חברות תעופה ממהרות להוסיף מטוסים נוספים כדי להבטיח את צרכי הנסיעה של אנשים במהלך טט 2025 - צילום: Q.DINH
ב-15 באוקטובר, על פי סקר של Tuoi Tre, מחירי הטיסות בקווים מקומיים ובינלאומיים רבים במהלך ראש השנה הירחי 2025 עלו משמעותית. למרות שהמספר עדיין גדול ועדיין לא נפל למצב של "אזל אאוט", מחירי כרטיסי הלוך ושוב לראש השנה הירחי, כאשר נרכשים בתקופה זו, גבוהים יותר מימים רגילים, מ-800,000 דונג וייטנאמי ל-1.2 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס.
לדוגמה, עבור טיסה הלוך ושוב מהו צ'י מין סיטי להאנוי בין ה-25 בינואר 2025 (26 בדצמבר) ל-2 בפברואר 2025 (היום החמישי של ראש השנה הירחית), המחיר הזול ביותר הוא 6 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב של Vietjet, בעוד שחברות התעופה Vietravel, Bamboo Airways ו- Vietnam Airlines עולות 7.1-8 מיליון דונג וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב. מחיר זה גבוה יותר מ-6-6.8 מיליון דונג וייטנאם בשנה שעברה.
גם לטיסות אחרות למחוזות הצפוניים יש מחירי כרטיסים דומים, מה שגורם לנוסעים רבים "לסחרחורת". לדוגמה, בקו הו צ'י מין סיטי - דונג הוי, מחיר כרטיס הלוך ושוב הוא 6.2 מיליון דונג וייטנאם עם וייטג'ט ו-11 מיליון דונג וייטנאם איירליינס. אם טסים בקו הו צ'י מין סיטי - דא נאנג, הנוסעים צריכים לשלם כ-5 מיליון דונג וייטנאם עבור הטיסה של כל חברות התעופה.
בינתיים, טיסות במהלך טט מהו צ'י מין סיטי לקוי נון עולות 4.8-7 מיליון וינד וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב עם Vietjet, Vietravel Airlines ו-Bamboo Airways. עם זאת, אם טסים עם Vietnam Airlines בתקופה טובה, הנוסעים צריכים לשלם עד כמעט 10 מיליון וינד וייטנאם לכרטיס הלוך ושוב.
"מחיר כרטיס הלוך ושוב מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג עלה בכמעט חצי מיליון דונג וייטנאמי בהשוואה לשנה שעברה, עד 5 מיליון דונג וייטנאמי. עבור משפחה בת ארבע נפשות, עלות הנסיעה תהיה עד 20 מיליון דונג וייטנאמי, אז נאלצתי לבחור לקחת אוטובוס בכיוון אחד כדי לחסוך כסף", התלוננה גב' מיי צ'י, עובדת משרד במחוז 3, הו צ'י מין סיטי.
נוסעים רבים אמרו שהזמינו כרטיסים 4-5 חודשים מראש, אך המחירים לא ירדו. מין הונג, בעל סוכנות כרטיסי טיסה בהו צ'י מין סיטי, הסביר שמחירי כרטיסי טט תמיד גבוהים עקב העלייה הפתאומית בביקוש, ללא קשר לכמה מוקדם מזמינים לקוחות.
נציגי חברות תעופה אישרו גם כי למרות שהוסיפו מטוסים נוספים ופתחו במכירות כרטיסים בקבוצות רבות, המחסור במטוסים עקב צורך בתחזוקה של מטוסים רבים גרם להיצע לא מספיק כדי לענות על הביקוש, מה שדחף את מחירי הכרטיסים כלפי מעלה.
עלויות התפעול הגואות, ובמיוחד מחירי הדלק של מטוסי Jet A1, נתפסות כאחת הסיבות העיקריות לקושי בהפחתת מחירי הכרטיסים. נכון לעכשיו, עלויות הדלק מהוות 37-42% מהעלות הכוללת של כל טיסה, כאשר גם למסים ולתנודות בשער החליפין יש השפעה משמעותית.
הגברת תדירות הפעילות בשדה התעופה טאן סון נהאט
רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הודיעה זה עתה על החלטה להגדיל את תדירות הטיסות בנמל התעופה טאן סון נהאט (HCMC) במהלך חג טט. באופן ספציפי, מספר הטיסות במהלך היום והערב יגדל מ-42 ל-46 טיסות בשעה, ובלילה (0:00-5:00) יגדל מ-32 ל-42 טיסות בשעה. זה יסייע להגדיל את מספר הכרטיסים המסופקים, ויקל על אנשים לרכוש כרטיסים.
חברות תעופה כמו וייטנאם איירליינס ווייטג'ט ממהרות גם הן להוסיף מטוסים חדשים, מתוכם צפויה וייטג'ט לקבל 8 מטוסי A321 ו-2 מטוסי E190 כדי לשרת את הביקוש במהלך טט. גם לבמבוק איירווייז וויטרבל איירליינס יש תוכניות דומות.
עם זאת, לדברי נציג חברת התעופה, תוספת זו מפחיתה את הלחץ רק באופן חלקי משום שהמחסור במטוסים עדיין קיים, שלא לדבר על העלייה החדה בעלויות הקשורות לתחזוקה ולדלק.
מומחים ממליצים לנוסעים להזמין כרטיסים מוקדם כדי למזער את הסיכון למחירי כרטיסים גבוהים ליד טט. חברות תעופה יפתחו את מכירת הכרטיסים לטט ב-3-4 מנות, אך ככל שהתאריך מאוחר יותר, כך יהיו פחות כרטיסים והם יהיו יקרים יותר. לכן, תכנון הטיול שלכם עכשיו הוא הדרך הטובה ביותר לחסוך כסף במהלך טט.
[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-2025-tang-cao-mua-som-cung-khong-co-ve-re-20241016075857605.htm






תגובה (0)