האנוי: רחוב בן 8 נתיבים נותר ללא מוצא גם לאחר 7 שנים למרות שלט.

למרות שמקטעים רבים הושלמו וקיבלו שם בשנת 2018, הכביש המהיר בן 8 הנתיבים בהאנוי נותר בלתי גמור, והפך למבוי סתום באזור מגורים.

הפרויקט לשיפוץ, שדרוג והרחבת רחוב מאי צ'י טו ( האנוי ), שאושר בשנת 2004, הוא מרכיב מכריע בתוכנית לייפות את רחוב נגו ג'יה טו ולבנות תשתית לאזור העירוני החדש של וייט הונג. עד שנת 2018, הרחוב נקרא רשמית לאחר שנים רבות של בנייה.

על פי התכנון, אורכו של הכביש כ-2 ק"מ, ברוחב 48 מטרים ו-8 נתיבים, החל מצומת דאו ואן טאפ ומסתיים ברחוב נגו ג'יה טו. עם זאת, לאחר 21 שנות יישום, קטע כביש זה נותר שדרה לא גמורה, כאשר מקטעים רבים שהושלמו טרם הוכנסו לפעילות.

על פי תצפיות של כתבי VTC News, רוב הכביש הושלם למעשה. פני הכביש מרוצפים באופן אחיד באספלט, ומערכות הניקוז, התאורה והמדרכות הושלמו.

עם זאת, בניגוד למראה מרשים זה, הקטע האחרון של המסלול "נחסם" באופן בלתי צפוי על ידי בתים הממוקמים כולם בתוך אזור ההרחבה המתוכנן, מה שמנע מהכביש להתחבר לרחוב נגו ג'יה טו כפי שתוכנן במקור.

העיכוב הממושך בפרויקט הותיר תושבים רבים באזור בתחושת תסכול. מר PVL (בן 58, מתגורר סמוך לסוף המסלול) אמר שמשפחתו ממתינה לפינוי הקרקע במשך שנים רבות, אך הפרויקט נותר תקוע. "הבית שלי משקיף על כביש רחב ופתוח, אבל כמעט ואין בו תנועה. הם כמעט סיימו הכל, רק הקטע האחרון חסום על ידי כמה משקי בית, ובכל זאת במשך למעלה מעשור שום דבר לא זז", שיתף מר ל.

בקצה השני של המסלול, ליד רחוב דאו ואן טאפ, הכביש רחב ומרווח. עסקים רבים מנצלים את המרחב לחניה ופתיחת מסעדות בגלל הכמות הגדולה של הולכי רגל ואופנועים שעושים פעילות גופנית בבוקר.

אבל ככל שהתקדמנו לאורך המסלול, כך האווירה נהייתה שקטה יותר, למרות שהכביש היה ברוחב של כמעט 50 מטרים.

"הכביש קל לניווט ונראה מודרני, אבל הוא לא מוביל לשום מקום. אחרי מרחק קצר צריך להסתובב, אז למרות שזה נוח, אני משתמש בו רק כדרך זמנית. אם הוא היה נפתח כדי להתחבר לרחוב נגו ג'יה טו, המסלול הזה בהחלט היה מפחית משמעותית את עומסי התנועה באזור וייט הונג - דוק ג'יאנג", אמרה גב' טר, תושבת רובע לונג ביין.

על פי מידע מוועדת העם של רובע וייט הונג, הכביש הוא חלק מפרויקט לבניית כבישים ברוחב 40 מטר ו-48 מטר המחברים את אזור העיר החדש של וייט הונג לרחוב נגו ג'יה טו (כיום ברובע וייט הונג). רכישת קרקעות הושלמה עבור 109 מתוך 116 משקי בית, 7 משקי בית שהופרדו טרם ניתן ליצור קשר, ורק 90 מתוך 116 משקי בית נסקרו עד כה.

תהליך היישום, שנמשך על פני שני עשורים, הוביל לשינויים רבים במדיניות בנוגע לפיצויים, רכישת קרקעות ותמיכה ביישוב מחדש. יתר על כן, היסטוריית השימוש המורכבת בקרקע של משקי הבית, יחד עם משפחות רבות שחולקות על תוכנית היישוב מחדש המוצעת של בנייני דירות או מסרבות לפיצוי שהוצע, הביאו לעיכוב במאמצי פינוי קרקעות.

בזמן ההמתנה לפתרון הבעיות שנותרו, כביש מאי צ'י טו ממשיך להתמודד עם מצב של גמור אך בלתי שמיש.

מקומיים רבים מכנים זאת "השדרה היפה ביותר אך השוממת ביותר בלונג ביין", משום שבמשך שנים רבות היא מעולם לא נפתחה במלואה לתנועה.

מקור: https://baolangson.vn/ha-noi-pho-8-lan-gan-bien-7-nam-van-la-duong-cut-5067809.html