הסירו מכשולים בפינוי קרקעות, אל תתנו לפרויקט של מאה מיליארד "להחמיץ את המועד האחרון" כדי להגיע לקו הסיום.

נפח בנייה מוגבל

פרויקט הגשר בין סה בין האי (גשר טיי ג'יאנג) אושר להשקעה על ידי הוועדה העממית של מחוז קוואנג נאם בהחלטה מס' 3878/QD-UBND מיום 29 בדצמבר 2021; המשקיע הוא הוועדה העממית של מחוז טאנג בין עם הערכה מאושרת של יותר מ-203 מיליארד וונד.

למרות הציפיות הגבוהות, פרויקט הגשר בין סה לבין האי (גשר טיי ג'יאנג) עדיין מתמודד עם קשיים רבים בהתקדמות הבנייה וכן בעבודות פינוי האתר.

פרויקט גשר טיי ג'יאנג עם 9 מרווחים פשוטים, באורך 371 מטר; כביש גישה באורך של כמעט 3 ק"מ, מערכת תאורה לכל אורך המסלול. הפרויקט החל באוקטובר 2023, וצפוי להיפתח טכנית לתנועה לפני 30 ביוני 2025.

גשר טיי ג'יאנג, שחוצה את נהר טרונג ג'יאנג, יושלם לאחר השלמתו, יפתור בעיות רבות של ביטוח לאומי, וייצור תנאים נוחים לסחר בסחורות ולפיתוח כלכלי .

מועצת ניהול הפרויקטים העירוניים של מחוז טאנג בין מסרה כי בפרויקט יש סך של 277 מגרשים הדורשים פינוי אתר (GPMB) (בין סה: 194, בין האי: 83). נכון לעכשיו, ל-246 מגרשים מאושרות תוכניות פיצוי, מתוכן 238 מגרשים קיבלו כסף ונמסרו האתר; 8 מגרשים לא קיבלו כסף ונמסרו האתר.

המחוז העביר את האתר ליחידת הבנייה עבור כביש הגישה באורך של 2.711 ק"מ / 2.9762 ק"מ ואת התומכים והעמודים של הגשרים M1, M2, T4, T5, T6, T7 ו-T8. עד סוף נובמבר, התקדמות הבנייה בפרויקט החדש הגיעה לכ-31.53 מיליארד דונג וייטנאמי.

על פי תצפיות הכתב, חברת Minh Khang Construction Services Co., Ltd מתמקדת ביישום כלונסאות קדוח, קורות גשר והכנת בורות יסוד. כמות הפריטים הגיעה לכ-50%. במקביל, הקבלן גם מבצע ייזום בנייה של משטחי כבישים להובלת חומרים ומכונות.

לדברי הכתב, בפרויקט עדיין ישנם מקטעים רבים עם בעיות פינוי קרקע. גם התקדמות הבנייה של הקבלן אינה מובטחת.

באשר לכביש הגישה, חברת הבנייה המשותפת 545 מבצעת בעיקר בנייה בקהילת בינה האי. עם זאת, באופן כללי, נפח הבנייה עדיין אינו גדול, אפילו כוח העבודה והמכונות מוגבלים.

לדברי נציג קונסורציום הקבלנים, הפרויקט החל רשמית באוקטובר 2023 אך רק ביוני 2024 ניתן היה להאיץ את ההתקדמות.

הפרויקט תקוע עם פינוי קרקע, אין מערכת כבישים להזזת מכונות ואיסוף חומרים. היחידה צריכה להשליך אדמה באופן פעיל, לחסום את הנהר ולפתוח את הכביש כדי להפעיל את המסלול. לכן, נפח הבנייה עדיין איטי, לא כצפוי.

הימנעו מבניית גשר ללא כביש

מועצת ניהול הפרויקטים העירוניים מסרה כי ישנן 8 חלקות אדמה שאושרו להן תוכניות אך לא קיבלו כסף ולא מסרו את הקרקע. מתוכן, 2 חלקות אדמה לחקלאות ימית השייכות למר נגוין ואן אן אינן זכאיות לפיצוי והוחלט לתבוע את הקרקע בחזרה אך לא מסרו אותה. המחוז ביקש מוועדת העם של קהילת בין סה להמשיך ולגייס משקי בית למסור את הקרקע.

ישנן 31 חלקות אדמה שטרם אושרו להן תוכניות פיצויים ותמיכה ליישוב מחדש. בדרך כלל, 3 חלקות אדמה קשורות להסדרי יישוב מחדש עבור משקי הבית של מר טרין ואן טאנג, טרין ואן נגו והואנג דה אנה; לחלקת אדמה אחת יש תעודת זכות שימוש בקרקע המכירה בקרקע למגורים לפני 18 בדצמבר 1980, יש להוריש אותה, התעודה תבוטל וגבול הקרקע למגורים יוכר מחדש, אך משקי הבית טרם הסכימו; 27 חלקות אדמה קיימו פגישות כדי לדון במקור הקרקע.

מר נגוין קים טו - יו"ר הוועדה העממית של קהילת בין האי אמר כי עבודות פינוי הגשר מספיקות למעשה לקבלן לבנות. עם זאת, במערכת הכבישים עדיין יש כ-20 חלקות אדמה ו-235 קברים. הקהילה מתאמת עם הצדדים לתשלום ולגיוס כספים. הפרויקט במהלך תהליך הבנייה משפיע גם על אדריכלות הבתים של 6 משקי בית. ממשלת הקהילה תיאמה עם הקבלן, המשקיע וחברת הביטוח כדי לעבוד ולהסכים על שיטות בנייה מתאימות.

לדברי גב' פאן טי ניהי, סגנית יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאנג בין, עבודות פינוי האתר של הפרויקט עדיין מתמודדות עם קשיים רבים, במיוחד עבור משקי בית המעורבים בחקלאות ימית. באופן ספציפי, הפרויקט משפיע על 3 מקרים של חקלאות ימית, אך הקרקע אינה זכאית לפיצוי. במקרה אחד בקהילת בין סה הוגשה תביעה ובית המשפט העממי של מחוז קוואנג נאם דחה את התביעה. הוועדה העממית של המחוז הורתה לוועדה העממית של קהילת בין סה ולמגזרים קשורים להמשיך להיפגש, להפיץ ולגייס משקי בית להסכמה ולמסור את האתר.

המחוז התמקד גם בניית אזור המגורים הכפרי החדש טאי ג'יאנג ודרש מהקבלן להשלים את הבנייה ברבעון הראשון של 2025 כדי לשרת את יישובם מחדש של 3 משקי בית שנפגעו מהפרויקט.

ב-6 בדצמבר 2024, פרסמה ועדת העם המחוזית את הנחיה מס' 2940/UBND-BQL להקצות משימות ועבודה לכל יחידה, בשאיפה להשלים ולמסור בקרוב 100% מהאתר.

יעד הפרויקט הוא פתיחת הכביש לתנועה ביוני 2025.

מר וו ואן הונג, יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאנג בין, אישר כי הרשויות המקומיות ידחקו בעבודות פינוי האתר כדי למנוע מצב שבו הגשר הושלם אך אין דרך גישה לשימוש הציבור. נכון לעכשיו, קהילת בין האי כמעט והלאה עמדה בהתקדמות פינוי האתר, בעוד שבין סה עדיין לא נאלצה לרכוש את הקרקע ליישוב מחדש. "הפרויקט נקבע להיסגר ביולי 2025 כדי לחגוג את קונגרס המפלגה ה-22 במחוז", אמר מר הונג.

מקור: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-go-vuong-mat-bang-khong-de-du-an-tram-ty-lo-hen-ve-dich.html