האנוי ממשיכה לקדם פעילויות תיירות מים.

מחלקת התיירות של האנוי שלחה את דוח מס' 236/BC-SDL למשרד התרבות, הספורט והתיירות על המצב הנוכחי של פעילויות תיירות המים בעיר האנוי בתקופה שבין 2023 ל-2025.

שבעה נהרות עיקריים זורמים דרכה בהאנוי , באורך כולל של 556 ק"מ. אלה כוללים מערכות נהרות גדולות ומקושרות זו לזו כמו הנהר האדום, נהר דואונג, נהר דה ונהר קאו... הנהר האדום לבדו משתרע לאורך 163 ק"מ דרך עיר הבירה. נהרות אלה תוכננו וחוברו, ותרמו להיווצרות רשת נתיבי מים פנימיים לאומית המסוגלת להגיע לכל אזורי המדינה.

הנהר האדום. (צילום: Ngoc Thanh/vnexpress.net)

בתקופה האחרונה, העירייה ייעצה באופן פעיל לממשלה להוציא החלטות, אשר בנוגע לתכנון תיירותי , זיהו את התכנון והפיתוח של ארבעה מסדרונות תיירות נהרות, ביניהם: מסדרון התיירות של הנהר האדום; מסדרון התיירות של נהר דיי; מסדרון התיירות של נהר טו ליך; ומסדרונות התיירות של נהר קאו, קא לו וטיץ'. העירייה זיהתה אלה כנתיבי תיירות מרכזיים ומסדרונות שיש להתמקד בהם במשיכת השקעות ופיתוח בתקופה הקרובה.

בנוגע למספר התיירים וההכנסות מתיירות נתיבים: האנוי מציעה כיום מוצרי תיירות נתיבים בנהר האדום. נתונים סטטיסטיים על מספר התיירים המשתמשים במוצרי תיירות נתיבים של האנוי לאורך השנים הם כדלקמן: 2,909 מבקרים בשנת 2023, 7,352 מבקרים בשנת 2024 ו-2,585 מבקרים בתשעת החודשים הראשונים של 2025. ההכנסות מפעילויות תיירות נתיבים הגיעו ל-1,564,039,616 דונג וייט בשנת 2023, 3,066,967,517 דונג וייט בשנת 2024 ו-1,826,740,000 דונג וייט בתשעת החודשים הראשונים של 2025.

נכון לעכשיו, חברה אחת, חברת Thang Long GTC Joint Stock Company, מפעילה מסלולי תיירות לאורך הנהר האדום. החברה מעסיקה 18 עובדים בפעילויות תיירותיות שונות. הם מפעילים שתי סירות תיירים בנהר האדום, עם קיבולת של 40 ו-72 מושבים בהתאמה. חברת Thang Long GTC Joint Stock Company מציעה כיום תשעה סיורים בנהר האדום, כולל חמישה סיורים בני יום שלם, שני סיורים בני חצי יום ושתי תוכניות אחר הצהריים/ערב.

העיר האנוי זיהתה את פיתוח מנגנונים ומדיניות למוצרי תיירות מים כאחת ממשימותיה המרכזיות והבסיסיות וכבסיס ליישום יעיל של קבוצות משימות ופתרונות אחרות. בתקופה האחרונה, ועדת העם של האנוי הנחתה באופן פעיל מחלקות, יישובים ויחידות רלוונטיות לחקור ולהציע פיתוח של מנגנונים ומדיניות חדשים רבים ומעשיים ביותר.

על פי הערכות, בתקופה האחרונה, מוצר תיירותי מים מסוג זה משך בהדרגה מספר רב של תיירים מקומיים ובינלאומיים. אינדיקטורים לפיתוח תיירות המים ממשיכים לעלות, תוך שמירה על קצב צמיחה מהיר. מסלולי תיירות חדשים רבים נוצרו ופותחו עם איכות שירות מגוונת ואטרקטיבית, העונים על צרכי התיירים, כגון מסלול האנוי - הונג ין, מסלול האנוי - בק נין וכו'.

עבור עסקים המפעילים ומארגנים נתיבי תיירות נהר בעיר: נכון לעכשיו, יחידות המנצלות מוצרי תיירות נהרות בעיר פועלות ביעילות, משיגות תוצאות עסקיות טובות, ומציגות מגמת צמיחה ופיתוח שנה אחר שנה. חברות ממשיכות לחקור ולהרחיב נתיבי תיירות חדשים המחברים את האנוי למחוזות כמו קוואנג נין, האי פונג, פו טו וכו'. בנוסף, עסקים מרכזיים ומקומיים רבים בעלי מוניטין חוקרים, מציעים ומעוניינים להשתתף בפיתוח מוצרי תיירות נהר בעיר.

לסיכום, ניתן לאשר כי בתחילה, מוצרי תיירות המים הניבו תוצאות חיוביות, ותרמו תרומה חשובה לפיתוח הכללי של התיירות בעיר, והם מחזקים יותר ויותר את תפקידם כמוצר תיירותי פוטנציאלי ומפתח של הבירה בתקופה הקרובה.

בתקופה הקרובה, כדי לקדם את פיתוח תיירות המים בהאנוי, העיר תתמקד במספר משימות מרכזיות. אלה כוללות האצת פתרונות השקעה חדשים לשיפור התשתיות, מתן עדיפות להקצאת קרקעות בהתאם לתוכנית התכנון בשני גדות הנהר האדום ובאזורי פיתוח עירוני ובערי לוויין לבניית מתקני אמנות, אזורי שירות ומרחבים ירוקים לתמיכה בתיירות ובפיתוח תרבותי.

להמשיך ולשפץ ולשדרג את התשתית הפנימית ותשתיות התחבורה המקשרות בנמלי נמלי המים; במקביל, למשוך השקעות חברתיות לבניית נמלי נמלי מים גדולים ומודרניים עם שירותים מקצועיים שישרתו את פיתוח תיירות הנמליים; לחקור ולפתח נמלי תיירות לדוגמה; לחשוף בפומבי תכנון מפורט עבור כמה נמלים גדולים; לבצע פיילוט לניצול הובלת נוסעים ותיירות בנתיבי נהרות, במיוחד הנהר האדום... כדי למשוך משקיעים ביעילות מעשית.

לתעדף את הקצאת המשאבים לשדרוג תשתיות התחבורה של המים הפנימיים, כגון שיפור תעלות; הבטחת מרווח נאות לכלי שיט; וחיזוק הקישוריות בין נתיבי מים לכבישים. לחזק את הביזור והניהול עבור יישובים כדי ליישם באופן יזום ניהול והשקעות בהתאם לתוכנית.

מקור: https://bvhttdl.gov.vn/ha-noi-tiep-tuc-day-manh-hoat-dong-du-lich-duong-thuy-20251023103548525.htm