על פי טיוטת ההחלטה, האנוי תספק תמיכה כספית ישירה לתושבים בעלי אופנועי בנזין או דיזל (שנרשמו לפני כניסת ההחלטה לתוקף) באזורים בעלי פליטות נמוכות כאשר יעברו לרכבים ירוקים. רמת התמיכה הצפויה היא 3 מיליון דונג וייט לרכב ליחידים; 4 מיליון דונג וייט לרכב למשקי בית קרובים לעניים; ו-5 מיליון דונג וייט לרכב למשקי בית עניים. כל אדם יזכה לתמיכה ברכב אחד לכל היותר עד סוף שנת 2030.
בנוסף, עיריית האנוי מתכננת גם לספק הלוואות מועדפות בריביות של 3-5% לשנה, עד 100% משווי החוזה, ותקופת הלוואה מקסימלית של 5 שנים עבור יחידות שירות ציבורי, יחידות הסעת נוסעים (לא כולל אוטובוסים) ויחידות הובלת מטענים, ועסקים המשקיעים במתקנים לשחזור ומיחזור כלי רכב ישנים; ולפטור 100% מדמי רישום ודמי לוחיות רישוי עבור כלי רכב ירוקים ממועד כניסת ההחלטה לתוקף ועד סוף 2030. במקביל, עיריית האנוי תגבה גם אגרות תנועה ותתאים את מחירי שירותי החניה בהתאם למפת דרכים לכלי רכב הפולטים מזהמים.
כדי להבטיח את השגת היעדים הנ"ל, הוועדה העממית של האנוי דורשת שלפחות 10% ממקומות החניה במתקנים קיימים יהיו מצוידים בעמדות טעינה עד סוף 2026; ולפחות 30% ממקומות החניה בפרויקטים חדשים יהיו מצוידים בעמדות טעינה. פרויקטים של השקעה בתשתית עמדות טעינה ציבוריות יקבלו תמיכה תקציבית שתכסה 70% מריבית הלוואות בנקאיות בחמש השנים הראשונות. פרויקטים של מסופי אוטובוס וחניונים שבהם לפחות 30% ממקומות החניה מצוידים בעמדות טעינה יקבלו תמיכה שתכסה 50% מעלויות פינוי הקרקע ו-100% מדמי חכירת הקרקע בחמש השנים הראשונות.
האנוי מעודדת משקיעים להשתתף בפיתוח תשתית תחבורה לאנרגיה נקייה באמצעות מודל PPP (שותפות ציבורית-פרטית). משקיעים אלה יקבלו עדיפות בהקצאת קרקעות ויקבלו תמיכה של 100% בדמי חכירת קרקעות במיקומים המתוכננים עד סוף 2033.
טיוטת ההחלטה נמצאת בשלבי גיבוש סופית לפני הגשתה לוועדת העם של האנוי לצורך הצגתה בפני מועצת העם של האנוי לדיון ואישור במושב ספטמבר.
מקור: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html
תגובה (0)