שנה של תקיעה ברכישת קרקע

ב-15 באוגוסט, נציג מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה בתנועה של הא טין אמר כי הפרויקט לשיפוץ ושדרוג הכביש הלאומי 8C בהא טין משתרע על פני 27.7 ק"מ, עם השקעה כוללת של כמעט 1,100 מיליארד דונג וינדי, וכי בנייתו תחל באוקטובר 2023.

הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 8C דרך מחוז קאם שוין נתקל בבעיות רבות.

עם זאת, התקדמות הבנייה מושפעת ממאות משקי בית שטרם מסרו את אדמתם. בנוסף, התוואי עדיין מסובך בקווי חשמל במתח בינוני ונמוך ובמערכת צינורות מים נקיים, מה שמקשה ביותר על עבודות בניית היחידות.

על פי כתבי עיתון ג'יאו ת'ונג באתר הבנייה, למרות שאווירת הבנייה הייתה שוקקת חיים למדי, בקטע שבין ק"מ 10+300 לק"מ 11+00 שנבנה על ידי חברת המניות המשותפת 484, עקב בעיות פינוי האתר, עבודות הבנייה של הקבלן היו קשות ומאתגרות ביותר.

המהנדס נגוין טיין האו - קצין הבנייה האחראי על חברת המניות המשותפת 484, אמר כי מאז תחילת הפרויקט, היחידה גייסה ציוד ועובדים לאתר הבנייה. עם זאת, מחלקת הבנייה נתקלה בקשיים עקב בתים, צינורות מים ומערכת רשת החשמל, כך שהתפוקה לא הייתה כצפוי.

המיקום הסמוך לכביש לאומי 1A עדיין עמוס בתשתיות טכניות כגון רשת חשמל, מים נקיים וכבלי סיבים אופטיים שלא הועברו למיקום אחר.

"אם בעתיד, המשקיע והרשויות המקומיות לא יוכלו לארגן אתר לבניית היחידה, ניאלץ לכתוב מסמך לפרישה מהשתתפות. מכונות ועובדים יצטרכו להמתין זמן רב ללא עבודה, דבר שיעלה מאוד", אמר מר האו.

בצומת ק"מ 0 עם כביש לאומי 15B (עיירת ת'יאן קאם) עד ק"מ 4, הבנייה מתבצעת על ידי חברת הייעוץ והבנייה ביין דונג. נכון לעכשיו, הקבלן ארגן צוותי בנייה ומכונות רבים להשלמת סוללת הכביש באתרי הרחבת פני הכביש לפני עונת הגשמים.

מר נגוין וייט נגוק - מפקד פלוגת ביין דונג אמר: "כרגע, אנו בונים תעלות ניקוז, תעלות אורכיות ומרחיבים תשתית כבישים... עד כה, התפוקה הגיעה לכ-30%.

לדברי מר נגוק, עדיין קיימים מכשולים רבים בפינוי האתר, ובמקומות רבים לאורך המסלול, היחידה צריכה לבצע עבודות בנייה באמצעות סידור מכונות ועובדי בניין בכל מקום בו יש פינוי אתר. בנוסף, בשלב זה במחוז הא טין, עקב פרויקטים מרכזיים רבים המיושמים, כמות מילוי העפר לפרויקט היא מועטה מאוד.

משקי בית רבים טרם מסרו את אדמתם ליחידת הבנייה.

"הצפוי שבנוסף למיקומים הנותרים, ננסה לסלול את פני הכביש השנה ולהשלים את הגשר ומערכת הניקוז בשנת 2024", אמר מר נגוק.

לאחר מכן, במיקום שבין ק"מ 4+880 לק"מ 6+100, שנבנה על ידי חברת הבנייה נאם חאן, נחסמו גם מערכת קווי החשמל ובריכות החקלאות המים של משקי בית מקומיים, מה שהקשה ביותר על הבנייה.

מר נגוין שואן טאן - חברת נאם חאן אמר כי היחידה השלימה כ-90% מנפח תעלת הניקוז; 4/7 תעלות צולבות ו-300 מטר של תשתית כביש.

"אנו מקווים שהיישוב ימסור בקרוב את האתר כדי שיחידת הבנייה תוכל ליהנות מנוחות רבה יותר. על פי חישובים, עדיין ישנן כ-100 מטר של בעיות מקומיות, ו-2 בריכות דגים של משקי בית נמצאות בתהליך פתרון", הודיע ​​מר טאנה.

עקב מחסור בחומרי עפר, קבלנים נאלצים לבנות אזורי אחסון עפר.

מר לואונג טיין טהאן - קצין במועצת ניהול השקעות בבנייה בתנועה של הא טין, אמר כי הקבלנים השלימו למעשה את ייצור הרכיבים הטרומיים (תעלות ניקוז אורכיות, תעלות אופקיות); מילאו 14,000/94,483 מ"ק של אדמת K95 ו-K98 (14.8%); התקינו 12,000/17,000 מ"ק של תעלות אורכיות (71%); התקינו 23/42 תעלות אופקיות (55%); השלימו למעשה את בניית גשר דון וגשר גון...

הפרויקט נתקל במכשולים משמעותיים משום שפינוי האתר לא נמסר במלואו; בנוסף, מערכת קווי החשמל במתח בינוני ונמוך וצינורות המים לא הועברו.

"אנו מתאמים עם הרשויות המקומיות כדי למסור בקרוב את האתר ליחידות הבנייה. הקשיים והבעיות בנוגע לפיצויים ופינוי האתר דווחו, הוצעו והומלצו על ידי הוועדה העממית של מחוז קאם שויין למחלקות ולסניפים הרלוונטיים לצורך שיקול דעת והכוונה לפתרון", אמר מר טאנה.

לדברי ראש ועדת העם של מחוז קאם שויין, המחוז השלים מלאי מלא של 100% ממשקי הבית שנפגעו מהפרויקט. המחוז גם מטיל על ועדות העם של הקומונות והעיירות להתמקד בקביעת מקור וזמן השימוש בקרקע ובנכסים על מנת שיהיה בסיס לתמחור, אישור ותשלום עלויות פיצויים למשקי בית; סקירת מסמכים ורשומות כדי לקבוע נהלי פיצויים עבור עבודות חיוניות ותשתיות טכניות כגון: קווי חשמל, קווי מים, כבלי תקשורת... בהתאם לתקנות המדינה.

מחוז קאם שויין שואף למסור למעשה 100% מהאתר למשקיע עד אוקטובר.

הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 8C משתרע על פני 27.7 ק"מ, וכולל שני מקטעים: קטע 1 באורך 11 ק"מ מהעיירה ת'יאן קאם לכביש לאומי 1 בעיר קאם שויין (מחוז קאם שויין) וקטע 2 באורך 16.7 ק"מ מהצומת עם כביש לאומי 8 במחוז סון לונג ועד לצומת עם כביש הו צ'י מין במחוז סון טרונג (מחוז הואנג סון), בהשקעת מחלקת התחבורה הא טין.

הפרויקט כולל השקעה של כ-1,076 מיליארד וונד, המגיעים מהתקציב המרכזי (846 מיליארד וונד) ומתקציב מחוז הא טין (230 מיליארד וונד). מתוכם, עלות הפיצוי עבור פינוי אתרים ותמיכה ביישוב מחדש עומדת על יותר מ-343 מיליארד וונד, עם שטח רכישת קרקע כולל של כ-57.94 דונם. הפרויקט ייושם החל מאוקטובר 2023 וצפוי להסתיים באוקטובר 2025.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm