בהתאם לכך, רכבת JQB1 יצאה מתחנת האנוי בשעה 20:05 ב-10 באוגוסט והגיעה לתחנת דונג הוי בשעה 7:00 בבוקר ב-11 באוגוסט. בכיוון ההפוך, רכבת JQB2 יצאה מתחנת דונג הוי בשעה 15:20 והגיעה לתחנת האנוי בשעה 4:15 בבוקר למחרת.
הרכבת מורכבת מ-13 קרונות, כולל 6 קרונות שינה, 5 קרונות ישיבה, קרון אוכל אחד וקרון ייצור חשמל אחד. כל הרכיבים מיוצרים בווייטנאם באמצעות טכנולוגיה מתקדמת, ועומדים בתקני בטיחות ונוחות גבוהים. פנים הרכבת כולל עיצוב מודרני עם מושבים מסתובבים ב-360 מעלות, מיטות שינה עם טלוויזיות משולבות, מיזוג אוויר מתכוונן אזורית, קישוריות Wi-Fi, מערכת שואבי אבק, בלמי ABS ומד חום סרנים.
ברכבת JQB1 לדונג הוי היו 180 נוסעים, רובם תיירים מהאנוי וממחוזות צפוניים אחרים. נגוין מין פוק (האנוי) שיתף: "בחרתי לנסוע ברכבת כי רציתי ליהנות מהנוף לאורך הדרך. בפרט, קטע האזור המרכזי נחשב לאחד מקווי הרכבת היפים ביותר בעולם , מה שהופך את הנסיעה לבלתי נשכחת ומרשימה מאוד. הצוות היה מסביר פנים ואדיב."
בטקס קבלת הפנים, נציגים ממחלקת התרבות, הספורט והתיירות של קואנג טרי וממרכז קידום התיירות המחוזי העניקו פרחים ומזכרות ואיחלו לנוסעים נסיעה בטוחה וחוויות מהנות רבות. גב' לה טי תו הא, סגנית מנהלת מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של קואנג טרי, אמרה: "הפעלת הרכבת האיכותית JQB1/JQB2 תסייע לחבר את הבירה וקואנג טרי בצורה נוחה יותר, תוך יצירת הזדמנויות לתיירים לחקור את המורשת המקומית ואתרי הנופים, תוך קידום פיתוח תיירות בת קיימא."
על פי תעשיית הרכבות, זהו אחד הצעדים החשובים בשילוב תחבורה רכבתית עם מוצרי תיירות ייחודיים במרכז וייטנאם, התורם לגיוון האפשרויות ולשיפור חוויית התיירים.
מקור: https://www.sggp.org.vn/du-khach-thich-thu-voi-doan-tau-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-post807799.html
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין מקיים שיחת טלפון עם מנכ"ל תאגיד רוזאטום הרוסית.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
תגובה (0)