על פי טיוטת ההחלטה, האנוי תספק תמיכה כספית ישירה לאנשים עם אופנועי בנזין או דיזל (שנרשמו לפני כניסת ההחלטה לתוקף) באזורים בעלי פליטות נמוכות בעת המעבר לרכבים ירוקים. רמת התמיכה הצפויה היא 3 מיליון דונג וייט לרכב ליחידים; 4 מיליון דונג וייט לרכב למשקי בית קרובים לעניים; 5 מיליון דונג וייט לרכב למשקי בית עניים. כל אדם ייתמך ברכב אחד לכל היותר עד סוף שנת 2030.

בנוסף לכך, לעיר האנוי יש גם תוכנית לתמוך בהלוואות מועדפות בריבית של 3-5% לשנה, מגבלה של 100% משווי החוזה, תקופת הלוואה מרבית של 5 שנים ליחידות שירות ציבורי, יחידות הסעת נוסעים (למעט אוטובוסים) ויחידות הסעת מטענים, מפעלים המשקיעים במתקנים לאיסוף ומיחזור כלי רכב ישנים; פטור של 100% מדמי רישום ודמי רישום לוחיות רישוי עבור כלי רכב ירוקים ממועד תחילת ההחלטה ועד סוף 2030. במקביל, עיר האנוי תגבה גם אגרות תנועה ותתאים את מחירי שירותי החניה שיחולו בהתאם למפת הדרכים לרכבים מזהמים.

כדי להבטיח את המטרה הנ"ל, הוועדה העממית של האנוי דורשת שלפחות 10% ממקומות החניה בפרויקטים קיימים יהיו בעלי עמודי טעינה עד סוף 2026; לפחות 30% ממקומות החניה בפרויקטים חדשים יהיו בעלי עמודי טעינה. פרויקטים של השקעה בתשתית עמדות טעינה ציבוריות יקבלו 70% מתמיכה בריבית על הלוואות בנקאיות מהתקציב בחמש השנים הראשונות. פרויקטים של תחנות אוטובוס וחניונים עם 30% או יותר מקומות חניה עם עמודי טעינה יקבלו 50% תמיכה בעלויות פינוי האתר ו-100% משכר הדירה בחמש השנים הראשונות.
האנוי מעודדת משקיעים להשתתף בפיתוח תשתית לתחבורה של אנרגיה נקייה באמצעות שותפות ציבורית-פרטית (PPP). משקיעים אלה יקבלו עדיפות בהקצאת קרקעות ותמיכה של 100% בהשכרת קרקעות במיקומים המתוכננים עד סוף 2033.
טיוטת ההחלטה הנ"ל נמצאת בהכנה לדיווח לוועדת העם של האנוי, על מנת להגישה למועצת העם של האנוי לדיון ואישור במושב ספטמבר.
מקור: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html






תגובה (0)